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Collecteur d'échappement pour Toyota Pickup & 4Runner 2WD (1990-1995) Moteur 2.4L



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Collecteur d'échappement en acier noir à haut débit pour Toyota 4Runner et Pickup 1990-1995

Remplace le collecteur d'échappement d'origine restrictif en fonte pour optimiser le balayage des gaz d'échappement, réduire la contre-pression et améliorer la puissance à haut régime sur les applications 2.4L 22RE 2WD.

Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine 22RE

Le collecteur d'échappement d'origine en fonte des Pickups N80/N90 et des 4Runner N130 a été conçu pour la production de masse et la conformité aux normes d'émissions de base, et non pour la performance. Au fil des décennies de cycles thermiques extrêmes, ces collecteurs OEM en fonte sont connus pour se déformer, faire sauter les joints, se fissurer entre les conduits et souffrir de surchauffe sévère. De plus, les bavures de coulée internes et les transitions géométriques abruptes créent une turbulence et une contre-pression importantes dans l'échappement. Cette restriction inhérente étouffe le moteur 2.4L, asphyxiant notamment la puissance maximale et limitant la réponse de l'accélérateur lors des opérations à des régimes moteur plus élevés.

La solution d'ingénierie

Ce collecteur d'échappement long élimine les restrictions d'usine en utilisant des tuyaux en acier de calibre 16 avec des courbures au mandrin assistées par ordinateur. En passant d'une entrée de 1-1/2" OD à une sortie de 2-1/4" OD, le collecteur maximise la vitesse des gaz d'échappement et favorise un balayage efficace des cylindres. Les parois intérieures lisses réduisent considérablement la traînée aérodynamique à l'intérieur des tubes primaires, ce qui se traduit directement par une puissance et un couple accrus à haut régime. L'intégrité structurelle est fortement renforcée par un soudage TIG de précision et une bride de collecteur robuste, usinée par CNC de 10 mm d'épaisseur, qui résiste activement à la déformation thermique fréquente dans les unités OEM. Les brides de capteur O2 doubles intégrées garantissent que les lectures correctes de l'ECU sont maintenues, tandis que les joints métalliques inclus garantissent une étanchéité sécurisée et sans fuite contre la culasse sous des charges thermiques extrêmes.

Spécifications techniques

Compatibilité Toyota 4Runner, Pickup 1990-1995 (2WD uniquement)
Moteur / Châssis 22R-E (2.4L) / N80, N90, N130
Puissance d'origine 112 ch / 142 lb-pi (environ)
Numéro de pièce N/A

Compatibilité

  • Toyota 4Runner 1990 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota 4Runner 1991 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota 4Runner 1992 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota 4Runner 1993 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota 4Runner 1994 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota 4Runner 1995 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota Pickup 1990 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota Pickup 1991 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota Pickup 1992 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota Pickup 1993 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota Pickup 1994 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)
  • Toyota Pickup 1995 2.4L 22RE (modèles 2WD uniquement)

La norme de durabilité Toyota

Conçu pour la fiabilité légendaire de la plateforme 22RE, ce collecteur garantit que votre camion conserve des capacités de transport fiables et une efficacité thermique tout en libérant enfin la puissance maximale qu'il a été conçu pour produire.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Toyota

Cylindrée

  • 2,4 L

Année

  • 1990
  • 1991
  • 1992
  • 1993
  • 1994
  • 1995

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Collecteur d'échappement pour Toyota Pickup & 4Runner 2WD (1990-1995) Moteur 2.4L

$214.95