• Cold Air Intake Kit for Nissan Pathfinder (2005-2012) with 4.0L V6 Engine Red
  • Cold Air Intake Kit for Nissan Pathfinder (2005-2012) with 4.0L V6 Engine Red
  • Cold Air Intake Kit for Nissan Pathfinder (2005-2012) with 4.0L V6 Engine Red Default Title

Kit d'admission d'air froid pour Nissan Pathfinder (2005-2012) avec moteur V6 4.0L rouge

$179.95
$179.95
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Ressentez la puissance instantanée du V6 4.0L de votre Nissan Pathfinder qui libère enfin toute sa force, éliminant ainsi la sensation de lourdeur d'origine. Appréciez la satisfaction d'une meilleure réactivité à l'accélérateur et d'une sonorité moteur affirmée, transformant chaque trajet en une expérience exaltante.

Kit d'admission d'air froid haute performance pour Nissan Pathfinder (2005-2012) VQ40DE 4.0L V6

Le système d'admission d'air d'origine de votre Nissan Pathfinder 4.0L V6 (moteur VQ40DE) (2005-2012) est réputé pour sa conception restrictive. Conçu principalement pour réduire le bruit et les coûts, le boîtier de filtre à air d'origine et le conduit d'admission étroit créent un goulot d'étranglement important, privant votre moteur du flux d'air crucial nécessaire à l'obtention d'une puissance et d'un couple optimaux. Cette restriction entraîne une diminution de la réactivité de l'accélérateur, une consommation de carburant accrue et limite le véritable potentiel de votre Pathfinder, notamment lors du remorquage, de la conduite hors route ou d'une conduite sportive sur autoroute.

Ce kit d'admission d'air froid haute performance corrige ces limitations en remplaçant les composants d'origine restrictifs par une conception optimisée pour un flux d'air libre. Doté d'un conduit d'admission à haute vitesse, d'un écran thermique robuste et d'un filtre à air haute performance, ce système est conçu pour aspirer un plus grand volume d'air plus frais et plus dense. En fournissant un apport constant d'air riche en oxygène à votre VQ40DE, vous bénéficierez de gains immédiats en puissance et en couple, d'une réponse plus vive à l'accélérateur et même d'une consommation de carburant réduite, tout en offrant à votre Pathfinder une sonorité moteur plus sportive et rauque.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Libérez la puissance cachée : Augmente la puissance et le couple de votre Nissan Pathfinder jusqu'à 10 %, offrant une augmentation significative et perceptible des performances globales du moteur.
  • Flux d'air froid optimisé : le bouclier thermique intégré isole efficacement le filtre à air des températures élevées du compartiment moteur, garantissant ainsi que seul de l'air frais et dense atteigne votre V6 de 4,0 L pour une efficacité de combustion maximale.
  • Réponse plus vive de l'accélérateur : Élimine la résistance inhérente du système d'admission d'origine, ce qui se traduit par un retour d'information immédiat et précis de la pédale d'accélérateur pour une accélération plus rapide et une conduite plus dynamique.
  • Amélioration du rendement énergétique : En optimisant le rapport air/carburant et la respiration du moteur, cette admission d’air froid favorise une combustion plus complète et plus efficace, ce qui peut permettre de réaliser des économies de carburant.
  • Sonorité moteur agressive : remplace l’admission d’origine discrète par une conception à induction ouverte, améliorant la sonorité naturelle du moteur de votre Pathfinder avec un grondement plus profond et plus agressif à l’accélération.
  • Construction durable et résistante : Fabriqué à partir de tuyaux légers de haute qualité et de matériaux haut de gamme, assurant une excellente résistance à la corrosion et à l'usure pour des performances fiables sur le long terme.

