Admission d'air froid pour Pontiac Grand AM SE GT (1995-2002) 2.4L - Bleu
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Votre Grand Am manque de répondant au démarrage ou ne réagit plus avec la même fougue qu'avant ? Une admission d'air d'origine restrictive bride le potentiel de votre moteur, mais une simple amélioration peut libérer une puissance notable et un grondement envoûtant.
Kit d'admission d'air froid haute performance pour Pontiac Grand AM SE / GT (2,4 L 4 cylindres)
Le boîtier de filtre à air d'origine de votre Pontiac Grand Am SE ou GT (1995-2002), notamment avec le moteur 4 cylindres 2,4 L, est conçu pour un fonctionnement silencieux et économique, et non pour des performances optimales. Cette conception restrictive limite le flux d'air, empêchant ainsi le moteur de respirer librement et de développer sa puissance et sa réactivité maximales.
Notre kit d'admission d'air froid remédie directement à cette limitation en remplaçant le filtre à air et le conduit d'admission d'origine, sources de restriction, par une tuyauterie en aluminium léger T304 à haut débit et un filtre conique spécialement conçu. Votre moteur 2,4 L « Quad 4 » peut ainsi aspirer un volume d'air plus important, plus froid et plus dense, optimisant la combustion pour une puissance et un couple accrus, ainsi qu'une sonorité moteur plus affirmée.
Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau
- Gains instantanés de puissance et de couple : Augmentez la puissance et le couple jusqu’à 10 % en fournissant à votre moteur un flux d’air plus frais et sans restriction.
- Réponse plus vive à l'accélérateur : éliminez les hésitations et bénéficiez d'une puissance plus immédiate et linéaire, pour une Grand Am plus agile.
- Sonorité moteur améliorée : Profitez d’une sonorité d’admission plus profonde, plus sportive et plus agressive qui reflète véritablement le potentiel libéré de votre moteur.
- Filtration et longévité supérieures : Conçu pour une filtration exceptionnelle, le filtre lavable et réutilisable ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales, ce qui vous permet de réaliser des économies sur les remplacements.
Spécifications techniques
| Ajustement | Pontiac Grand Am SE / GT (2,4 L 4 cylindres) 1995-2002 |
| Statistiques de l'usine | Puissance d'origine : 150 ch / 155 lb-pi (2,4 L Quad 4) |
| Numéros de pièces | |
| Installation | Facile (Moins de 60 minutes) |
Remplace ces applications OEM
Véhicules compatibles :
- Pontiac Grand Am SE / GT 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,4 L)
- Chevrolet Cavalier Z24 (moteur 4 cylindres 2,3 L / 2,4 L) de 1995 à 2002
- Oldsmobile Achieva 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,3 L / 2,4 L)
- Pontiac Sunfire 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,3 L / 2,4 L)
- Chevrolet Malibu 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,4 L)
- Oldsmobile Alero 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,4 L)
Numéros de pièces d'origine / Références croisées :
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Ne laissez pas une boîte à air d'origine restrictive brider les performances de votre moteur 2.4L Quad 4. Achetez en toute confiance : nous vous proposons les meilleures pièces d'admission d'air froid, une livraison rapide et un service client expert pour votre Pontiac Grand Am (1995-2002).
Ajustement
Ajustement
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Pontiac |
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Installation
Installation
The Wrench Time
- Estimated Time: 45-60 Minutes
- Difficulty: 3/10 - Basic hand tools are all you need, but you will be fighting some stubborn 20-year-old N-Body plastic clips in the wheel well.
Tools You Will Need
- 10mm wrench or socket (for the battery terminal)
- 8mm socket & ratchet (for hose clamps)
- 13mm socket (for factory airbox mounting bolts)
- Plastic panel popper tool (critical for the fender liner splash guard)
- Silicone spray or soapy water (for seating the new intake couplers)
The LD9 Twin Cam engine is notorious for brittle sensor wiring. When removing the Intake Air Temperature (IAT) sensor from your factory air tube, do NOT pull it by the wires. Gently wiggle the plastic sensor body. Furthermore, the 1995-2002 Pontiac Grand Am 2.4L has a restrictive lower resonator box hidden inside the driver’s side fender. You will need to pop the fender liner clips to yank that dead weight out. Don’t skip this step, or your new cold air intake won’t fit properly!
Phase 1: Removing the Factory Part from your 1995-2002 Pontiac Grand Am 2.4L
- Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights and protect the ECU.
- Unplug the IAT Sensor: Locate the Intake Air Temperature sensor on the factory intake tube. Carefully depress the retaining clip and disconnect the harness. Set the wire aside where it won’t get crushed.
- Loosen the Throttle Body Clamp: Take your 8mm socket and loosen the factory worm-gear clamp securing the rubber intake hose to the throttle body.
- Extract the Upper Airbox: Remove the 13mm bolts holding the main airbox assembly to the chassis. Lift the upper airbox and the corrugated tube out of the engine bay as one unit.
- Gut the Fender Resonator: Turn your steering wheel all the way to the right. Use your panel popper tool to remove the plastic push-clips holding the driver’s side inner fender liner. Pull the liner back and wrestle the factory lower resonator box out of the fender cavity.
Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Pontiac Grand AM SE GT (1995-2002) 2.4L - Blue
- Mount the Silicone Coupler: Slide the provided silicone reducer onto your throttle body. Slip two hose clamps over it, but only tighten the throttle body side using your 8mm socket. Leave the intake side loose.
- Transfer the IAT Sensor: Carefully pull the factory IAT sensor out of the OEM tube. Apply a tiny drop of silicone spray to the O-ring, and firmly press it into the pre-drilled grommet on your new blue intake pipe.
- Route the New Intake Pipe: Carefully snake the blue cold air intake pipe down into the engine bay, guiding the lower end into the freshly emptied fender well area. Slide the top end into the silicone coupler and snug down the 8mm hose clamp.
- Install the Cone Filter: Reach up from underneath (or through the fender liner) and slide the high-flow cone filter onto the bottom of the intake pipe. Secure it tightly using your 8mm socket, then pop your fender liner clips back into place.
- Reconnect and Relearn: Plug the IAT sensor harness back in. Reconnect your negative battery terminal with a 10mm wrench. Start the engine, but do not touch the gas pedal for at least 20 seconds so the ECU can adjust to the new airflow volumes. Check the clamps for vacuum leaks.
Disclaimer: This is a general guide provided for the 1995-2002 Pontiac Grand Am 2.4L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.
Garantie
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