Collecteur d'échappement pour Ford Explorer (1997-2010) 4.0L

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable à haut débit pour Ford Explorer 1997-2001 (Cologne V6 / UN105)

Collecteurs d'échappement de performance à ajustement direct conçus pour remplacer les collecteurs d'usine restrictifs en fonte, réduisant la contre-pression d'échappement et les températures du compartiment moteur.

Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine de l'Explorer

Les collecteurs d'échappement d'origine en fonte du moteur 4.0L SOHC Cologne V6 sont notoirement sujets aux fissures sous contrainte thermique et limitent sévèrement la vitesse des gaz d'échappement. La fonderie d'usine de Ford utilise des conduits courts et étroits qui créent une turbulence et une contre-pression importantes à quelques centimètres seulement des orifices d'échappement. Au fil du temps, les cycles thermiques constants entraînent une fatigue structurelle, provoquant des fuites d'échappement audibles, des lectures de capteurs d'oxygène compromises et une efficacité globale du moteur réduite. De plus, la rugosité de surface inhérente à la fonte perturbe la dynamique du flux d'air, privant le châssis UN105 du couple à bas régime potentiel essentiel pour le remorquage de charges utiles ou la navigation en tout-terrain.

La solution d'ingénierie

Ces collecteurs tubulaires améliorés éliminent les restrictions de flux d'usine grâce à une construction en acier inoxydable cintré au mandrin. Doté d'une entrée primaire de 1,50 pouce conçue avec précision et d'une sortie de 2,0 pouces, la conception accélère considérablement l'évacuation des gaz d'échappement et réduit l'accumulation de chaleur dans les cylindres. Les brides robustes sont usinées CNC pour assurer une étanchéité sans déformation contre la culasse, tandis que les joints soudés TIG et MIG offrent une résistance supérieure aux fissures induites par la chaleur par rapport aux collecteurs d'origine en fonte. En rationalisant les impulsions d'échappement, ces collecteurs offrent un gain vérifié de 5 à 10 chevaux et de couple. Ils sont équipés de deux emplacements de port EGR pour maintenir la compatibilité avec le système d'émissions et comprennent des joints et du matériel de remplacement de haute qualité pour une réparation complète et sans fuite.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 1997
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 1998
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 1999
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2000
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2001
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2002
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2003
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2004
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2005
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2006
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2007
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2008
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2009
• Ford Explorer 4.0L SOHC V6 2010

La norme Ford SUV

Conçus pour supporter les exigences rigoureuses de la plateforme Explorer, ces collecteurs en acier inoxydable rétablissent une capacité de remorquage fiable et l'intégrité structurelle de votre système d'échappement. Éliminez les fuites d'échappement chroniques et optimisez l'efficacité thermique de votre 4.0L pour une durabilité fiable à long terme.