Admission d'air froid pour Pontiac Grand AM SE GT (1995-2002) 2.4L - Bleu
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Votre Grand Am manque de nervosité au démarrage ou ne répond tout simplement plus avec l'enthousiasme d'autrefois ? Le système d'admission d'air d'origine bride le potentiel de votre moteur, mais une simple mise à niveau peut libérer une puissance remarquable et une sonorité satisfaisante.
Kit d'admission d'air froid haute performance pour Pontiac Grand AM SE / GT (2.4L 4 cylindres)
Le boîtier de filtre à air d'origine de votre Pontiac Grand Am SE ou GT de 1995-2002, en particulier avec le moteur 2.4L 4 cylindres, est conçu pour un fonctionnement silencieux et économique, et non pour une performance maximale. Cette conception restrictive limite le flux d'air, empêchant votre moteur de respirer librement et de délivrer sa puissance et sa réactivité optimales.
Notre kit d'admission d'air froid résout directement cette limitation en remplaçant le filtre à air et le conduit d'admission d'origine, qui constituent un goulot d'étranglement, par une tuyauterie en aluminium légère à haut débit et un filtre conique spécialement conçu. Cela permet à votre moteur 2.4L « Quad 4 » d'aspirer un plus grand volume d'air plus froid et plus dense, optimisant ainsi la combustion pour améliorer la puissance, le couple et offrir une sonorité moteur plus agressive.
Pourquoi choisir cette mise à niveau
- Gain immédiat de puissance et de couple : Augmentez la puissance et le couple jusqu'à 10 % en fournissant à votre moteur un flux d'air plus frais et sans restriction.
- Réponse à l'accélération plus vive : Éliminez les hésitations et profitez d'une montée en puissance plus directe et linéaire, rendant votre Grand Am plus agile.
- Sonorité moteur améliorée : Profitez d'un son d'admission plus profond, plus sportif et plus agressif qui reflète réellement le potentiel libéré de votre moteur.
- Filtration supérieure et longévité : Conçu pour une filtration exceptionnelle, le filtre lavable et réutilisable vous permet d'économiser sur les coûts de remplacement.
Spécifications techniques
| Compatibilité | 1995-2002 Pontiac Grand Am SE / GT (2.4L 4 cylindres) |
| Données constructeur | D'origine : 150 ch / 210 Nm (2.4L Quad 4) |
| Installation | Facile (moins de 60 minutes) |
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Véhicules compatibles :
- 1995-2002 Pontiac Grand Am SE / GT (moteur 2.4L 4 cylindres)
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Questions fréquentes
Cette admission d'air froid est-elle compatible avec ma Pontiac Grand Am ?
Ce kit d'admission d'air froid est conçu pour les Pontiac Grand Am SE et GT de 1996-1998 équipées du moteur 2.4L 4 cylindres.
Est-ce compatible avec une Grand Am équipée du moteur 2.2L Ecotec ?
Il est spécifiquement conçu pour la configuration moteur 2.4L 4 cylindres.
Que contient le kit ?
Le kit comprend une tuyauterie d'admission en aluminium léger et un filtre à air conique bleu à haut débit, lavable et réutilisable, pour remplacer le boîtier et le conduit d'admission d'origine restrictifs.
Quel type de gain de performance puis-je attendre ?
En remplaçant le boîtier d'origine restrictif par une tuyauterie en aluminium à haut débit et un filtre conique, cette admission aspire un volume plus important d'air plus frais et plus dense, augmentant la puissance et le couple jusqu'à 10 % tout en améliorant la réponse à l'accélération.
Combien de temps prend l'installation ?
L'installation est simple et prend moins de 60 minutes avec des outils à main standard.
Ajustement
Ajustement
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Installation
Installation
Le temps de la clé
- Temps estimé : 45-60 minutes
- Difficulté : 3/10 - De simples outils manuels suffisent, mais vous devrez vous battre avec des clips en plastique N-Body tenaces de 20 ans d'âge dans le passage de roue.
