Collecteur d'échappement pour Jeep Wrangler (1987-1990) moteur 4,2 L
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Libérez la puissance brute : collecteur d'échappement haute performance pour votre Jeep Wrangler 1987-1990 avec moteur 4,2 L
À qui s'adresse ce produit ? Aux propriétaires de la classique Jeep Wrangler 1987-1990 équipée du vénérable moteur L6 4,2 L qui exigent un meilleur flux d'échappement, une réponse moteur accrue et une mise à niveau robuste et durable. Idéal pour les passionnés cherchant à restaurer la puissance, améliorer l'efficacité ou personnaliser leur légende du tout-terrain.
Votre moteur est-il étouffé ? Votre moteur classique L6 4,2 L semble-t-il poussif, offrant une puissance et une réactivité inférieures à l'optimale ? Les collecteurs d'échappement d'origine peuvent restreindre le débit des gaz d'échappement, entravant les performances et risquant de se fissurer sous les contraintes des cycles thermiques et des aventures tout-terrain, ce qui entraîne des fuites d'échappement irritantes et une efficacité réduite.
La solution d'ingénierie : Exploitez tout le potentiel de votre moteur avec ce collecteur d'échappement haute performance. Conçu spécifiquement pour le moteur L6 4,2 L de 1987-1990, ce collecteur présente des tubes cintrés sur mandrin de précision et une conception à boulonnage direct, garantissant un flux d'échappement maximal et une installation transparente. Fabriqué en acier inoxydable poli de haute qualité, il est conçu pour résister aux éléments et à une utilisation intensive, offrant une solution robuste et durable à vos besoins en matière de performance. Bénéficiez d'une amélioration notable de la réponse à l'accélération et d'une sonorité d'échappement plus agressive.
L'avantage comparatif
- Remplacement direct par boulonnage pour une installation sans tracas, ce qui signifie moins de temps au garage et plus de temps sur les sentiers.
- La construction en acier inoxydable poli de qualité supérieure assure une durabilité et une résistance à la corrosion supérieures par rapport aux fragiles collecteurs en fonte d'origine.
- Les brides usinées CNC sont conçues pour assurer une étanchéité précise et sans fuite, évitant ainsi les pertes de puissance et garantissant des performances optimales.
- La construction soudée TIG et MIG offre une intégrité robuste et durable, prête pour les conditions les plus difficiles.
- Les tubes cintrés sur mandrin optimisent la vitesse des gaz d'échappement, ce qui se traduit directement par une amélioration de la puissance et du couple sur toute la plage de régime.
- Comprend tous les joints nécessaires pour une configuration complète dès la sortie de la boîte, vous faisant gagner du temps et évitant des allers-retours supplémentaires au magasin de pièces.
Spécifications techniques
| Compatibilité | Jeep Wrangler 1987-1990 |
| Moteur | 4,2 L L6 |
| Diamètre d'entrée | 1,50" |
| Diamètre de sortie | 2,00" DE |
Compatibilité
Convient aux :
- Jeep Wrangler 1987 avec moteur 4,2 L L6
- Jeep Wrangler 1988 avec moteur 4,2 L L6
- Jeep Wrangler 1989 avec moteur 4,2 L L6
- Jeep Wrangler 1990 avec moteur 4,2 L L6
Questions fréquentes
Ce collecteur d'échappement s'adaptera-t-il à ma Jeep Wrangler 1987-1990 ?
Oui, ce collecteur d'échappement est une pièce à montage direct pour les modèles Jeep Wrangler 1987, 1988, 1989 et 1990 équipés du moteur 4,2 L L6.
Est-ce qu'il conviendra à une Jeep Wrangler 1991 avec le moteur 4,0 L ?
Il est conçu spécifiquement pour la configuration moteur L6 4,2 L (AMC 258) de 1987-1990.
Que comprend le collecteur d'échappement ?
Le kit comprend le collecteur d'échappement en acier inoxydable poli et tous les joints nécessaires à l'installation.
Quels sont les diamètres d'entrée et de sortie de ce collecteur ?
Il dispose de tubes cintrés sur mandrin avec un diamètre d'entrée de 1,50" et un diamètre de sortie DE de 2,00".
L'installation nécessite-t-elle de la découpe ou de la soudure ?
Il utilise une conception à boulonnage direct avec des brides usinées CNC pour remplacer le collecteur en fonte d'origine sans aucune modification.
Ajustement
Ajustement
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Garantie
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