Kit de refroidisseur EGR pour International RXT (2006-2007) 9,3 L

Kit de refroidisseur EGR robuste en acier inoxydable pour International RXT 2006-2007 (plateforme XT)

Fonction : Le kit de refroidisseur EGR abaisse la température de la charge des gaz d'échappement recirculés sur les International RXT 2006-2007 afin de protéger le collecteur d'admission d'une surcharge thermique et de restaurer les performances antipollution d'usine.

Défaillance de l'échangeur thermique d'origine sur l'International RXT

L'échangeur thermique d'origine de la plateforme Navistar DT570 repose sur des tubes de refroidissement intérieurs à parois minces fixés par des joints brasés standard. Soumis à des cycles thermiques intensifs et à l'exposition aux suies, ces noyaux d'origine succombent à la fatigue par fissuration et à la piqûre par l'acide sulfureux. Une défaillance interne rompt l'enveloppe de refroidissement, forçant le liquide de refroidissement sous pression dans le flux d'échappement. Cela provoque une fumée d'échappement blanche, une perte rapide de liquide de refroidissement sans flaque externe, des températures de combustion élevées et des codes de diagnostic EGR persistants pouvant entraîner une mise en mode dégradé.

La solution technique

Ce refroidisseur de remplacement de type rond est fabriqué avec une tuyauterie en acier inoxydable renforcé conçue pour résister aux chocs thermiques extrêmes des moteurs diesel et aux suies d'échappement corrosives. Mesurant environ 11,5 pouces de long, l'assemblage présente des extrémités soudées TIG de précision qui résistent bien mieux à la fatigue thermique que le brasage d'usine. En assurant un transfert thermique constant vers l'enveloppe de refroidissement, il prévient les points chauds et préserve la densité de l'air d'admission. L'ajustement direct garantit une intégration sans fuite avec le circuit de refroidissement du moteur, remplaçant les unités OEM marquées 1871733C92 et 1871733C93 sans aucune modification.

Contenu du kit

• 1 refroidisseur EGR rond en acier inoxydable (env. 11,5 po)
• 1 tube de liquide de refroidissement
• 1 collier de montage
• 2 colliers de serrage de durite
• 1 joint d'anneau d'échappement
• 1 joint de bride triangulaire
• 3 joints toriques
• 3 boulons de fixation

Spécifications techniques

Compatibilité

• International RXT 2006, moteur diesel Navistar DT570 / HT570 9.3L
• International RXT 2007, moteur diesel Navistar DT570 / HT570 9.3L

Questions fréquentes et avertissements de montage

Est-ce compatible avec le RXT sur plateforme XT ?

Oui, il s'agit d'un remplacement direct pour l'International RXT 2006-2007 équipé du moteur DT570 9.3L ; vérifiez que votre noyau d'origine correspond au modèle rond de 11,5 pouces avant de commander.

Dois-je purger le système de refroidissement après le remplacement ?

Oui, le système de refroidissement doit être entièrement vidangé, rempli et purgé de ses poches d'air lors de l'installation pour éviter les points chauds localisés et un stress thermique immédiat sur le nouveau noyau.

La norme de transport International

Conçu pour le transport de charges lourdes et les cycles routiers exigeants, cet échangeur thermique conforme aux normes antipollution garantit des températures de fonctionnement stables et une fiabilité sans fuite sous des charges de remorquage soutenues.