Kit d'admission d'air froid pour Volkswagen Jetta (1999-2005) avec moteur 4 cylindres 1.8T / 2.0L, rouge
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Réveillez votre Jetta MK4 et écoutez le turbo EA113 monter en pression
À qui s’adresse ce kit : Conçu spécialement pour les propriétaires de Volkswagen Jetta MK4 équipées du légendaire moteur 1.8T EA113 ou du robuste moteur 2.0L 8v.
Le problème : Le boîtier d’admission d’air d’origine de la Jetta MK4 a été conçu pour une seule chose : le silence. Malheureusement, ce silence se fait au détriment du flux d’air. Le boîtier en plastique d’origine est rempli de déflecteurs et de conduits restrictifs qui étouffent le turbo EA113 et rendent le 2.0L 8v peu réactif. Il masque le son de votre turbo et bride la réponse à l’accélération.
La solution : Nous avons conçu ce kit pour remplacer la tuyauterie d’origine restrictive par des conduits de 3,0 pouces en aluminium 6061 plié au mandrin. En fluidifiant le circuit d’admission et en utilisant un filtre conique rouge à haut débit, nous permettons au moteur EA113 de mieux respirer et de réagir plus rapidement, offrant ainsi un gain notable de couple à mi-régime et une sonorité moteur beaucoup plus agressive.
La meilleure amélioration possible
- Son d’admission amélioré : Sur les modèles 1.8T, vous entendrez enfin le turbo monter en pression et la soupape de décompression fonctionner. Sur le 2.0L, vous obtiendrez un grondement profond et rauque à charge.
- Dissipation thermique : Contrairement au plastique d’origine qui emprisonne la chaleur, nos conduits en aluminium 6061 poli aident à mieux dissiper la chaleur, maintenant ainsi l’air d’admission plus frais.
- Installation directe sans modification : Ce kit s’adapte directement au châssis MK4 et utilise les points de fixation d’origine pour un compartiment moteur propre et d’apparence professionnelle.
Caractéristiques techniques
| Compatibilité | Volkswagen Jetta 1999-2005 (MK4) |
| Famille de moteurs | EA113 (1.8T) / 2.0L 8v |
| Puissance d’origine | 1.8T : 150-180 ch / 2.0L : 115 ch |
| Construction | Aluminium 6061 plié au mandrin, conduits de 3,0 pouces |
Compatibilité et références OEM
Compatible avec les véhicules suivants :
- Volkswagen Jetta 1.8T / 2.0L 1999 (MK4)
- Volkswagen Jetta 1.8T / 2.0L 2000
- Volkswagen Jetta 1.8T / 2.0L 2001
- Volkswagen Jetta 1.8T / 2.0L 2002
- Volkswagen Jetta 1.8T / 2.0L 2003
- Volkswagen Jetta 1.8T / 2.0L 2004
- Volkswagen Jetta 1.8T / 2.0L 2005 (carrosserie MK4)
Références interchangeables :
AIK-VWJ9905-RD, 6061-AL-30, MK4-INT-RED
La promesse de performance
Achetez en toute confiance. Passionnés ayant passé des années sous le capot de MK4, nous savons exactement ce dont ces voitures ont besoin. Ce kit est conçu pour offrir un meilleur flux d’air, une meilleure sonorité et une meilleure expérience de conduite. Soutenu par une véritable expertise automobile et une expédition rapide.
Questions fréquentes
Cette admission d’air froid est-elle compatible avec ma Volkswagen Jetta 1999 ou 2005 ?
Oui, ce kit est compatible avec les modèles Volkswagen Jetta de 1999 à 2005 construits sur le châssis MK4 avec le moteur 4 cylindres 1.8T ou 2.0L.
Pour quels moteurs ce système d’admission est-il conçu ?
Cette admission est conçue spécialement pour les moteurs essence 4 cylindres 1.8T (EA113) et 2.0L 8v.
Quels matériaux et quel diamètre de conduit sont utilisés dans cette admission ?
Le système comprend des conduits en aluminium 6061 poli plié au mandrin de 3,0 pouces, associés à un filtre à air conique rouge à haut débit.
Dois-je découper ou modifier mon compartiment moteur pour installer ce kit ?
Il s’installe directement sans modification sur le châssis de la Jetta MK4 et utilise les points de fixation d’origine du compartiment moteur.
Comment cette admission va-t-elle modifier la sonorité de ma Jetta ?
En remplaçant le boîtier d’air en plastique d’origine rempli de déflecteurs, les sons du turbo montant en pression et de la soupape de décompression deviennent beaucoup plus audibles sur le 1.8T, tandis que le 2.0L gagne un grondement d’admission plus profond à charge.
Ajustement
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Garantie
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