Échappements Drag Pipes pour Harley Davidson Sportster (1986-2019) avec commandes avancées

Collecteurs d'échappement Drag à haut débit pour Harley Davidson Sportster 1986-2019 (plateforme XL)

Fonction : Les collecteurs d'échappement Drag remplacent les collecteurs d'origine restrictifs et les silencieux étouffés des Sportster 1986-2019 pour éliminer la contre-pression, évacuer les gaz d'échappement rapidement et offrir une sonorité d'échappement directe et agressive.

Le goulot d'étranglement de l'échappement d'origine du Harley Davidson Sportster

Les systèmes d'échappement d'usine de la plateforme Harley Davidson Sportster XL utilisent de lourds silencieux doubles équipés de chicanes internes et de tubes d'équilibrage restrictifs, conçus uniquement pour respecter les normes sonores. Cette conception génère une rétention thermique importante et un retour des gaz d'échappement vers les culasses, étouffant l'efficacité volumétrique des moteurs V-twin Evolution 883 et Evolution 1200. De plus, les boucliers thermiques d'usine piègent l'énergie rayonnante contre les jambes du pilote sans résoudre les températures élevées des gaz d'échappement (EGT) au niveau des orifices d'échappement.

La solution technique

Ces tubes Drag de 2 pouces de style LAF disposent d'une tuyauterie en acier cintrée au mandrin CNC en continu, qui maintient un diamètre interne constant sans pincement ni distorsion de flux. Conçus sans chicanes internes, ils permettent une évacuation directe et sans restriction pour maximiser le balayage lors du croisement des soupapes à haut régime. La tuyauterie est revêtue d'une finition noire haute température résistante jusqu'à 760 °C (1400 °F) et pré-enveloppée dans une bande thermique en fibre de verre robuste pour isoler de la chaleur rayonnante les commandes avancées et la position des pieds du pilote. Des brides épaisses et du matériel de fixation garantissent une étanchéité rigide des orifices sur les goujons d'échappement des cylindres.

Contenu du kit

• 2 collecteurs d'échappement Drag (pré-enveloppés dans une bande thermique noire)
• 2 brides d'échappement avec bagues de retenue
• Support d'interconnexion des tubes d'échappement et matériel de montage
• Colliers de serrage en acier inoxydable pour bande thermique

Spécifications techniques

Compatibilité

• Harley Davidson Sportster 883 (XL883) 1986-2019 avec commandes avancées
• Harley Davidson Sportster 1200 (XL1200) 1986-2019 avec commandes avancées
• Préparations Custom, Bobber et Chopper basées sur le cadre Sportster XL 1986-2019 avec commandes avancées
• Exclut toutes les configurations à commandes médianes
• Exclut les modèles Sportster Ironhead 1957-1985

Foire aux questions et avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec le Sportster plateforme XL ?

Oui, il s'agit d'un montage direct pour les Harley Davidson Sportster 1986-2019 équipés du moteur Evolution V-Twin et de commandes avancées. Ce kit ne convient PAS aux modèles équipés de commandes médianes, ni aux moteurs Ironhead 1957-1985.

Dois-je modifier la carburation ou la cartographie après l'installation de tubes Drag directs ?

Oui, les tubes ouverts sans chicanes modifient considérablement le balayage des cylindres, nécessitant un réglage du carburateur sur les modèles antérieurs à 2007 ou une recalibration de la cartographie d'injection (EFI) sur les modèles à partir de 2007 pour éviter un mélange trop pauvre.

Le calibre personnalisé Harley Davidson

Conçu pour la puissance brute du V-twin américain et une sonorité viscérale d'échappement libre, ce système maximise la présence acoustique et l'efficacité du flux pour les préparations de piste, d'exposition et les customs de route.