Collecteur d'échappement pour Toyota Land Cruiser FJ40/FJ45/FJ55/FJ60 (1969-1987)

Optimisez le débit et la puissance de votre Toyota Land Cruiser 4.2L

À qui s'adresse ce produit ? Il est conçu pour les passionnés de Land Cruiser possédant un FJ40, FJ45, FJ55 ou FJ60. Si vous restaurez un moteur 2F classique ou si vous cherchez à optimiser l'admission d'air de votre 4x4, ce collecteur d'échappement 6 en 1 est fait pour vous.

Le goulot d'étranglement d'usine : les collecteurs d'échappement d'origine en fonte sont réputés pour leur poids, leur restriction et leur propension aux microfissures après des décennies de cycles de chauffe. Cette restriction emprisonne la chaleur et limite l'évacuation des gaz d'échappement nécessaire au bon fonctionnement de votre six cylindres en ligne.

Solution technique : Notre collecteur d'échappement 6-1 utilise des tubes primaires de 38 x 32 mm (1,50" x 1,25") cintrés avec précision pour optimiser le flux des gaz d'échappement. Fabriqué avec des brides de culasse usinées CNC de 11 mm (7/16") et des soudures TIG/MIG haute résistance, il garantit une étanchéité parfaite. Sa finition polie en trois étapes offre un aspect soigné sous le capot, tout en remplaçant les composants d'origine fragiles par de l'acier inoxydable durable.

L'avantage comparatif

• Optimisation du balayage des gaz : la conception du collecteur 6 en 1 améliore le couple et la réponse à l'accélérateur par rapport aux collecteurs d'origine.
• Construction industrielle : Comporte une bride de tête épaisse de 7/16" et une bride de sortie de 3/8" pour résister à la déformation sous des températures élevées.
• Pièce de rechange d'origine : Remplacement direct des numéros de pièces d'origine 17100-61082 et 17111-61020.
• Finition professionnelle : polissage en 3 étapes pour une résistance supérieure à la corrosion et une esthétique impeccable du compartiment moteur.

Spécifications techniques

Compatibilité

Convient à :

• 1969-1987 Toyota Land Cruiser FJ40
• Toyota Land Cruiser FJ45 (1969-1987)
• Toyota Land Cruiser FJ55 (1969-1987)
• Toyota Land Cruiser FJ60 (1980-1987)

Remarque : Ce collecteur utilise les goujons d'origine. Sur certains modèles, une rondelle fendue peut être nécessaire pour équilibrer la force de traction entre les brides d'admission et d'échappement. Les modèles équipés d'une prise de force d'origine peuvent nécessiter un léger ajustement du tuyau d'échappement pour le dégagement.

La promesse de performance

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