Admission d'air froid pour Pontiac Grand AM SE GT (1995-2002) 2.4L - Bleu
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Votre Grand Am manque de répondant au démarrage ou ne réagit plus avec la même fougue qu'avant ? Une admission d'air d'origine restrictive bride le potentiel de votre moteur, mais une simple amélioration peut libérer une puissance notable et un grondement envoûtant.
Kit d'admission d'air froid haute performance pour Pontiac Grand AM SE / GT (2,4 L 4 cylindres)
Le boîtier de filtre à air d'origine de votre Pontiac Grand Am SE ou GT (1995-2002), notamment avec le moteur 4 cylindres 2,4 L, est conçu pour un fonctionnement silencieux et économique, et non pour des performances optimales. Cette conception restrictive limite le flux d'air, empêchant ainsi le moteur de respirer librement et de développer sa puissance et sa réactivité maximales.
Notre kit d'admission d'air froid remédie directement à cette limitation en remplaçant le filtre à air et le conduit d'admission d'origine, sources de restriction, par une tuyauterie en aluminium léger T304 à haut débit et un filtre conique spécialement conçu. Votre moteur 2,4 L « Quad 4 » peut ainsi aspirer un volume d'air plus important, plus froid et plus dense, optimisant la combustion pour une puissance et un couple accrus, ainsi qu'une sonorité moteur plus affirmée.
Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau
- Gains instantanés de puissance et de couple : Augmentez la puissance et le couple jusqu’à 10 % en fournissant à votre moteur un flux d’air plus frais et sans restriction.
- Réponse plus vive à l'accélérateur : éliminez les hésitations et bénéficiez d'une puissance plus immédiate et linéaire, pour une Grand Am plus agile.
- Sonorité moteur améliorée : Profitez d’une sonorité d’admission plus profonde, plus sportive et plus agressive qui reflète véritablement le potentiel libéré de votre moteur.
- Filtration et longévité supérieures : Conçu pour une filtration exceptionnelle, le filtre lavable et réutilisable ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales, ce qui vous permet de réaliser des économies sur les remplacements.
Spécifications techniques
| Ajustement | Pontiac Grand Am SE / GT (2,4 L 4 cylindres) 1995-2002 |
| Statistiques de l'usine | Puissance d'origine : 150 ch / 155 lb-pi (2,4 L Quad 4) |
| Numéros de pièces | |
| Installation | Facile (Moins de 60 minutes) |
Remplace ces applications OEM
Véhicules compatibles :
- Pontiac Grand Am SE / GT 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,4 L)
- Chevrolet Cavalier Z24 (moteur 4 cylindres 2,3 L / 2,4 L) de 1995 à 2002
- Oldsmobile Achieva 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,3 L / 2,4 L)
- Pontiac Sunfire 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,3 L / 2,4 L)
- Chevrolet Malibu 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,4 L)
- Oldsmobile Alero 1995-2002 (Moteur 4 cylindres 2,4 L)
Numéros de pièces d'origine / Références croisées :
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Ne laissez pas une boîte à air d'origine restrictive brider les performances de votre moteur 2.4L Quad 4. Achetez en toute confiance : nous vous proposons les meilleures pièces d'admission d'air froid, une livraison rapide et un service client expert pour votre Pontiac Grand Am (1995-2002).
Ajustement
Ajustement
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Installation
Installation
Le temps de la clé
- Temps estimé : 45-60 minutes
- Difficulté : 3/10 - De simples outils manuels suffisent, mais vous devrez vous battre avec des clips en plastique N-Body tenaces de 20 ans d'âge dans le passage de roue.
Outils dont vous aurez besoin
- Clé ou douille de 10 mm (pour la borne de batterie)
- Douille de 8 mm et cliquet (pour les colliers de serrage)
- Douille de 13 mm (pour les boulons de fixation du boîtier de filtre à air d'origine)
- Outil de démontage de panneaux en plastique (essentiel pour le pare-éclaboussures du passage de roue)
- Spray silicone ou eau savonneuse (pour l'installation des nouveaux raccords d'admission)
Le moteur LD9 Twin Cam est connu pour la fragilité de son câblage de capteur. Lors du retrait du capteur de température d'air d'admission (IAT) de votre tube d'air d'origine, ne le tirez PAS par les fils. Remuez délicatement le corps du capteur en plastique. De plus, la Pontiac Grand Am 2.4L de 1995-2002 possède un résonateur inférieur restrictif caché à l'intérieur de l'aile côté conducteur. Vous devrez retirer les clips du passage de roue pour extraire ce poids mort. Ne sautez pas cette étape, sinon votre nouvelle admission d'air froid ne s'adaptera pas correctement !
Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine de votre Pontiac Grand Am 2.4L de 1995-2002
- Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de vérification du moteur et protéger l'ECU.
- Débranchez le capteur IAT : Localisez le capteur de température d'air d'admission sur le tube d'admission d'origine. Appuyez délicatement sur le clip de retenue et déconnectez le faisceau. Mettez le fil de côté là où il ne sera pas écrasé.
- Desserrez le collier de papillon : Prenez votre douille de 8 mm et desserrez le collier à vis sans fin d'origine fixant le tuyau d'admission en caoutchouc au papillon.
- Extrayez le boîtier de filtre à air supérieur : Retirez les boulons de 13 mm fixant l'ensemble du boîtier de filtre à air principal au châssis. Soulevez le boîtier de filtre à air supérieur et le tube ondulé hors du compartiment moteur en une seule pièce.
- Démontez le résonateur de l'aile : Tournez votre volant à fond vers la droite. Utilisez votre outil de démontage de panneaux pour retirer les clips-poussoirs en plastique maintenant le revêtement intérieur de l'aile côté conducteur. Tirez le revêtement vers l'arrière et retirez le résonateur inférieur d'origine de la cavité de l'aile.
Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Pontiac Grand AM SE GT (1995-2002) 2.4L - Bleu
- Montez le raccord en silicone : Faites glisser le réducteur en silicone fourni sur votre papillon. Faites passer deux colliers de serrage par-dessus, mais ne serrez que le côté papillon à l'aide de votre douille de 8 mm. Laissez le côté admission lâche.
- Transférez le capteur IAT : Retirez délicatement le capteur IAT d'origine du tube OEM. Appliquez une petite goutte de spray silicone sur le joint torique, et pressez-le fermement dans l'œillet pré-percé de votre nouveau tuyau d'admission bleu.
- Acheminez le nouveau tuyau d'admission : Faites passer délicatement le tuyau d'admission d'air froid bleu dans le compartiment moteur, en guidant l'extrémité inférieure dans la zone du passage de roue fraîchement vidée. Faites glisser l'extrémité supérieure dans le raccord en silicone et serrez le collier de serrage de 8 mm.
- Installez le filtre conique : Atteignez par le dessous (ou à travers le revêtement d'aile) et faites glisser le filtre conique à haut débit sur le bas du tuyau d'admission. Fixez-le fermement à l'aide de votre douille de 8 mm, puis remettez en place vos clips de revêtement d'aile.
- Reconnectez et réinitialisez : Rebranchez le faisceau du capteur IAT. Reconnectez votre borne négative de la batterie avec une clé de 10 mm. Démarrez le moteur, mais ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes afin que l'ECU puisse s'adapter aux nouveaux volumes d'air. Vérifiez les colliers pour les fuites de vide.
Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Pontiac Grand Am 2.4L de 1995-2002. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.
Garantie
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