Ensemble collecteur d'échappement et silencieux pour Yamaha MT-07 FZ07 XSR700 (2022-2025)

Ensemble collecteur et silencieux d'échappement à haut débit pour Yamaha MT-07, XSR700, FZ07 (CP2 / RM33) 2022-2025

Fonctionnement : Ce système d'échappement complet remplace le collecteur d'origine restrictif et le silencieux inférieur lourd afin d'optimiser la vitesse des gaz d'échappement et de réduire considérablement le poids total des motos Yamaha équipées du moteur CP2.

Les faiblesses du système d'échappement d'origine des MT-07, XSR700, FZ07

L'échappement d'usine du moteur CP2 de 689 cm³ est une unité monobloc soudée, conçue principalement pour répondre aux normes strictes de conformité sonore. Cela se traduit par un convertisseur catalytique massif et lourd, ainsi qu'un cloisonnement interne créant une contre-pression excessive. Sur le plan mécanique, l'unité d'origine emprisonne la chaleur près du bloc moteur, entraînant des températures d'huile plus élevées lors d'une conduite dynamique. De plus, la configuration d'origine étouffe la pulsation caractéristique du vilebrequin crossplane à 270 degrés, privant le pilote du retour acoustique essentiel nécessaire à un passage de rapports et une modulation des gaz précis. Le poids du système d'origine est également concentré vers le bas, mais reste excessif pour un châssis conçu pour l'agilité.

La solution technique

Cet ensemble collecteur et silencieux utilise une construction en acier inoxydable de haute qualité pour offrir une résistance à la corrosion et une gestion thermique supérieures aux alternatives en acier doux. Le système présente un diamètre d'entrée de 51 mm, conçu pour maximiser les effets de balayage et améliorer l'efficacité volumétrique du moteur CP2. Grâce à une conception modulaire en 3 parties — collecteurs avant, tube intermédiaire et silencieux de 300 mm — cet ensemble permet une meilleure dilatation et contraction thermique, évitant ainsi les fissures de contrainte courantes sur les unités soudées d'usine. La réduction de la masse globale améliore le rapport poids/puissance et la maniabilité de la moto, tandis que la conception du silencieux à absorption directe élimine le flux restrictif de la chambre d'origine, permettant une évacuation plus efficace des gaz de combustion.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Yamaha MT-07 / FZ07 : 2014 (International/Hors États-Unis), 2015, 2016, 2017 (FZ-07 US / MT-07 International), 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
• Yamaha XSR700 : 2015, 2016, 2017 (International/Hors États-Unis), 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 (Remarque : la béquille centrale doit être retirée)

La norme Yamaha

Dans le monde des motos sportives japonaises, la plateforme CP2 est légendaire pour sa fiabilité et sa courbe de couple. Ce système d'échappement respecte cet héritage technique en offrant une solution à montage direct qui améliore la signature sonore mécanique et la courbe de puissance sans compromettre la durabilité à long terme du moteur. C'est une mise à niveau nécessaire pour les pilotes exigeant de réelles performances de leur machine de la série MT ou XSR.

Questions fréquentes

Ce système d'échappement s'adaptera-t-il à ma Yamaha MT-07 ou XSR700 2022-2025 ?
Oui, cet ensemble complet collecteur et silencieux est une mise à niveau à montage direct pour les modèles Yamaha MT-07 et XSR700 de 2022 à 2025, ainsi que pour les motos CP2 de 689 cm³ plus anciennes, MT-07/FZ07 (2014-2021) et XSR700 (2015-2021).

Que comprend ce kit d'échappement ?
Le système présente une conception modulaire en acier inoxydable en 3 parties composée des collecteurs avant, d'un tube de liaison intermédiaire et d'un silencieux à absorption directe de 300 mm avec un diamètre d'entrée de 51 mm.

Est-ce que cela remplace l'intégralité de l'échappement d'origine ?
Oui, il s'agit d'un ensemble complet collecteur et silencieux qui remplace le collecteur d'usine soudé en une seule pièce et le silencieux inférieur lourd.

Puis-je conserver la béquille centrale sur une Yamaha XSR700 avec cet échappement installé ?
Sur les modèles Yamaha XSR700, la béquille centrale doit être retirée pour offrir un dégagement adéquat au passage de l'échappement.

Quel matériau est utilisé pour les tuyaux et le silencieux ?
Les tuyaux du collecteur, le tube de liaison intermédiaire et le silencieux sont construits en acier inoxydable de haute qualité pour une résistance à la corrosion et une durabilité optimale face à la dilatation thermique.