Système d'échappement pour Subaru Forester (2009-2013) moteur 2,5 L

Votre véhicule quotidien commence-t-il à sonner davantage comme un tracteur qu'une Subaru ? Si vous sentez des fumées d'échappement aux feux rouges ou si vous entendez ce cliquetis révélateur sous votre Forester, vous êtes probablement confronté à la tristement célèbre « pourriture des brides Subaru ». Au lieu de rafistoler un système en fin de vie, remplacez toute la partie arrière par un ensemble en acier inoxydable conçu pour durer plus longtemps que l'acier doux d'origine.

Kit de silencieux et tuyau en Y de remplacement OEM pour Subaru Forester (châssis SH)

Si vous conduisez un Forester de 2009 à 2013 dans une région utilisant du sel en hiver, vous connaissez le problème. Le châssis SH est incroyablement performant, mais le système d'échappement d'usine est son talon d'Achille, en particulier là où le tuyau en Y se divise vers les silencieux. Les brides d'origine rouillent, s'effritent et finissent par casser, laissant votre échappement pendre et votre moteur Boxer sonner de manière rauque. Ce kit n'est pas juste un pansement ; c'est une solution complète et exhaustive pour le groupe motopropulseur atmosphérique 2,5 L.

Cet ensemble remplace les sections les plus vulnérables de votre échappement : le tuyau en Y, le tube intermédiaire avec résonateur et les deux silencieux arrière. Nous les avons fabriqués en acier inoxydable plutôt qu'en acier aluminisé utilisé en usine. Cela signifie une bien meilleure résistance à la corrosion et à la crasse routière au fil du temps. La tuyauterie est cintrée sur mandrin pour maintenir un flux constant, garantissant que votre 2,5 L respire exactement comme les ingénieurs l'ont prévu, sans les plis restrictifs trouvés sur les alternatives bon marché du marché secondaire.

Nous savons que la recherche de la visserie est la partie la plus ennuyeuse d'un travail d'échappement. C'est pourquoi ce kit comprend tout ce dont vous avez besoin pour effectuer le travail dans votre garage. Il est livré avec le tube intermédiaire, le répartiteur en Y, les silencieux gauche et droit, et surtout, tous les joints, colliers et boulons nécessaires à l'assemblage. Les brides de 3/8" offrent une surface de contact robuste qui résiste au gauchissement, assurant une étanchéité parfaite qui garde l'habitacle silencieux et exempt de fumées.

Pourquoi vous avez besoin de cette amélioration

• Durabilité de l'acier inoxydable : Fabriqué en acier inoxydable avec une finition polie pour résister à la rouille et à la corrosion qui détruisent les échappements Subaru d'origine.
• Révision complète : Inclut le tuyau en Y, le tube avec résonateur et les deux silencieux, éliminant le besoin de mélanger de vieilles pièces rouillées avec des neuves.
• Compatibilité d'usine : Conçu comme un remplacement direct pour le châssis SH, utilisant les emplacements des silentblocs d'origine pour une installation sans cliquetis.
• Flux optimisé : La tuyauterie de 2,25" de diamètre extérieur correspond aux besoins de sortie du moteur Boxer 2,5 L, maintenant le couple à bas régime tout en lissant les pulsations d'échappement.
• Esthétique soignée : Fini avec des sorties polies de 2,75" qui remplissent parfaitement les découpes du pare-chocs pour un look rafraîchi et proche de l'origine.

Notes d'installation

Ce système est conçu comme un remplacement OEM direct. Cependant, si votre véhicule a été exposé à une quantité importante de sel routier, les goujons de bride de votre convertisseur catalytique existant peuvent être fortement rouillés. Nous recommandons vivement d'avoir un chalumeau et du liquide dégrippant sous la main pour retirer l'ancienne visserie connectée au convertisseur catalytique. Aucune soudure n'est requise pour cette installation ; il s'agit d'un assemblage complet par colliers et boulons.

Remplace ces applications OEM

• Subaru Forester X / XS / LL Bean 2009 (2,5 L)
• Subaru Forester X / XS / Premium 2010 (2,5 L)
• Subaru Forester X / Premium / Touring 2011 (2,5 L)
• Subaru Forester X / Premium / Touring 2012 (2,5 L)
• Subaru Forester X / Premium / Touring 2013 (2,5 L)

Retrouvez la conduite silencieuse et fiable pour laquelle votre Forester a été conçu et ne vous souciez plus jamais des fuites d'échappement.