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Kit d'admission d'air froid chromé pour GMC Sierra 1500 (2009-2013) avec moteur V8 4,8 L / 5,3 L / 6,0 L / 6,2 L



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Optimisez la dynamique d’écoulement d’air du moteur GM LS-Series de votre GMC Sierra 1500

À qui s’adresse ce kit : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de GMC Sierra 1500 de 2009 à 2013 équipées de la légendaire famille de moteurs V8 GM LS-Series de 4e génération, notamment les versions de 4,8 L, 5,3 L, 6,0 L et 6,2 L.

Le problème : En usine, les moteurs GM LS-Series sont bridés par un conduit d’admission en plastique restrictif, rempli de résonateurs et de déflecteurs en accordéon conçus pour réduire le bruit plutôt que pour favoriser la vitesse d’écoulement. Cela crée d’importantes turbulences dans l’admission et favorise l’accumulation de chaleur, empêchant votre V8 d’atteindre son plein potentiel d’efficacité volumétrique, en particulier lors de remorquages intensifs ou d’accélérations à plein régime.

La solution : Ce kit remplace l’intégralité du boîtier d’admission d’origine et de ses conduits tortueux par un système d’admission à haute vitesse en aluminium 6061-T6, doté de tubes cintrés à l’intérieur. Nous avons conçu ce système pour redresser le trajet de l’air jusqu’au capteur de débit massique d’air et au boîtier papillon, réduisant ainsi considérablement la restriction sous vide inhérente à la configuration d’origine. En offrant un passage plus direct à l’oxygène, nous améliorons la capacité du moteur à renouveler l’air, ce qui se traduit par une réponse plus vive à l’accélérateur et une sonorité plus puissante.


La meilleure amélioration possible

  • Efficacité volumétrique accrue : En fluidifiant le circuit d’admission, ce kit peut offrir jusqu’à 10 % de gains de puissance et de couple en permettant aux cylindres de se remplir plus complètement à chaque phase d’admission.
  • Construction en aluminium 6061-T6 : Contrairement aux tubes bon marché en plastique ou en acier doux qui peuvent se fissurer ou rouiller, nos conduits en aluminium léger 6061-T6 dissipent rapidement la chaleur et présentent une finition chromée hautement brillante pour un compartiment moteur digne d’un véhicule d’exposition.
  • Filtration haute performance à vie : Comprend un filtre plissé synthétique lavable et réutilisable qui offre une protection supérieure au micron tout en maintenant des débits d’air élevés. Plus besoin d’acheter des filtres en papier tous les 15 000 miles.

Caractéristiques techniques

Compatibilité GMC Sierra 1500 de 2009 à 2013
Famille de moteurs V8 GM LS-Series de 4e génération
Puissance d’usine 295 ch à 403 ch / 305 lb-pi à 417 lb-pi (selon le modèle)
Matériau des conduits Aluminium léger 6061-T6

Compatibilité et référence OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

  • GMC Sierra 1500 4,8 L / 5,3 L / 6,0 L / 6,2 L V8 de 2009
  • GMC Sierra 1500 4,8 L / 5,3 L / 6,0 L / 6,2 L V8 de 2010
  • GMC Sierra 1500 4,8 L / 5,3 L / 6,0 L / 6,2 L V8 de 2011
  • GMC Sierra 1500 4,8 L / 5,3 L / 6,0 L / 6,2 L V8 de 2012
  • GMC Sierra 1500 4,8 L / 5,3 L / 6,0 L / 6,2 L V8 de 2013

Références d’interchangeabilité :

4,8 L, 5,3 L, 6,0 L, 6,2 L, V8, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, GMC-S15-0913-CH


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation directe sur les points de fixation d’origine et nécessite généralement moins de 60 minutes avec des outils à main de base. Nous recommandons de réinitialiser la batterie (débrancher la borne négative pendant 10 minutes) après l’installation afin de permettre au calculateur de recalibrer les corrections de carburant pour le débit d’air accru. Soutenu par de véritables experts automobiles et une expédition rapide.




Ajustement

Faire

GMC

Cylindrée

  • 4,8 L
  • 5,3 L
  • 6,0 L
  • 6,2 L

Année

  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Kit d'admission d'air froid chromé pour GMC Sierra 1500 (2009-2013) avec moteur V8 4,8 L / 5,3 L / 6,0 L / 6,2 L

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l
lee s lovorn
does what it is said to do

The unit works as advertised. However, there were no instructions, but I figured it out. The air flow sensor was on the bottom instead in the original top position (as pictured in the photo). This doesn't make sense to me, why would it be underneath? In that position it pulls the wiring harness tight.

t
tom hand
Air intake

Worked great sounds great it actually improved performance and mileage. Two days later I installed the chip I purchased with it and mileage decreased by 3 mpg. Cold air intake is great but chip is not.