Bobines d'allumage haute performance pour Chevrolet Tahoe (2000-2006) 4.8L 5.3L
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Bobines d’allumage haute puissance et haute performance pour Chevrolet Tahoe 2000-2006 (GMT800 / Vortec Gen III)
Conçues pour remplacer les bobines d’allumage d’origine vieillissantes, ces bobines de remplacement haute performance produisent une étincelle plus puissante et plus constante afin d’éliminer les ratés d’allumage lors des fortes charges, du remorquage ou des régimes moteur élevés.
Le point faible de l’allumage d’origine du Tahoe
Les bobines d’allumage d’origine (OEM) des moteurs V8 Vortec Gen III sont connues pour se dégrader sous l’effet de la chaleur au fil du temps. Situées directement au-dessus des collecteurs d’échappement, les résines époxy d’origine se dessèchent et se fissurent en raison des cycles répétés d’accumulation de chaleur. Cela entraîne des arcs électriques internes, une étincelle faible et des fuites de tension parasites. En conditions de remorquage ou à fort régime, cette étincelle faible se traduit par des hésitations perceptibles, une consommation de carburant accrue et les redoutables codes d’allumage aléatoire de la série P0300.
La solution d’ingénierie
Ces bobines d’allumage haute performance sont fabriquées avec des noyaux en acier magnétique améliorés et des enroulements en fil de cuivre optimisés afin d’augmenter la tension de sortie et d’assurer un temps de récupération plus rapide. Le boîtier est moulé en époxy à haute rigidité diélectrique et en polymère avancé résistant à la chaleur, spécialement formulé pour supporter les températures extrêmes du compartiment moteur des véhicules GMT800. En assurant une combustion plus puissante et plus complète, ces bobines optimisent la combustion du carburant, stabilisent le régime de ralenti au ralenti et restaurent le couple à bas régime essentiel pour déplacer les châssis lourds de SUV. Les connecteurs électroniques à lame assurent une connexion fiable et résistante à la corrosion au faisceau de câbles d’origine.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Chevrolet Tahoe 2000-2006 |
| Moteur / Châssis | Vortec 4,8 L (LR4) et 5,3 L (LM7/L59) / GMT800 |
| Puissance d’origine | 275-295 ch / 290-335 lb-pi (approximativement) |
| Référence | D585, UF262, 10457730, 19005218, 920-1020, GN10119 |
Compatibilité
- Chevrolet Tahoe 4,8 L V8 2000-2006 (bobine ronde D585/UF262)
- Chevrolet Tahoe 5,3 L V8 2000-2006 (bobine ronde D585/UF262)
La norme de durabilité Chevrolet
Conçues pour les environnements exigeants dans lesquels évoluent les véhicules GMT800, ces bobines d’allumage garantissent la fiabilité nécessaire au remorquage lourd et au transport quotidien sans déclencher d’inutiles voyants moteur.
Questions fréquentes
Ces bobines d’allumage conviennent-elles à mon Chevrolet Tahoe 2000-2006 ?
Oui, ces bobines d’allumage sont conçues pour les Chevrolet Tahoe 2000-2006 équipés d’un moteur V8 Vortec Gen III 4,8 L (LR4) ou 5,3 L (LM7/L59) utilisant des bobines rondes D585 / UF262.
Conviennent-elles aux modèles Tahoe équipés de bobines carrées D581 / UF271 ?
Ces bobines sont spécialement conçues pour la configuration de bobines rondes Delco D585 / UF262 des moteurs V8 Vortec Gen III 4,8 L et 5,3 L.
Quelles références de pièces d’origine ces bobines remplacent-elles ?
Elles remplacent directement les références D585, UF262, 10457730, 19005218, 920-1020 et GN10119.
Comment résistent-elles à la chaleur sous le capot près des collecteurs d’échappement ?
Chaque boîtier de bobine est moulé en époxy à haute rigidité diélectrique et en polymère résistant à la chaleur, spécialement formulé pour résister aux fissures, aux arcs électriques internes et à l’accumulation de chaleur dans le compartiment moteur des véhicules GMT800.
Se connectent-elles directement au faisceau de câbles d’origine ?
Oui, elles sont dotées de connecteurs électroniques à lame de type OEM qui se branchent directement sur le faisceau de câbles d’origine pour assurer une connexion fiable et résistante à la corrosion.
Ajustement
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Garantie
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