• Cold Air Intake Kit for Dodge RAM 1500/2500/3500 (2003-2008) with 5.7L V8 HEMI Engine Red
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Admission d'air froid pour Dodge RAM 1500 2500 3500 (2003-2008) moteur 5.7L

$110.99
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  • Ajustement garanti
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  • Garantie à vie

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Votre robuste Ram manque de puissance ? Libérez tout le potentiel de votre moteur HEMI 5,7 L grâce à une mise à niveau qui offre une puissance instantanée et une sonorité d’échappement impressionnante.

Kit d'admission d'air froid haute performance pour Dodge RAM 1500/2500/3500 (5.7L V8 HEMI)

Le boîtier de filtre à air et les tubulures d'admission d'origine du moteur V8 HEMI 5,7 L de votre Dodge RAM agissent comme une paille, étouffant son puissant V8, limitant le flux d'air et l'empêchant de délivrer toute sa puissance et son grondement caractéristique. Cette conception privilégie le silence de fonctionnement au détriment des performances brutes, au détriment d'une puissance et d'un couple considérables.

Ce kit d'admission d'air froid haute performance s'attaque directement à ces limitations, en remplaçant les goulots d'étranglement d'origine par un conduit en aluminium léger T304 à flux libre et un filtre conique haute efficacité. En fournissant un flux constant et dense d'air frais directement à votre moteur, il libère la puissance inexploitée, améliore la réactivité de l'accélérateur et offre une sonorité moteur plus rauque et envoûtante.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Gains instantanés de puissance et de couple : Augmentez la puissance de votre moteur HEMI jusqu’à 10 % pour des améliorations notables en matière d’accélération et de capacité de remorquage.
  • Filtration d'air supérieure : Conçue pour une filtration exceptionnelle et un débit d'air maximal, protégeant votre moteur tout en améliorant ses performances.
  • Sonorité moteur agressive : Découvrez une sonorité plus profonde et plus sportive de votre V8 HEMI de 5,7 L, qui annonce sa présence à chaque pression sur la pédale.
  • Maintenance réduite : le filtre à air lavable et réutilisable ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales, ce qui vous permet de réaliser des économies sur les remplacements.
  • Installation facile et sans risque pour la garantie : Conçu pour une installation simple par boulonnage à l’aide d’outils manuels de base en moins d’une heure, sans annuler la garantie de votre véhicule.

Spécifications techniques

Ajustement Dodge RAM 1500/2500/3500 (2003-2008)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 345 ch / 508 Nm
Installation Facile / Moins de 60 minutes

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Dodge RAM 1500 (2003-2008) avec moteur V8 HEMI de 5,7 L
  • Dodge RAM 2500 (2003-2008) avec moteur V8 HEMI de 5,7 L
  • Dodge RAM 3500 (2003-2008) avec moteur V8 HEMI de 5,7 L

Améliorez votre Dodge RAM dès aujourd'hui

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider les performances de votre V8 HEMI de 5,7 L. Achetez en toute confiance : nous proposons les meilleurs kits d'admission d'air froid, avec une livraison rapide et un service client expert.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

EsquiverBélier

Cylindrée
  • 5,7 L

Année
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008

Installation

Le temps de montage pour votre Dodge Ram Ram 1500 Ram 2500 Ram 3500 1500 2500 3500 5.7L de 2003-2008

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 2/10 - Outils manuels de base et espace de stationnement. La seule partie délicate est la manipulation des plastiques cassants de 15 ans.

