Échappements Drag pour Harley Davidson Dyna (1991-2017) avec commandes avancées

Collecteurs d'échappement Drag à haut débit pour Harley Davidson Dyna (FXD) 1991-2017

Fonction : Les tubes d'échappement Drag LAF de 2 pouces remplacent le système d'échappement d'origine restrictif sur les modèles Dyna de 1991 à 2017 afin de maximiser la vitesse des gaz d'échappement et d'offrir une sonorité libre, sans chicane.

La restriction de l'échappement d'origine des Harley Davidson Dyna

Les systèmes d'échappement d'usine de la plateforme FXD reposent sur des chicanes internes restrictives, des jonctions de collecteur étroites et des ensembles catalytiques lourds conçus pour la suppression du bruit plutôt que pour la vitesse des gaz. Sur les moteurs refroidis par air Evolution et Twin Cam (88/96/103), cette contre-pression parasite emprisonne la chaleur à l'intérieur des culasses, aggravant l'accumulation thermique autour de la jambe du pilote et étouffant l'efficacité volumétrique sur la plage de régimes moyens à élevés.

La solution technique

Ces tubes Drag directs LAF de 2 pouces utilisent des tubes en acier épais cintrés à la machine CNC pour garantir un diamètre de section transversale uniforme, sans pliure ni turbulence. L'architecture sans chicane optimise l'évacuation des gaz, tandis qu'un revêtement en poudre noir haute température résistant jusqu'à 760 °C (1400 °F) empêche l'oxydation lors de cycles thermiques sévères. La bande thermique en fibre de verre pré-installée isole la chaleur rayonnante du collecteur, préservant l'ergonomie du pilote et maintenant des températures de gaz d'échappement élevées pour une meilleure vitesse de balayage.

Ce qui est inclus

• 2 tubes d'échappement Drag (avec bande thermique)
• 2 brides d'échappement avec bagues de retenue
• Support d'interverrouillage des tubes et matériel de montage
• Colliers de serrage pour bande thermique en acier inoxydable

Spécifications techniques

Compatibilité

• Modèles Harley Davidson Dyna 1991-2017 avec commandes avancées
• Convient aux Dyna Wide Glide (FXDWG), Low Rider (FXDL), Super Glide (FXD), Street Bob (FXDB) et Fat Bob (FXDF) avec commandes aux pieds avancées
• Ne convient pas aux configurations Dyna avec commandes médianes
• Ne convient pas aux modèles Sportster Ironhead 1957-1985

Questions fréquentes et avertissements de compatibilité

Est-ce compatible avec le Dyna FXD ?

Oui, ce produit est directement compatible avec les Harley Davidson Dyna 1991-2017 équipées des moteurs Evolution et Twin Cam. Ce système nécessite des commandes avancées et ne sera pas compatible avec les motos à commandes médianes ou les moteurs Ironhead 1957-1985.

Dois-je régler ma moto après l'installation de ces tubes ?

Oui, le passage à des tubes directs sans chicane appauvrit considérablement le mélange air-carburant, nécessitant un réglage du carburateur (changement de gicleurs) ou une recalibration de l'injection électronique (EFI) pour éviter les ratés et les dommages aux soupapes d'échappement.

Le calibre V-Twin Harley Davidson

Conçus pour supporter les vibrations agressives et les impulsions de couple des moteurs V-Twin de grosse cylindrée, ces tubes Drag éliminent la contre-pression d'origine tout en offrant la sonorité profonde et libre recherchée pour les préparations Dyna personnalisées.