Tube intermédiaire d'échappement pour BMW S1000RR (2017-2018)

Tube intermédiaire d'échappement en acier inoxydable à haut débit pour BMW S1000RR (K46) 2017-2018

Tuyau de liaison intermédiaire à montage direct conçu pour éliminer le résonateur d'usine restrictif, réduisant la contre-pression et optimisant l'évacuation des gaz d'échappement pour le quatre cylindres en ligne de 999 cm3.

Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine de la S1000RR

La configuration d'échappement d'origine des BMW S1000RR 2017-2018 est fortement pénalisée par le volumineux silencieux d'origine, imposé par la norme Euro 4 en matière de bruit et d'émissions. Cet ensemble en acier épais génère d'importantes turbulences internes et une contre-pression élevée, empêchant le moteur K46 d'atteindre son rendement maximal. De plus, l'importante masse thermique du silencieux d'origine retient une chaleur excessive, contribuant à des températures ambiantes élevées à proximité des composants de la suspension arrière et de la boîte de vitesses. Cette surchauffe peut engendrer des performances irrégulières lors de sessions intensives sur circuit ou d'une conduite sportive en montagne.

La solution d'ingénierie

Ce tube intermédiaire est usiné avec précision en acier inoxydable haute résistance et poli pour une durabilité maximale face aux cycles thermiques extrêmes et à la corrosion. En remplaçant le tube intermédiaire d'origine, lourd et compact, il offre un flux direct qui augmente considérablement la vitesse des gaz d'échappement. Son diamètre de sortie de 51 mm (2 pouces) est spécialement conçu pour s'adapter aux silencieux adaptables standard du marché, tandis que les colliers de serrage de 52 à 55 mm inclus garantissent une étanchéité parfaite. Outre l'amélioration du flux, la réduction significative du poids non suspendu améliore la maniabilité de la moto et son rapport poids/puissance. Sa construction en acier inoxydable de haute qualité assure une résistance optimale aux vibrations et aux fissures, même à haut régime.

Spécifications techniques

Compatibilité

• BMW S1000RR Base 2017
• BMW S1000RR Base 2018

Le calibre de précision BMW

Pour la plateforme K46, le maintien de la vitesse d'échappement est crucial pour préserver le couple à mi-régime. Ce tube intermédiaire, fruit d'une ingénierie poussée, garantit une respiration optimale de votre S1000RR sans les problèmes de montage fréquents avec les kits universels. Il s'agit d'une amélioration mécanique précise pour les motards recherchant un gain de poids et la signature sonore BMW à haut régime, sans les chicanes d'origine restrictives.