Alternateur à haut rendement pour Mitsubishi Lancer (2005-2006) 2,0 L

Alternateur haute performance 180 A pour Mitsubishi Lancer 2005-2006 (CS6A)

Fonctionnement : L'alternateur haute performance remplace le système de charge d'usine de la Mitsubishi Lancer 2005-2006 pour fournir un courant stable de 180 ampères en continu, même sous une forte charge électrique.

La carence du système de charge de la Mitsubishi Lancer d'origine

Les systèmes de charge d'usine du châssis CS6A reposent sur un alternateur d'origine développant seulement 80 à 90 ampères. Lors de l'utilisation d'amplificateurs audio, de jauges supplémentaires ou d'accessoires électroniques, l'unité d'origine subit d'importantes chutes de tension au ralenti. Une demande prolongée en courant élevé augmente les températures internes, dégradant les diodes d'usine et entraînant une défaillance prématurée du stator, une baisse d'intensité des phares et une réduction de la capacité de réserve de la batterie.

La solution technique

Conçu pour les systèmes électriques exigeants, ce modèle de remplacement de 180 ampères est doté d'enroulements de stator en cuivre de haute pureté et de redresseurs robustes logés dans un boîtier en aluminium de qualité aéronautique. Le rotor interne est équilibré avec précision pour minimiser les vibrations harmoniques à haut régime, tandis que le bloc de diodes amélioré dissipe efficacement la chaleur pour prévenir toute défaillance thermique. Il se monte directement sur les supports d'origine du bloc moteur 4G94 sans nécessiter de modification.

Contenu du colis

• 1 alternateur (180 ampères)

Spécifications techniques

Compatibilité

• Mitsubishi Lancer ES 2,0L 2005-2006
• Mitsubishi Lancer OZ Rally 2,0L 2005-2006
• Mitsubishi Lancer LS 2,0L 2005-2006

Questions fréquentes et avertissements de montage

Est-ce compatible avec la Lancer CS6A ?

Oui, ce produit est conçu pour un montage direct sur la Mitsubishi Lancer 2005-2006 équipée du moteur 2,0L atmosphérique 4G94.

Dois-je améliorer mon câblage d'alimentation principal ?

Oui, il est fortement recommandé d'effectuer une mise à niveau du câblage (« Big 3 ») en utilisant du câble de calibre 4 ou 1/0, de la borne positive de l'alternateur à la batterie, afin de gérer en toute sécurité la puissance totale de 180 ampères.

La norme Mitsubishi

Conçue pour offrir une stabilité électrique constante aux plateformes JDM haute performance, cette unité maintient une régulation de tension précise sur toute la plage de régime moteur.