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Kit complet collecteur d'échappement X-Pipe pour Chevrolet Corvette C6 (2005-2013)



Prix habituel $329.95
Prix promotionnel $329.95 Prix habituel $399.00
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Kit de tuyaux en X en acier inoxydable T-304 à haut débit pour Chevrolet Corvette 2005-2013

Remplace le raccord en H restrictif d'origine pour améliorer l'extraction des gaz d'échappement, réduire les bruits stridents et augmenter le couple à mi-régime sur les Corvette C6.

Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine de la Corvette

Le système d'échappement d'origine de la Corvette de génération C6 utilise une conception de raccord en H traditionnel qui introduit une turbulence significative et perturbe la vitesse des impulsions d'échappement. Cette configuration OEM crée un goulot d'étranglement immédiatement après les convertisseurs catalytiques, entraînant une accumulation de contre-pression lors des montées en régime. De plus, la tuyauterie estampée d'origine est sujette à la fatigue due aux cycles thermiques et produit souvent un claquement de décélération indésirable et peu raffiné. En ne synchronisant pas correctement les impulsions d'échappement des bancs de cylindres gauche et droit, le raccord en H d'origine limite l'effet de balayage, restreignant l'efficacité volumétrique complète des moteurs de la série LS.

La solution d'ingénierie

Ce kit de tuyaux en X amélioré introduit une véritable conception de raccordement en X, fabriquée en acier inoxydable T-304 de gros calibre. La tuyauterie primaire de 3,00 pouces favorise une vitesse maximale du flux d'échappement avant de se réduire progressivement à 2,50 pouces aux extrémités pour s'adapter parfaitement aux systèmes d'échappement arrière d'origine ou de rechange. En fusionnant activement les impulsions d'échappement à la jonction centrale en « X », ce système crée un effet de vide qui aspire activement les gaz d'échappement hors de la chambre de combustion. Ce balayage optimisé abaisse les températures des gaz d'échappement (EGT) et atténue l'accumulation de chaleur sous le tunnel central. L'acier inoxydable T-304 résiste à la corrosion et aux contraintes thermiques bien mieux que les matériaux d'origine. Doté de brides usinées robustes, de supports et de colliers en acier inoxydable, l'installation offre un ajustement sécurisé et sans fuite qui produit une sonorité d'échappement plus douce et plus aiguë, caractéristique d'un moteur LS bien réglé.

Spécifications techniques

Compatibilité Chevrolet Corvette 2005-2013
Moteur / Châssis LS2, LS3, LS7 / C6
Puissance d'origine 400-505 ch / 400-470 lb-pi (environ)
Numéro de pièce N/A

Compatibilité

  • Chevrolet Corvette Base 2005-2007 (6.0L LS2)
  • Chevrolet Corvette Base 2008-2013 (6.2L LS3)
  • Chevrolet Corvette Grand Sport 2010-2013 (6.2L LS3)
  • Chevrolet Corvette Z06 2006-2013 (7.0L LS7)

La norme Chevrolet Muscle

Lorsqu'il s'agit d'extraire le potentiel maximal d'un V8 américain, il est primordial d'équilibrer le son agressif avec des performances mécaniques tangibles. Ce tuyau en X offre le débit amélioré, la réduction de la restriction et la puissance optimisée nécessaires pour les applications sérieuses sur route et sur piste.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Chevrolet

Cylindrée

  • 6.2L
  • 7.0L

Année

  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013

Garantie

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Kit complet collecteur d'échappement X-Pipe pour Chevrolet Corvette C6 (2005-2013)

$329.95