Alternateur à haut rendement pour Porsche 944 (1990-1991) 3,0 L

Alternateur haute capacité 115 A pour Porsche 944 (Typ 944) 1990-1991

Rôle : L'alternateur à haut rendement remplace l'unité de charge d'origine vieillissante sur les modèles Porsche 944 de 1990-1991 afin de stabiliser la tension du système et de fournir un courant électrique fiable à tous les régimes moteur.

La faiblesse du système de charge d'origine de la Porsche 944

Les systèmes de charge Bosch d'origine sur le châssis Typ 944 souffrent d'une accumulation thermique importante due à leur proximité immédiate avec le bloc moteur. Des décennies de cycles thermiques continus dégradent le régulateur de tension interne, usent les balais en carbone et fracturent le pont de diodes. À mesure que la demande en courant augmente avec les ventilateurs de refroidissement auxiliaires, les composants d'allumage et l'électronique intérieure, les unités d'origine défaillantes provoquent d'importantes chutes de tension. Cette baisse de potentiel déstabilise la gestion moteur Motronic DME, induit des ratés d'allumage et accélère la décharge de la batterie sur la motorisation 3,0 L M44/41 à haute compression.

La solution technique

Fabriqué aux États-Unis, cet alternateur de 115 ampères en remplacement direct est conçu avec des bobinages en cuivre pur de gros calibre, une isolation haute température et des redresseurs haute résistance améliorés. La conception du stator à haut rendement réduit la traînée mécanique tout en générant une tension stable, du ralenti jusqu'à la zone rouge. Intégré dans un boîtier en aluminium coulé avec précision et doté de roulements étanches à faible friction, il délivre un courant propre et sans ondulation, remplaçant directement les références d'origine 0120468001, 0120468002, 0120468003, 14956 et AL170X.

Contenu du kit

• 1 alternateur à haut rendement 115 Amp

Spécifications techniques

Compatibilité

• Porsche 944 S2 Coupé 3.0L 1990-1991
• Porsche 944 S2 Cabriolet 3.0L 1990-1991

Foire aux questions et avertissements de montage

Est-ce compatible avec la 944 Typ 944 ?

Oui, il s'agit d'une pièce compatible directement avec les Porsche 944 de 1990-1991 équipées du moteur M44/41. Ne convient pas aux modèles antérieurs 2,5 L atmosphérique, 2,5 L Turbo (951) ou 2,7 L sans modification des supports.

L'installation nécessite-t-elle de modifier le câblage ou les supports d'origine ?

Non, cette unité conserve les pattes de fixation d'origine et les configurations de bornes électriques standard pour une installation « plug-and-play ».

La norme Porsche

Les voitures de sport européennes exigent une précision électrique absolue ; cet alternateur à haut rendement fournit la tension propre et ininterrompue nécessaire pour maintenir la précision des capteurs, éliminer les défauts de tension du DME et assurer le fonctionnement fiable de votre classique à boîte-pont.