Outils dont vous aurez besoin
- Clé ou douille de 10 mm (pour la borne de batterie)
- Douille de 8 mm et cliquet (pour les colliers de serrage)
- Douille de 13 mm (pour les boulons de fixation du boîtier de filtre à air d'origine)
- Outil de démontage de panneaux en plastique (essentiel pour le pare-éclaboussures du passage de roue)
- Spray silicone ou eau savonneuse (pour l'installation des nouveaux raccords d'admission)
Le moteur LD9 Twin Cam est connu pour la fragilité de son câblage de capteur. Lors du retrait du capteur de température d'air d'admission (IAT) de votre tube d'air d'origine, ne le tirez PAS par les fils. Remuez délicatement le corps du capteur en plastique. De plus, la Pontiac Grand Am 2.4L de 1995-2002 possède un résonateur inférieur restrictif caché à l'intérieur de l'aile côté conducteur. Vous devrez retirer les clips du passage de roue pour extraire ce poids mort. Ne sautez pas cette étape, sinon votre nouvelle admission d'air froid ne s'adaptera pas correctement !
Phase 1 : Retrait de la pièce d'origine de votre Pontiac Grand Am 2.4L de 1995-2002
- Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de vérification du moteur et protéger l'ECU.
- Débranchez le capteur IAT : Localisez le capteur de température d'air d'admission sur le tube d'admission d'origine. Appuyez délicatement sur le clip de retenue et déconnectez le faisceau. Mettez le fil de côté là où il ne sera pas écrasé.
- Desserrez le collier de papillon : Prenez votre douille de 8 mm et desserrez le collier à vis sans fin d'origine fixant le tuyau d'admission en caoutchouc au papillon.
- Extrayez le boîtier de filtre à air supérieur : Retirez les boulons de 13 mm fixant l'ensemble du boîtier de filtre à air principal au châssis. Soulevez le boîtier de filtre à air supérieur et le tube ondulé hors du compartiment moteur en une seule pièce.
- Démontez le résonateur de l'aile : Tournez votre volant à fond vers la droite. Utilisez votre outil de démontage de panneaux pour retirer les clips-poussoirs en plastique maintenant le revêtement intérieur de l'aile côté conducteur. Tirez le revêtement vers l'arrière et retirez le résonateur inférieur d'origine de la cavité de l'aile.
Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Pontiac Grand AM SE GT (1995-2002) 2.4L - Bleu
- Montez le raccord en silicone : Faites glisser le réducteur en silicone fourni sur votre papillon. Faites passer deux colliers de serrage par-dessus, mais ne serrez que le côté papillon à l'aide de votre douille de 8 mm. Laissez le côté admission lâche.
- Transférez le capteur IAT : Retirez délicatement le capteur IAT d'origine du tube OEM. Appliquez une petite goutte de spray silicone sur le joint torique, et pressez-le fermement dans l'œillet pré-percé de votre nouveau tuyau d'admission bleu.
- Acheminez le nouveau tuyau d'admission : Faites passer délicatement le tuyau d'admission d'air froid bleu dans le compartiment moteur, en guidant l'extrémité inférieure dans la zone du passage de roue fraîchement vidée. Faites glisser l'extrémité supérieure dans le raccord en silicone et serrez le collier de serrage de 8 mm.
- Installez le filtre conique : Atteignez par le dessous (ou à travers le revêtement d'aile) et faites glisser le filtre conique à haut débit sur le bas du tuyau d'admission. Fixez-le fermement à l'aide de votre douille de 8 mm, puis remettez en place vos clips de revêtement d'aile.
- Reconnectez et réinitialisez : Rebranchez le faisceau du capteur IAT. Reconnectez votre borne négative de la batterie avec une clé de 10 mm. Démarrez le moteur, mais ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes afin que l'ECU puisse s'adapter aux nouveaux volumes d'air. Vérifiez les colliers pour les fuites de vide.
Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Pontiac Grand Am 2.4L de 1995-2002. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.
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