Collecteur d'échappement à bride pour Scion tC (2005-2010) avec moteur turbo DOHC 2,4 L

Boostez vos performances : Collecteur d'échappement haute performance T3/T4 pour Scion tC 2AZ-FE

À qui s'adresse ce produit ? Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Scion tC 2005-2010 équipées du moteur 2AZ-FE qui souhaitent passer d'une aspiration naturelle à une configuration turbo à haute pression ou remplacer un collecteur d'admission défectueux pour une utilisation sur circuit et en conditions de performance optimales.

La limitation d'usine : Vous appuyez sur l'accélérateur pour dépasser, mais le 2AZ-FE atmosphérique manque de puissance car le collecteur d'échappement d'origine n'a jamais été conçu pour la suralimentation. Bien que ce moteur soit réputé pour sa fiabilité, le collecteur d'origine restrictif constitue un véritable goulot d'étranglement qui vous empêche d'installer un turbocompresseur haute performance T3 ou T3/T4. Sans la bride et l'orifice de soupape de décharge adaptés, vos rêves d'une préparation de plus de 300 chevaux resteront lettre morte.

Solution technique : Ce kit a été conçu pour remplacer le système d'origine restrictif par un collecteur haute performance en acier inoxydable T304. Contrairement aux alternatives en fonte de qualité inférieure, sujettes aux fissures dues aux contraintes thermiques, ce collecteur est doté de tubes cintrés à la mandrin et usinés CNC, ainsi que de brides soudées TIG. Ceci garantit une vitesse maximale des gaz d'échappement directement dirigée vers votre turbo, réduisant considérablement le temps de réponse et offrant un port de wastegate externe dédié de 35 mm/38 mm pour un contrôle précis de la pression de suralimentation.

L'avantage comparatif : pourquoi cela surpasse la concurrence

• Le Boost Gain : Il est doté d'une configuration de bride turbo hybride T3 et T3/T4 polyvalente, vous permettant d'utiliser une large gamme de compresseurs haute performance pour des gains massifs en puissance et en couple.
• Le matériau : Fabriqué en acier inoxydable poli T304, contrairement à l'acier aluminisé ou T409 moins cher qui se corrode et s'affaiblit après seulement une saison de cycles de chaleur.
• Installation : Conçu pour un montage direct sur la culasse 2AZ-FE à l'aide de brides usinées CNC pour une étanchéité parfaite – aucune fabrication sur mesure ni perçage n'est nécessaire pour l'adapter au bloc moteur.

Spécifications techniques et valeurs nominales du fabricant

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Scion tC 2.4L DOHC 2AZ-FE de 2005
• Scion tC 2.4L DOHC 2AZ-FE de 2006
• Scion tC 2.4L DOHC 2AZ-FE de 2007
• Scion tC 2.4L DOHC 2AZ-FE de 2008
• Scion tC 2.4L DOHC 2AZ-FE de 2009
• Scion tC 2.4L DOHC 2AZ-FE 2010

Numéros de pièces interchangeables :

T3/T4-TC0510-SS, collecteur turbo 2AZ-FE, T3-T4 inox TC

La promesse de performance

Optimisation et restauration des performances. Que vous redonniez un coup de jeune à un moteur 2AZ-FE ayant beaucoup de kilomètres au compteur ou que vous prépariez une voiture de piste, ce collecteur d'admission offre la robustesse et le débit nécessaires à la suralimentation. Achetez en toute confiance : cette pièce est garantie par de véritables experts automobiles et bénéficie d'une livraison rapide.