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Collecteur d'échappement en Y pour Cadillac Escalade (2004-2013) moteurs 4.8L, 5.3L et 6.0L



Prix habituel $359.95
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Collecteurs d'échappement à tubes longs à haut débit avec tuyau en Y pour Cadillac Escalade 2004-2013 (GMT800/GMT900)

Fonctionnement : Ce système de collecteur d'échappement long et de tuyau en Y remplace les collecteurs en fonte et le tuyau intermédiaire d'origine, qui sont restrictifs, afin de réduire considérablement la contre-pression et d'améliorer l'évacuation des gaz d'échappement sur les moteurs V8 de la série LS.

La restriction d'échappement d'origine de l'Escalade

Les collecteurs d'échappement d'origine des châssis GMT800 et GMT900 sont de lourds collecteurs en fonte de type « bûche », conçus davantage pour optimiser les coûts de fabrication et l'encombrement du compartiment moteur que pour améliorer les performances. Ces collecteurs génèrent d'importantes turbulences internes, car les pulsations d'échappement des cylindres adjacents se disputent l'espace dans une chambre commune exiguë. Ces interférences augmentent la contre-pression, ce qui emprisonne la chaleur dans les culasses et contraint le moteur à fournir un effort supplémentaire lors de la phase d'échappement. Avec le temps, ces collecteurs d'origine sont sujets à la déformation et à la rupture des boulons, entraînant des fuites d'échappement persistantes et une surconsommation de carburant.

La solution d'ingénierie

Ce système utilise une conception 8-2-1, avec des tubes primaires de 44,5 mm (1,75") en acier inoxydable T-304 cintré à la mandrin. Chaque cylindre disposant de son propre conduit, les pulsations d'échappement sont synchronisées pour créer un effet de dépression (balayage) qui extrait plus efficacement les gaz brûlés de la chambre de combustion. Les collecteurs d'échappement sont dotés de brides de culasse robustes de 11 mm (7/16") et de brides de sortie de 9,5 mm (3/8"), usinées CNC pour garantir une étanchéité parfaite et une résistance à la déformation au niveau de la culasse. Tous les joints sont soudés TIG pour une intégrité structurelle optimale sous fortes contraintes thermiques. Le tube en Y de sortie de 61 mm (2,40") bénéficie d'une finition polie en trois étapes et comprend trois emplacements pour sondes lambda afin de contrôler le rapport air/carburant.

Spécifications techniques

Ajustement Cadillac Escalade 2004-2013
Moteur / Châssis Moteurs V8 à base de LS (LR4, LM7, LQ9, L92) / GMT800 et GMT900
Production en stock 285-403 ch / 325-417 lb-pi (environ)
Numéro de pièce N / A

Compatibilité

  • Cadillac Escalade 2004-2013
  • Cadillac Escalade ESV 2004-2013
  • Cadillac Escalade EXT 2004-2013

La norme de performance Cadillac

Pour les propriétaires d'Escalade soucieux de performances de remorquage ou d'un couple accru à mi-régime, ces collecteurs d'échappement en acier inoxydable T-304 offrent la robustesse nécessaire pour une utilisation intensive. La gestion thermique optimisée réduit la température sous le capot, protégeant ainsi les composants sensibles, tout en offrant la sonorité profonde et puissante du V8, caractéristique des moteurs Cadillac de forte cylindrée.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Cadillac

Cylindrée

  • 4,8 L
  • 5,3 L
  • 6,0 L

Année

  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Collecteur d'échappement en Y pour Cadillac Escalade (2004-2013) moteurs 4.8L, 5.3L et 6.0L

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