Admission d'air froid pour Hyundai Sonata (2011-2014) Moteur turbo 2.0L

Maximisez la réponse de votre Hyundai Sonata YF avec l'admission Theta II GDI Turbo

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Hyundai Sonata 2011-2014 équipés du moteur 2.0L Theta II GDI Turbo qui souhaitent entendre leur turbo s'enclencher et ressentir une meilleure poussée à mi-régime.

Le problème : Le moteur Theta II GDI Turbo est un moteur à haute compression et à induction forcée qui est notoirement étouffé par sa boîte à air en plastique d'origine. Pour répondre aux normes strictes de bruit de roulement, l'admission d'origine utilise une série de chicanes et un filtre à panneau restrictif qui crée des turbulences. Cela augmente la température de l'air d'admission et oblige le turbo à travailler plus fort pour aspirer l'air, ce qui entraîne une réponse plus lente de l'accélérateur et une accumulation de chaleur lors d'une conduite sportive.

La solution : Nous avons conçu ce kit pour remplacer la tuyauterie d'origine restrictive par une tuyauterie en aluminium T304 à haut débit. En rationalisant le chemin de l'air et en utilisant un filtre conique à haute vélocité, nous permettons au turbo d'atteindre plus rapidement sa pression cible. Cette configuration corrige les limitations de flux d'air du Theta II, offrant une sonorité de moteur plus agressive et une augmentation notable de la puissance en haut régime sans nécessiter de réglage personnalisé.

Pourquoi c'est l'amélioration ultime

• Dynamique du turbo améliorée : En réduisant la restriction d'admission, vous bénéficierez d'une montée en régime du turbo plus rapide et d'un gain pouvant atteindre 10 % de la puissance et du couple en fonction de vos modifications actuelles.
• Aluminium T304 cintré au mandrin : Contrairement aux admissions en plastique bon marché qui peuvent se fissurer ou se déformer sous la chaleur du compartiment moteur, notre tuyauterie légère en aluminium chromé dissipe rapidement la chaleur et maintient un diamètre interne lisse.
• Installation boulonnée en 60 minutes : Il s'agit d'un remplacement direct de la boîte à air d'origine. Aucune coupe, perçage ou fabrication n'est nécessaire. C'est un véritable projet "samedi matin" qui utilise des outils manuels de base.

Spécifications techniques

Compatibilité et référence OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2011 (Limited, SE)
• Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2012 (Limited, SE)
• Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2013 (Limited, SE)
• Hyundai Sonata 2.0L Turbo 2014 (Limited, SE)

Numéros de pièce d'échange :

AF-SON-11-20T, 28110-3Q000, 281103Q000, CAI-SON11-20L-CH

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. En tant que spécialistes des plateformes à induction forcée, nous savons que le refroidissement et le flux d'air sont les deux facteurs les plus importants pour la longévité de votre moteur. Ce kit est conçu pour être performant, a un look incroyable sous le capot et est couvert par notre garantie d'expédition rapide. Il est recommandé de débrancher la batterie pendant 10 minutes après l'installation pour permettre à l'ECU de se calibrer pour l'augmentation du débit massique d'air.