Kit d'admission d'air froid pour Ford Focus (2000-2003) avec moteur 2.0L L4, noir

Augmentez le débit d'air et le bruit d'admission de votre Ford Focus Zetec

Pour qui : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Ford Focus 2000-2003 équipées de la famille de moteurs Zetec 2,0 L standard ou Split Port (modèles 2002 conçus pour le moteur Zetec 2,0 L DOHC).

Le problème : La Focus de première génération a marqué une avancée majeure en matière de tenue de route, mais le système d'admission d'origine a été conçu en second temps. Le boîtier d'air 2,0 L d'origine est encombré de résonateurs restrictifs et d'un tuyau d'admission en caoutchouc ondulé qui crée d'importantes turbulences d'air. Cette conception privilégiait le fonctionnement silencieux au détriment des performances, entraînant une réponse lente de l'accélérateur et une accumulation de chaleur lors des trajets à l'arrêt et au démarrage.

La solution : Nous avons conçu ce kit pour remplacer l'ensemble en plastique restrictif par un circuit d'admission à haute vélocité. En utilisant des tuyaux à parois lisses et un filtre conique à haut débit, nous offrons un chemin plus direct pour que l'oxygène atteigne le boîtier papillon. Cette configuration réduit les pertes de pompage du moteur Zetec, lui permettant de mieux respirer sur toute la plage de régime.

Pourquoi c'est la meilleure amélioration

• Vélocité d'admission améliorée : Le remplacement du tuyau ondulé d'origine par un tube à paroi lisse minimise les turbulences d'air, offrant une réponse de l'accélérateur plus immédiate au moment de l'accélération.
• Filtration de qualité performance : Le système d'admission à finition noire inclus est doté d'un filtre synthétique à haut débit offrant une surface supérieure par rapport aux filtres plats en papier d'origine.
• Montage direct et simple : Conçu pour utiliser les points de fixation d'origine, ce kit est un projet facile à réaliser le week-end, en moins d'une heure avec des outils à main de base.

Spécifications techniques

Compatibilité & Référence OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• Ford Focus LX, SE, ZTS, ZX3 2000 (2,0 L L4)
• Ford Focus LX, SE, ZTS, ZTW, ZX3 2001 (2,0 L L4)
• Ford Focus SE, ZTS, ZTW, ZX3, ZX5 2002 (Zetec 2,0 L L4 DOHC — Conçu pour les modèles non-SVT)
• Ford Focus LX, SE, ZTS, ZTW, ZX3, ZX5 2003 (2,0 L L4 — Conçu pour les modèles non-SVT)

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Chaque kit est inspecté pour la qualité de sa finition et la précision de son ajustement. Notre équipe de spécialistes automobiles s'assure que vous obteniez la bonne pièce dès la première fois pour remettre votre Focus sur la route avec plus de caractère. Soutenu par de véritables experts automobiles et une expédition rapide.

Questions fréquentes

Cette admission à air froid s'adaptera-t-elle à ma Ford Focus 2,0 L 2000-2003 ?
Oui, ce kit est conçu pour les modèles Ford Focus 2000-2003 équipés du moteur L4 2,0 L non-SVT.

Ce kit s'adapte-t-il à la Ford Focus SVT ou au moteur Duratec ?
Ce système est conçu spécifiquement pour la famille de moteurs L4 2,0 L standard non-SVT.

Que comprend le kit d'admission ?
Le kit comprend les tuyaux d'admission à paroi lisse à finition noire et un filtre à air conique synthétique à haut débit.

Combien de temps prend l'installation et quels outils sont nécessaires ?
Il s'agit d'une amélioration directe à boulonner qui utilise les points de fixation d'origine et peut être installée en moins d'une heure avec des outils à main de base.

En quoi cette amélioration surpasse-t-elle le boîtier d'air d'origine ?
Elle remplace le boîtier d'air en plastique restrictif et le tuyau d'admission en caoutchouc ondulé par des tuyaux à parois lisses et un filtre conique afin de réduire les turbulences d'air et d'affiner la réponse de l'accélérateur.