Admission d'air froid pour Ford F250 F350 2017-2019 6.7L Diesel - Noir

Mettez fin au « délai de récupération du luxe » et laissez enfin votre Powerstroke siffler pendant qu'il travaille.

Système d'admission d'air froid haute performance pour Ford F-250/F-350 Super Duty (6.7L Powerstroke) 2017-2019

Le moteur Powerstroke 6,7 L est un véritable monstre de couple, mais son admission d'origine est bridée par un imposant résonateur à chicanes conçu pour réduire le bruit du moteur. Pour les conducteurs qui tractent une charge lourde en côte, cette configuration restrictive entraîne une surchauffe inutile de l'admission et un temps de réponse à l'accélération trop long. Ce système supprime ces restrictions, permettant au turbo de monter en régime plus rapidement et d'optimiser l'admission d'air sous charge.

Que vous possédiez un F-250 ou un F-350, ce kit est conçu pour l'architecture diesel 6,7 L. Ces camions partageant les mêmes dimensions de compartiment moteur et les mêmes emplacements de capteurs sur toute la gamme Super Duty, cette admission garantit une étanchéité parfaite avec l'entrée du turbo d'origine. Vous bénéficiez ainsi d'une pression de suralimentation maximale sans risque d'allumage du voyant moteur ni d'encrassement du turbo.

Spécifications techniques

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

• Instant Turbo Spool : Supprime le tube « accordéon » d’origine pour éliminer les turbulences, vous offrant une réponse de suralimentation plus rapide au démarrage à un feu rouge.
• Sonorité diesel améliorée : maximise la sonorité d’admission, permettant enfin d’entendre le sifflement caractéristique du turbo 6,7 L lors de l’accélération.
• Gestion thermique supérieure : La tuyauterie en aluminium T304 et le bouclier thermique inclus protègent les gaz d'admission de la chaleur rayonnante massive générée par le turbocompresseur monté sur le dessus du Powerstroke.
• Coûts d'entretien réduits : le filtre lavable à haut débit ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres, remplaçant ainsi les filtres en papier coûteux et restrictifs qui s'encrassent facilement dans des conditions poussiéreuses.

Notes d'installation et de montage

L'installation est une opération simple qui se fixe en moins de 60 minutes avec des clés et des tournevis de base. Il est essentiel de débrancher la batterie pendant au moins une minute lors du remplacement. Cela permet au calculateur de se réinitialiser et de réapprendre le débit d'air accru pour une cartographie d'injection optimale.

Libérez la puissance de votre Powerstroke et le son turbo pour lequel votre Super Duty a été conçu.