Spécifications techniques

Ajustement Nissan Pathfinder 2005-2012 (moteur V6 VQ40DE de 4,0 L)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 266 ch / 390 Nm
Installation Installation directe / Modérée (1 à 2 heures)

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2005
  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2006
  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2007
  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2008
  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2009
  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2010
  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2011
  • Nissan Pathfinder 4.0L V6 de 2012

Améliorez dès aujourd'hui la puissance du moteur VQ40DE de votre Pathfinder

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider le moteur VQ40DE de votre Nissan Pathfinder. Améliorez votre expérience de conduite grâce à une puissance accrue, une meilleure réactivité de l'accélérateur et une sonorité plus racée, à la hauteur de ses performances robustes. Achetez en toute confiance : PerformanceChipTuning.com vous propose les meilleures pièces d'admission d'air froid, une livraison rapide et une assistance experte pour votre Nissan Pathfinder (2005-2012).

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Nissan

Cylindrée
  • 4,0 L

Année
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012

Installation

The Wrench Time

  • Estimated Time: 45-60 Minutes
  • Difficulty: 3/10 - Straightforward bolt-on, but requires patience with brittle plastic and delicate sensors.

Tools You Will Need

  • 10mm deep socket, extension, and ratchet
  • 8mm socket or nut driver
  • #2 Phillips screwdriver
  • Needle-nose pliers
  • 3mm or 4mm Allen wrench (typical for aftermarket MAF hardware)
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
Veteran VQ40DE owners know the factory rubber intake tract is notorious for tearing near the throttle body, causing unmetered air leaks. But during this install, your biggest enemy is the Mass Air Flow (MAF) sensor. The factory screws strip easily, and the sensor element itself is incredibly fragile. Do NOT touch the sensor wire with your bare hands, or you’ll be buying a $150 replacement. Also, watch out for the hidden 10mm bolt securing the factory resonator down inside the fender well.

Phase 1: Removing the Factory Part

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights on your 2005-2012 Nissan Pathfinder 4.0L.
  2. Unplug the MAF Sensor: Locate the MAF sensor on the factory airbox tube. Depress the plastic tab and pull the harness straight back. Do not yank the wires. Tuck it safely out of the way.
  3. Disconnect the PCV Breather: Use needle-nose pliers to pinch the spring clamp holding the factory PCV breather hose to the intake tube. Slide the clamp back and firmly twist the rubber hose to pull it off the plastic nipple.
  4. Loosen Factory Clamps: Use an 8mm socket to loosen the hose clamps securing the factory intake tube to the throttle body and the airbox.
  5. Extract the Factory Airbox: Unbolt the factory airbox assembly. You will need a 10mm socket and an extension to reach the mounting bolt on the fender side. Once the bolts are out, pull the entire airbox and lower resonator assembly straight up with firm pressure to pop it off the chassis grommets.

Phase 2: Installing the Red Cold Air Intake Kit

  1. Transfer the MAF Sensor: Carefully extract the factory MAF sensor using a #2 Phillips screwdriver. Gently insert it into the precision-machined housing on your new Red Cold Air Intake tube. Secure it using the provided Allen bolts and a 3mm or 4mm Allen wrench. Snug them down, but do not overtighten and crack the plastic flange!
  2. Install the Throttle Body Coupler: Slide the silicone step-down coupler onto the VQ40 throttle body. Secure the throttle body side by tightening the provided T-bolt or worm clamp with your 8mm socket.
  3. Mount the Heat Shield: Drop the new heat shield into the R51 chassis factory airbox location. Bolt it down into the OEM mounting holes using your 10mm socket. Make sure the rubber edge trim is pressed firmly into place to seal against the hood.
  4. Position the Intake Tube and Filter: Slide the red intake pipe into the throttle body coupler. Attach the new high-flow cone filter to the end inside the heat shield. Route the provided PCV silicone breather hose from the engine valve cover to the welded nipple on the new intake pipe. Tighten all remaining hose clamps.
  5. Reconnect and Relearn: Plug the MAF sensor harness back in until it clicks. Reconnect your negative battery terminal with a 10mm wrench. On the first startup, do not touch the gas pedal for 20 seconds; let the ECU adjust to the massive increase in airflow volume at idle.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 2005-2012 Nissan Pathfinder 4.0L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Kit d'admission d'air froid pour Nissan Pathfinder (2005-2012) avec moteur V6 4.0L rouge

$179.95