Admission d'air froid pour Scion FR-S (2013-2020) moteur 2.0L H4

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Admission d'air froid avec écran thermique pour Scion FR-S 2013-2016

La Scion FR-S représente le plaisir de conduire à l'état pur : une voiture de sport légère à propulsion qui privilégie l'équilibre et l'implication du conducteur plutôt que la force brute. Co-développée avec Subaru, votre FR-S est équipée du moteur boxer FA20 atmosphérique qui monte jusqu'à 7 400 tr/min, délivrant une puissance linéaire parfaitement adaptée au châssis agile de la voiture. Cependant, l'admission d'origine restrictive limite la respiration de votre moteur boxer dans les hauts régimes, là où il prend vie. Notre admission d'air froid avec écran thermique intégré libère une puissance cachée tout en ajoutant ce son d'admission agressif qui rend chaque trajet plus viscéral.

Libérez le caractère haut régime de votre moteur boxer

Sentez votre FR-S tirer plus fort à mi-régime et hurler vers la zone rouge avec une urgence retrouvée, grâce à une tuyauterie en aluminium usiné T-6061 qui alimente votre moteur boxer en air frais sans restriction. L'écran thermique intégré isole votre admission des températures du compartiment moteur, garantissant que de l'air dense et riche en oxygène atteint vos cylindres, un facteur critique pour les performances d'un moteur atmosphérique. Bénéficiez d'une meilleure réponse à l'accélération, d'une puissance accrue de 4 000 tr/min jusqu'à la zone rouge, et de ce grondement d'admission agressif qui rend l'exploitation de votre moteur boxer absolument addictive.

Conçu pour les passionnés de conduite

Fabriqué par des fournisseurs approuvés par les constructeurs d'origine (OEM) en utilisant des matériaux dépassant les normes d'usine strictes, ce système complet comprend de l'aluminium T-6061 de qualité industrielle avec un revêtement résistant aux rayures et un filtre lavable en micro-coton de haute qualité. L'écran thermique maintient des températures d'admission optimales lors d'une conduite sportive, au moment où votre moteur atmosphérique a le plus besoin d'air frais. Une installation professionnelle est recommandée pour garantir un ajustement correct et une optimisation des performances.

Après l'installation, réinitialisez votre calculateur (ECU) en débranchant la borne de la batterie pendant 30 secondes, permettant ainsi à votre ordinateur de bord de s'adapter au flux d'air accru et de maximiser les gains de performance sur toute la plage de régime.

Libérez le potentiel haut régime de votre FR-S. Profitez d'une puissance accrue, d'une sonorité agressive et de la respiration que votre moteur boxer mérite.

Veuillez noter : La conception des couvercles peut varier, car nous mettons parfois à jour nos écrans thermiques et nos filtres à air.