Tuyaux d'échappement pour Dodge Ram 2500/3500 (2019-2022) moteur Cummins 6,7 L

Tuyaux d'échappement à haut débit de 4 pouces pour Ram 2500 et 3500 (6,7 L Cummins DJ/D2) 2019-2022

Fonctionnement : Ce système d'échappement de 4 pouces, cintré à la mandrin, remplace la tuyauterie d'origine restrictive afin de maximiser la vitesse des gaz d'échappement et de réduire les contraintes thermiques sur le turbocompresseur et les composants internes du moteur.

Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine du Ram 2500/3500

Le système d'échappement d'origine des châssis DJ/D2 (2019-2022) est conçu principalement pour la réduction du bruit et des émissions, ce qui engendre souvent une contre-pression importante. Sur le moteur Cummins 6,7 L, cette restriction emprisonne la chaleur près du collecteur d'échappement et de la turbine du turbocompresseur, provoquant une élévation de la température des gaz d'échappement (EGT) lors de remorquages ​​prolongés ou de fortes charges. À terme, la tuyauterie d'origine, moins épaisse que les modèles haut de gamme du marché secondaire, peut subir des vibrations de résonance et une accumulation de chaleur localisée, limitant ainsi le rendement volumétrique du moteur et sa réactivité.

La solution d'ingénierie

Ce kit est fabriqué en acier inoxydable 409 haute résistance d'une épaisseur de paroi de 2 mm, offrant un équilibre optimal entre résistance à la corrosion et intégrité structurelle face aux cycles thermiques des moteurs diesel. Le système comprend une tuyauterie de 101,6 mm de diamètre soudée TIG pour une résistance maximale des joints et utilise des brides usinées CNC pour un ajustement précis sur le tuyau du turbo. En éliminant les bouchons inutiles et en utilisant des coudes réalisés par cintrage à mandrin, le kit assure un passage fluide et sans obstruction pour les gaz d'échappement. Le diamètre d'entrée de 101,6 mm garantit une transition à haut débit, tandis que le système de fixation par collier permet une installation sûre et étanche, même sur une allée, à l'aide d'outils manuels courants. Cette configuration est spécifiquement adaptée au raccord à bride ronde présent sur le tuyau du turbo de la plateforme Cummins I6 de dernière génération.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Années : 2019-2021 Ram 2500/3500 (Convient aux applications 2022 avec bride correspondante)
• Configurations : Cabine double à caisse courte, Cabine double à caisse longue, Mega Cab
• Incompatibilité : Non compatible avec les modèles châssis-cabine 3500/4500/5500
• Incompatibilité : Non compatible avec les véhicules équipés d'un système de suspension pneumatique d'origine.
• Exigence : Fixer UNIQUEMENT la bride ronde du tuyau du turbo.

Le Ram Heavy Duty Standard

Les Ram 2500 et 3500 sont conçus pour une durabilité extrême et le remorquage de charges lourdes ; cette mise à niveau de l'échappement soutient ces tâches en optimisant la gestion thermique et en réduisant les pertes parasites causées par la contre-pression d'échappement, garantissant ainsi que le moteur Cummins reste efficace même sous les charges les plus lourdes.