Collecteurs d'échappement pour Toyota Corolla (1985-1987) 1.6L

Jetez le collecteur d'échappement lourd et restrictif en fonte d'origine et laissez votre Hachi-Roku enfin respirer comme il se doit.

Collecteur d'échappement Tri-Y haute performance pour Toyota Corolla (AE86)

Le châssis est légendaire pour son équilibre, mais si vous utilisez toujours le collecteur d'échappement d'origine, vous étouffez le caractère à haut régime du moteur. Les pièces d'origine en fonte sont connues pour accumuler la chaleur, se fissurer avec le temps et restreindre sévèrement le flux d'air au-dessus de 5 000 tr/min. Cette restriction vous prive de puissance à haut régime et émousse la réponse de l'accélérateur pour laquelle ces voitures sont célèbres.

Cette conception Tri-Y 4-1 est la solution définitive pour les propriétaires de DACT 1,6 L qui souhaitent réveiller leur groupe motopropulseur. En utilisant des courbures mandrinées informatisées et de l'acier inoxydable T-304, cette configuration élimine la turbulence d'échappement que l'on trouve dans le moulage OEM. Que vous utilisiez le moteur d'origine à 16 soupapes ou que vous ayez opté pour un moteur à 20 soupapes (silver top ou black top), ce collecteur offre le dégagement et le flux nécessaires pour maximiser la puissance.

Pourquoi vous avez besoin de cette amélioration

• Optimisation de l'évacuation des gaz d'échappement : La conception de course Tri-Y adoucit les impulsions des gaz d'échappement, ce qui entraîne des montées en régime plus rapides et une courbe de couple plus large.
• Gains de puissance prouvés : Bénéficiez d'une augmentation notable de 10 à 15 chevaux, transformant la façon dont la voiture sort des virages.
• Construction à toute épreuve : L'acier inoxydable T-304 soudé TIG et les brides usinées CNC préviennent le gauchissement, la fissuration et les fuites d'échappement lors d'une utilisation intensive sur piste.
• Compatibilité polyvalente des capteurs : Comprend deux embouts de sonde O2 (style Standard et Toyota) pour une intégration transparente avec votre gestion moteur.
• Tuyauterie adaptée au flux : Passe en douceur des entrées de 1-7/8" de diamètre extérieur à un tuyau principal de 2-1/2" de diamètre extérieur, maintenant une vitesse élevée des gaz d'échappement.

Notes d'installation

Il s'agit d'une installation boulonnée directement sur le bloc moteur, livrée complète avec les joints métalliques et la quincaillerie nécessaires. Cependant, en raison des tolérances serrées dans le compartiment moteur et du potentiel de goujons rouillés sur un châssis classique, un installateur professionnel est fortement recommandé. Aucun manuel d'instructions n'est inclus. Imprégnez votre quincaillerie d'origine d'huile pénétrante pendant une nuit avant d'entreprendre ce travail pour éviter les goujons cassés.

Remplace ces applications et numéros de pièce OEM

• Toyota Corolla AE86 1.6L DOHC 1985-1987
• Moteurs Toyota 16v et 20v

Le forfait comprend : 1 X Collecteur d'échappement, 1 X Jeu de joints, Quincaillerie

Arrêtez de perdre de la puissance à cause des compromis de fabrication du milieu des années 80. Boulonnez ce collecteur en acier inoxydable et obtenez la traction nette à haut régime que votre voiture mérite.