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Collecteur d'échappement pour Ford Mustang (1969-1971) 7,0 L



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Collecteurs d'échappement « Shorty Hugger » en acier inoxydable à haut débit pour Ford Mustang 1969-1971 (première génération)

Fonctionnement : Les collecteurs d'échappement « shorty hugger » remplacent les collecteurs d'échappement restrictifs en fonte d'origine sur la Ford Mustang 7.0L de 1969-1971 afin de réduire la contre-pression à l'échappement, d'optimiser le balayage des cylindres et d'accélérer la vitesse des gaz d'échappement.

Restriction de débit des collecteurs d'origine de la Ford Mustang

Les configurations d'échappement d'usine des Mustang « big-block » de première génération reposent sur des collecteurs en fonte de type « log », conçus principalement pour s'intégrer dans l'espace restreint des tours de suspension plutôt que pour leur efficacité volumétrique. Sous des charges lourdes et prolongées, ces pièces épaisses en fonte limitent l'évacuation des gaz à haut régime, créant une accumulation de chaleur localisée dans la culasse et une contre-pression extrême. Après des décennies de cycles thermiques, les pièces d'origine en fonte souffrent fréquemment de micro-fissures, de surfaces d'étanchéité voilées et de joints brûlés au niveau de l'interface avec la culasse.

La solution technique

Ces collecteurs « shorty hugger » présentent une conception à rayon court qui épouse le bloc, spécifiquement étudiée pour laisser le passage aux tours de suspension, à la timonerie de direction et aux démarreurs d'origine. Fabriqués en acier inoxydable résistant à la corrosion, ils utilisent des entrées primaires de 1-7/8 pouce par 1-5/8 pouce se rejoignant vers des sorties de collecteur à haut débit de 2,50 pouces. Les surfaces de contact sont dotées d'épaisses brides de culasse usinées CNC de 7/16 pouce et de brides de sortie de 3/8 pouce, soudées par des procédés TIG et MIG de précision pour éviter tout voilage sous une charge thermique intense. La conception optimise le balayage des gaz d'échappement sans nécessiter de modifications du soubassement du châssis.

Contenu du kit

  • 2 x Collecteurs d'échappement « Shorty Hugger » en acier inoxydable
  • Tuyaux de raccordement de collecteur
  • Joints de bride d'échappement
  • Boulons de montage et visserie de collecteur

Spécifications techniques

Compatibilité Ford Mustang 1969-1971
Moteur / Châssis 7.0L (428 / 429 V8) / Première génération
Puissance d'origine 335 ch / 597 N.m
Remplace la pièce OEM n° N/A

Compatibilité

  • Ford Mustang 7.0L V8 1969 (428 cu in)
  • Ford Mustang 7.0L V8 1970 (428 cu in)
  • Ford Mustang 7.0L V8 1971 (429 cu in)

Foire aux questions et avertissements de montage

Est-ce compatible avec la Mustang de première génération ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Ford Mustang 1969-1971 équipées du groupe motopropulseur « big-block » 7.0L V8.

Des bouchons pour sonde lambda sont-ils inclus sur ces collecteurs ?

Non, ces collecteurs sont conçus pour des configurations classiques à carburateur et ne comportent pas de bouchons pour sonde O2 pré-installés.

La qualité « Ford Muscle »

Les Ford « muscle cars » classiques à gros bloc exigent une durabilité thermique sans compromis et des voies d'échappement fluides. Conçus avec des brides de forte épaisseur et des collecteurs soudés avec précision, ces « shorty huggers » résistent aux températures élevées des gaz d'échappement tout en offrant une sonorité d'échappement agressive et libérée.




Ajustement

Faire

Ford

Cylindrée

  • 7,0 L

Année

  • 1969
  • 1970
  • 1971

Garantie

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