Kit d'admission d'air froid pour Toyota Yaris S (2007-2009) avec moteur 1.5L L4 rouge

Maximisez le flux d'air et le son d'admission pour votre Toyota Yaris équipée du moteur 1NZ-FE

À qui s'adresse ce kit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Toyota Yaris S 2007-2009 équipées de la famille de moteurs 1,5 L 1NZ-FE qui souhaitent une meilleure réponse à l'accélérateur et un son de moteur plus agressif.

Le problème : Le Toyota 1NZ-FE est un moteur robuste légendaire, mais le système d'admission d'air d'origine est conçu en privilégiant uniquement le silence dans l'habitacle, et non l'efficacité. Le boîtier d'air d'origine utilise un filtre en papier très restrictif et des tuyaux en plastique ondulé qui créent d'importantes turbulences d'air, ce qui « étouffe » efficacement le moteur lorsque vous devez vous insérer dans la circulation ou dépasser sur l'autoroute.

La solution : Nous avons conçu ce kit pour remplacer l'ensemble d'origine encombré par des tuyaux en aluminium à haut débit. En rectifiant le chemin de l'air vers le collecteur et en utilisant un filtre à haute vélocité, nous améliorons considérablement la réponse à l'accélérateur et permettons à votre 1NZ-FE de respirer naturellement, corrigeant les limitations restrictives de l'admission d'origine et offrant un gain d'efficacité très attendu.

Pourquoi c'est la meilleure amélioration

• Distribution de puissance optimisée : Gains réels allant jusqu'à 10 % de puissance et de couple en réduisant les pertes de pompage et en augmentant le volume d'air.
• Construction en aluminium : Les tuyaux en aluminium léger, courbés au mandrin, garantissent une surface interne lisse pour un flux d'air laminaire, contrairement aux tubes en plastique striés d'origine.
• Simplicité d'installation directe : Il s'agit d'une véritable installation de 60 minutes à l'aide d'outils à main de base. Aucune découpe ni modification permanente de votre châssis n'est requise.

Spécifications techniques

Compatibilité & Référence OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• 2007 Toyota Yaris S 1.5L L4
• 2008 Toyota Yaris S 1.5L L4
• 2009 Toyota Yaris S 1.5L L4

Numéros de pièce interchangeables :

TY-YARIS-0709-RED, Admission pour moteur 1.5L L4, Admission haute performance 1NZ-FE

La promesse de performance

Conseil de pro de l'atelier : Après avoir installé votre nouvelle admission, nous vous recommandons de débrancher la borne négative de votre batterie pendant 15 minutes. Cela permet au calculateur (ECU) de réinitialiser ses corrections de carburant à long terme et d'« apprendre » le volume d'air accru pour obtenir les meilleurs gains de performance possibles. Achetez en toute confiance — soutenu par de vrais experts automobiles et une expédition rapide.

Questions fréquentes

Cette admission d'air froid s'adaptera-t-elle à ma Toyota Yaris S 2007-2009 ?
Oui, ce kit est conçu spécifiquement pour les Toyota Yaris S 2007, 2008 et 2009 équipées du moteur 1,5 L L4 (1NZ-FE).

À quels gains de performance puis-je m'attendre sur ma Yaris 1,5 L ?
En remplaçant le boîtier d'air en plastique restrictif d'origine et le filtre en papier par des tuyaux en aluminium courbés au mandrin et un filtre à haute vélocité, cette admission offre jusqu'à 10 % de gains de puissance et de couple, ainsi qu'une réponse à l'accélérateur plus vive.

L'installation nécessite-elle des découpes ou des modifications permanentes ?
Il s'agit d'une amélioration directe à boulonner qui s'installe en environ 60 minutes à l'aide d'outils à main de base, sans découpe ni modification permanente du châssis requise.

De quelle matière les tuyaux d'admission sont-ils faits ?
Le tuyau d'admission est fabriqué en aluminium léger courbé au mandrin avec une finition rouge, offrant une surface interne lisse pour un flux d'air laminaire.

Dois-je reprogrammer mon calculateur (ECU) après l'installation de cette admission ?
Aucun réglage personnalisé n'est requis. Débrancher la borne négative de la batterie pendant 15 minutes lors de l'installation permet au calculateur d'origine de réinitialiser ses corrections de carburant et de s'adapter à l'augmentation du débit d'air.