Admission d'air froid pour GMC Sierra 1500/2500 (1999-2006), moteurs 4,8 L, 5,3 L et 6,0 L - Rouge

Votre Sierra a été conçue pour travailler, mais son système d'admission d'origine privilégiait le silence. En misant sur le silence plutôt que sur le flux d'air, GM a sacrifié une part importante de puissance et de réactivité. Ce système d'admission de remplacement direct supprime les chicanes d'origine restrictives, permettant enfin à votre V8 Vortec de respirer comme il a été conçu.

Système d'admission d'air froid haute performance pour GMC Sierra (GMT800/Gen III Vortec)

Si vous conduisez un GMC Sierra (1999-2006) équipé d'un V8 4,8 L, 5,3 L ou 6,0 L, vous possédez l'un des pick-ups les plus fiables jamais construits. Cependant, le système d'admission d'air d'origine est pénalisé par un boîtier de filtre à air volumineux et un conduit d'admission en plastique de type « accordéon », conçu pour créer des turbulences et atténuer le bruit du moteur. Cette restriction oblige le moteur à fournir un effort supplémentaire pour aspirer l'air, ce qui se traduit par une réponse à l'accélérateur moins réactive, notamment lors du remorquage ou des insertions sur autoroute.

Ce système d'admission d'air froid amélioré remplace l'ancien par une tuyauterie en aluminium T304 lisse et cintrée à la mandrin. Contrairement au plastique, qui peut se fissurer ou retenir la chaleur, ce tube en aluminium offre un flux d'air direct et à faible résistance. En optimisant le conduit d'air et en remplaçant le filtre papier restrictif par un élément conique à haut débit, nous augmentons le volume et la vitesse de l'air atteignant le corps de papillon. Il en résulte une nette amélioration de la réactivité de l'accélérateur et une augmentation significative du couple sur toute la plage de régime.

Au-delà des chiffres, cette amélioration métamorphose le caractère de votre camion. En conduite normale, il reste relativement silencieux, mais ouvrez les gaz et vous obtenez ce grondement d'admission profond et agressif, caractéristique des moteurs LS de troisième génération. C'est une modification simple, facile à installer, qui corrige l'un des rares défauts d'usine de la plateforme GMT800, vous offrant ainsi une meilleure efficacité et une expérience de conduite bien plus engageante.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

• Élimine les restrictions de flux d'air : remplace le tube « accordéon » d'origine turbulent par une tuyauterie lisse en aluminium T304 pour une vitesse d'air constante.
• Réponse de l'accélérateur améliorée : réduit le délai entre la pression de votre pied sur la pédale et la réponse du moteur, un atout crucial pour les dépassements et le remorquage.
• Sonorité moteur agressive : Supprime les chicanes acoustiques d’origine pour révéler un son d’admission V8 profond et sportif en charge.
• Durabilité à long terme : Le filtre à air lavable à haut débit est conçu pour durer 80 000 kilomètres entre deux nettoyages, ce qui permet de réaliser des économies sur les filtres en papier.
• Ajustement et finition d'usine : Conçu pour être installé dans le camion à l'aide d'outils manuels standard sans nécessiter de modifications permanentes ni de découpe.

Notes d'installation

L'installation est simple et prend généralement moins d'une heure avec des clés à douille et des tournevis de base. Ce système remplace le boîtier de filtre à air et le conduit d'admission d'origine. Conformément à la procédure standard, il est fortement recommandé de débrancher la batterie pendant l'installation. Cela force le calculateur à se réinitialiser et à « réapprendre » les nouveaux réglages de carburant nécessaires à l'augmentation du débit d'air, vous assurant ainsi un gain de performance maximal immédiat sans allumage du voyant moteur.

Remplace ces applications OEM

• GMC Sierra 1500 / 1500 HD (1999-2006) avec moteur V8 4,8 L/5,3 L/6,0 L
• GMC Sierra 2500 / 2500 HD (1999-2006) avec moteur V8 5,3 L/6,0 L
• GMC Sierra 3500 (2001-2006) avec moteur V8 de 6,0 L
• GMC Sierra Denali 2002-2006 avec moteur V8 6,0 L

Libérez votre V8 de son silencieux d'origine. Installez dès aujourd'hui cette admission d'air froid pour optimiser votre consommation, améliorer la réactivité de votre accélérateur et offrir à votre Sierra la sonorité qu'elle mérite.