Embouts d'échappement en fibre de carbone pour Dodge Challenger (2008-2023)

Embouts d'échappement en fibre de carbone sèche résistante à la corrosion pour Dodge Challenger (LC/LA) 2008-2023

Fonctionnement : Remplace les embouts d'échappement d'origine par de l'acier inoxydable T304 de haute qualité et de la fibre de carbone sèche thermo-isolante pour améliorer l'esthétique du flux d'air à la sortie arrière et la gestion de la chaleur.

La faiblesse du challenger boursier

Les embouts d'échappement d'origine des châssis LC et LA sont souvent en acier embouti ou intégrés aux pare-chocs et sujets à l'oxydation superficielle et à l'encrassement par la suie au fil du temps. Ces embouts offrent une isolation thermique minimale, laissant la chaleur des gaz d'échappement se propager directement vers le pare-chocs arrière. De plus, leur diamètre, rectangulaire ou rond, est souvent insuffisant pour combler efficacement les espaces du bas de caisse arrière, notamment lors du passage à un système d'échappement cat-back de 7,6 cm (3 pouces) de diamètre. Il en résulte une incohérence esthétique et un risque de déformation des garnitures en plastique environnantes sous l'effet de la chaleur à haut régime.

La solution d'ingénierie

Ce système d'échappement à double sortie utilise de l'acier inoxydable T304 pour sa structure interne, offrant une résistance supérieure au sel, à l'humidité et aux gaz d'échappement acides. Les sorties sont soudées TIG pour une intégrité structurelle maximale, assurant une étanchéité parfaite de l'entrée de 76 mm (3 pouces) même en cas de fortes vibrations. L'extérieur est recouvert de fibre de carbone sèche 100 % véritable, fabriquée par infusion sous vide pour garantir un rapport résistance/poids élevé et une excellente dissipation thermique. La conception à double paroi crée un espace d'air de refroidissement entre le manchon intérieur en acier inoxydable et la coque extérieure en carbone, protégeant ainsi la finition du jaunissement dû à la chaleur. Les sorties uniformes de 102 mm (4 pouces) offrent un profil symétrique et agressif qui remplit mieux le pare-chocs d'origine que les pièces standard.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Dodge Challenger R/T (5.7L Hemi) 2008-2023
• Dodge Challenger SRT Hellcat (6,2 L suralimenté) 2015-2023
• Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye / Super Stock (2018-2023)
• Compatible avec les tubes intermédiaires de 3 pouces, qu'ils soient de rechange ou modifiés.

La norme Dodge

Pour les moteurs Mopar à forte cylindrée, la gestion thermique et la robustesse structurelle sont primordiales. Ces embouts sont conçus pour résister aux fortes vibrations et aux contraintes thermiques caractéristiques des moteurs Hemi 5,7 L et 6,2 L, tout en conservant une finition impeccable et professionnelle, sans les contraintes d'entretien du chrome.