Collecteurs d'échappement pour Honda Prelude (1997-2001) Moteur 2.2L

Collecteurs d'échappement en acier inoxydable 4-1 à haut débit pour Honda Prelude 1997-2001 (H22A4 / BB6)

Conçu pour les moteurs H-series à haut régime : Remplace le collecteur d'échappement d'origine restrictif en fonte par une conception tubulaire 4-1 pour améliorer l'évacuation des gaz d'échappement et réduire les températures de la culasse.

Le goulot d'étranglement du collecteur d'échappement BB6 d'origine

Le collecteur d'échappement d'origine en fonte des Honda Prelude 1997-2001 a été conçu en tenant compte de l'efficacité de la production de masse et d'une suppression stricte du bruit, et non de l'efficacité volumétrique maximale. La conception en fonte OEM souffre de longueurs de conduits inégales, de bavures internes de moulage rugueuses et d'un collecteur restrictif qui provoque de fortes turbulences d'échappement. À des régimes plus élevés, en particulier lorsque le VTEC s'engage sur le moteur H22A4, ce goulot d'étranglement crée une contre-pression excessive, emprisonnant la chaleur latente à l'intérieur de la culasse. Cette accumulation de chaleur non seulement décale l'allumage et restreint la puissance à haut régime, mais elle étouffe également la sonorité naturelle et agressive du moteur 2,2L.

La solution technique

La mise à niveau vers ce collecteur tubulaire de style 4-1 élimine la restriction d'usine grâce à un acheminement optimisé des gaz d'échappement. Fabriqués en acier inoxydable T-304 durable et résistant à la corrosion, les conduits courbés au mandrin présentent une finition polie et des parois internes lisses qui réduisent drastiquement le frottement des fluides. Les orifices d'admission de 1,5" x 1,9" transforment en douceur les impulsions d'échappement en un collecteur de sortie de 2" à haute vélocité, utilisant l'architecture 4-1 pour maximiser la puissance à haut régime et l'efficacité de l'évacuation des gaz d'échappement. Associé à une connexion à bride robuste à 3 boulons et à un joint métallique multicouche pour éviter les fuites d'échappement, cet ensemble assure une dynamique de flux fiable et soutenue lors de la conduite sportive.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Honda Prelude 2.2L Base 1997 (non SH)
• Honda Prelude 2.2L Base 1998 (non SH)
• Honda Prelude 2.2L Base 1999 (non SH)
• Honda Prelude 2.2L Base 2000 (non SH)
• Honda Prelude 2.2L Base 2001 (non SH)

La norme Honda JDM

Conçu pour le véritable enthousiaste de Honda, ce collecteur en acier inoxydable 4-1 libère le son distinctif du VTEC crossover tout en offrant la capacité de respiration à haut régime essentielle à toute construction H22A4 à aspiration naturelle.