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Embouts d'échappement pour Ford F-250, F-350 et F-450 (1999-2024) Diesel



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Embout d'échappement double renforcé pour Ford F-250, F-350, F-450 (Power Stroke Diesel) de 1999 à 2024

Fonctionnement : Remplace la sortie d'échappement d'origine sous-dimensionnée par un ensemble de sortie double décalée de 6 pouces à haut débit, conçu pour les applications diesel à haut débit.

Défaut du système d'échappement d'origine des F-250, F-350 et F-450

La sortie d'échappement d'origine des Ford Super Duty est notoirement sous-dimensionnée, généralement composée d'un tuyau à simple paroi qui ne correspond pas aux dimensions imposantes du panneau arrière du pick-up. Après des années d'utilisation intensive, d'exposition à des températures élevées des gaz d'échappement et à la suie corrosive du diesel, l'acier aluminisé d'origine s'oxyde et se pique fréquemment en surface. De plus, la géométrie de la sortie d'origine ne permet pas une évacuation efficace de la chaleur de la carrosserie lors des cycles de régénération du filtre à particules diesel (FAP), ce qui peut entraîner une surchauffe localisée. Pour les propriétaires ayant installé un système d'échappement de 12,7 cm (5 pouces) de diamètre, l'embout d'origine crée une incohérence visuelle et mécanique, et ne répond pas aux exigences de durabilité requises pour une utilisation intensive.

La solution d'ingénierie

Cet embout d'échappement, fabriqué à la main, est conçu en acier inoxydable de première qualité pour résister aux exigences rigoureuses du moteur Power Stroke. Il est doté d'une large entrée de 12,7 cm (5 pouces) se prolongeant par deux sorties de 15,2 cm (6 pouces), offrant ainsi une surface d'échange thermique nettement supérieure. L'assemblage est réalisé par soudure TIG professionnelle, garantissant une intégrité structurelle maximale même en cas de fortes vibrations. La configuration décalée des sorties est spécialement conçue pour le côté passager, assurant un alignement parfait avec les lignes de la carrosserie du châssis de la Série F. Avec une longueur totale de 43,2 cm (17 pouces) et une largeur de 34,3 cm (13,5 pouces), cet embout offre une protection optimale contre l'accumulation de suie sur l'aile arrière, tout en conservant un aspect propre et industriel incomparable aux modèles chromés classiques.

Spécifications techniques

Ajustement Ford F-250, F-350, F-450 (1999-2024)
Moteur / Châssis Moteurs diesel Power Stroke (7,3 L, 6,0 L, 6,4 L, 6,7 L) / P131, P356, P473, P558, P708
Production en stock 235-500 ch / 500-1200 lb-pi (environ)
Numéro de pièce N / A

Compatibilité

  • Ford F-250 Super Duty (1999-2024)
  • Ford F-350 Super Duty (1999-2024)
  • Ford F-450 Super Duty (1999-2024)

La norme Ford Truck

Conçue pour répondre aux exigences rigoureuses de la série Super Duty, cette pointe en acier inoxydable est faite pour résister aux conditions extrêmes du remorquage et du transport de charges lourdes. Ses matériaux anticorrosion garantissent une finition impeccable, même après des milliers de kilomètres d'exposition au sel de déneigement et aux gaz d'échappement diesel. Elle offre ainsi la durabilité attendue par les propriétaires de Ford qui recherchent une fiabilité à toute épreuve, que ce soit sur les chantiers ou sur la route.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Gué

Cylindrée

-

Année

  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019
  • 2020
  • 2021
  • 2022
  • 2023
  • 2024

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Embouts d'échappement pour Ford F-250, F-350 et F-450 (1999-2024) Diesel

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