Kit d'échappement pour Ford F-250 (2007-2010) 5,4 L 6,8 L

Kit d'échappement double sortie après silencieux pour Ford F-250 2007-2010 (P356)

Fonctionnement : Le kit d'échappement double sortie après silencieux remplace le tuyau d'origine restrictif à sortie unique et le silencieux à chicanes du Ford F-250 2007-2010 afin de réduire la contre-pression, d'optimiser le balayage des gaz et d'abaisser les températures des gaz d'échappement lors de charges de remorquage importantes.

La limitation de l'échappement d'origine du Ford F-250

Le système d'échappement OEM des camions Ford F-250 équipés des moteurs essence Modular 3V Triton utilise un silencieux à grand volume fortement cloisonné couplé à une tuyauterie cintrée à la presse. Ces courbures d'usine compriment le diamètre interne du tuyau jusqu'à 20 % au niveau des points de courbure. Cette restriction géométrique produit une contre-pression excessive, gêne l'évacuation des cylindres pendant la phase d'échappement et concentre la chaleur derrière les convertisseurs catalytiques lors de cycles de charge prolongés.

La solution technique

Ce kit améliore l'architecture de l'échappement en utilisant un silencieux de performance à 2 chambres Flowsound avec une entrée de 3,0 pouces se divisant en deux sorties à emboîtement de 2,5 pouces. Les tuyaux d'échappement sont fabriqués à partir de tubes en acier aluminisé de 2,5 pouces dotés de cintrages mandrin complets, préservant un diamètre de section transversale interne uniforme pour éliminer la turbulence interne. Conçue pour passer parallèlement aux longerons du châssis, la géométrie maintient le dégagement nécessaire pour la roue de secours d'origine et l'attelage de remorquage OEM. Remarque : ce kit destiné aux installateurs n'est pas un montage direct par boulonnage et nécessite des découpes ou des travaux de fabrication pour l'alignement final.

Contenu du kit

• 1 silencieux Flowsound à 2 chambres (entrée simple de 3", double sortie de 2,5")
• 2 tuyaux d'échappement en deux parties de 2,5" cintrés au mandrin en acier aluminisé (emboîtables)
• 8 colliers de serrage pour silencieux
• 1 collier d'échappement large
• 4 supports isolés en caoutchouc

Spécifications techniques

Compatibilité

• Ford F-250 2007-2010 5,4L V8 essence (Silencieux d'admission unique d'usine uniquement)
• Ford F-250 2007-2010 6,8L V10 essence (Silencieux d'admission unique d'usine uniquement)
• Compatible avec tous les types de cabines et configurations d'empattement
• Exclut les moteurs diesel (6,0L / 6,4L Power Stroke) et les configurations d'usine à double admission

Foire aux questions et avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec le F-250 P356 ?

Oui, ce produit est conçu pour le Ford F-250 2007-2010 équipé des moteurs essence Modular 3V Triton. Exclut toutes les applications diesel Power Stroke et les configurations essence équipées de silencieux à double admission d'usine.

Ce système d'échappement est-il un kit de montage direct ?

Non, ce kit est conçu pour des installateurs expérimentés et peut nécessiter une fabrication sur mesure des tuyaux, des ajustements ou des modifications des supports pour s'adapter à des empattements spécifiques et à des suspensions aftermarket.

La norme Ford pour le remorquage intensif

Construit pour répondre aux exigences thermiques liées au transport de charges lourdes, ce système offre la durabilité structurelle, la réduction de contre-pression et la profondeur acoustique nécessaires aux camions robustes de 3/4 de tonne.