Outils dont vous aurez besoin

  • Clé à douille profonde de 10 mm et cliquet (pour le résonateur d'usine et la borne de batterie)
  • Clé à douille de 8 mm ou tourne-écrou (pour les colliers de serrage)
  • Clé à douille de 13 mm et rallonge (pour le boulon de montage inférieur de la boîte à air)
  • Outil de démontage de garniture (pour détacher en toute sécurité les clips d'arbre du faisceau de câbles d'usine)
  • Lubrifiant en aérosol au silicone (pour asseoir en toute sécurité le capteur d'usine dans le nouveau tube d'admission)
Conseil de pro du mécanicien (le "piège") :
Le Hemi 5.7L de 3e génération utilise un énorme résonateur d'usine situé juste au-dessus du corps de papillon, communément appelé sur les forums le "Hemi Hat". Votre capteur IAT (température d'air d'admission) d'usine est logé directement dans ce chapeau en plastique. Ne forcez PAS ce capteur avec un tournevis à tête plate ! C'est un style torsion et verrouillage. Tournez-le d'un quart de tour dans le sens antihoraire et tirez-le tout droit. Si vous cassez la sonde en plastique fragile, votre camion affichera immédiatement un voyant de contrôle moteur. Soyez également incroyablement délicat avec le tuyau de reniflard PCV en plastique dur qui se connecte au goulot de remplissage d'huile - la chaleur du compartiment moteur le fait se briser comme du verre.

Phase 1 : Retrait du "Hemi Hat" et de la boîte à air d'usine

  1. Déconnectez la batterie : Commencez toujours par déconnecter la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de contrôle moteur et protéger l'ECU.
  2. Débranchez le capteur IAT : Localisez le capteur IAT sur le côté avant droit du résonateur Hemi Hat d'usine. Appuyez sur la languette de déverrouillage et retirez le connecteur. Utilisez un outil de démontage de garniture pour libérer le clip de poussée du faisceau de câbles du boîtier en plastique afin d'avoir du jeu.
  3. Desserrer le collier du corps de papillon : Utilisez une clé à douille de 8 mm pour desserrer le collier de serrage d'usine fixant le chapeau du résonateur au corps de papillon.
  4. Retirez le Hemi Hat : Utilisez une clé à douille de 10 mm pour retirer les deux boulons fixant le résonateur au collecteur d'admission. Tournez et tirez délicatement le tuyau de reniflard d'usine du port du goulot de remplissage d'huile. Soulevez l'ensemble du Hemi Hat tout droit et hors du moteur.
  5. Extrayez le capteur IAT en toute sécurité : Avec le chapeau sur votre établi, tournez délicatement le capteur IAT d'un quart de tour dans le sens antihoraire et retirez-le. Mettez-le dans un endroit propre et sûr. Vous en aurez besoin pour la nouvelle admission.
  6. Tirez sur la boîte à air inférieure : Prenez votre clé à douille de 13 mm et votre rallonge pour retirer le seul boulon fixant la boîte à air inférieure d'usine au passage de roue côté passager. Une fois retiré, saisissez la boîte à air des deux mains et tirez-la tout droit pour la retirer des œillets de montage en caoutchouc d'usine.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour les moteurs Dodge RAM 1500 2500 3500 (2003-2008) 5.7L

  1. Assemblez et montez le bouclier thermique : Assemblez les nouveaux panneaux du bouclier thermique à l'aide du matériel fourni. Enfoncez fermement les poteaux inférieurs du bouclier dans les œillets en caoutchouc d'usine sur le plateau de l'aile. Fixez la languette de montage principale à l'aile à l'aide du boulon d'usine et de votre clé à douille de 13 mm.
  2. Installez le coupleur en silicone : Faites glisser le coupleur en silicone fourni sur le corps de papillon. Faites glisser deux colliers de serrage sur le coupleur et serrez légèrement le côté du corps de papillon avec votre clé à douille de 8 mm pour le maintenir en place.
  3. Transférez le capteur IAT : Enfoncez l'œillet en caoutchouc fourni dans le trou pré-percé de votre nouveau tube d'admission. Appliquez une petite goutte de lubrifiant en aérosol au silicone sur le joint torique du capteur IAT d'usine et poussez-le doucement dans l'œillet. Ne forcez pas et ne frappez pas.
  4. Mettez en place le tube d'admission : Faites glisser le nouveau tube d'admission dans le coupleur du corps de papillon et abaissez l'extrémité du filtre dans le bouclier thermique. Installez le nouveau tuyau de reniflard fourni du raccord du tube d'admission au port d'usine sur le goulot de remplissage d'huile. Serrez les colliers de serrage du corps de papillon et du tube d'admission à l'aide de votre clé à douille de 8 mm.
  5. Installez le filtre et la procédure de réapprentissage : Faites glisser le filtre à air à haut débit sur l'extrémité du tube d'admission à l'intérieur du bouclier thermique et serrez-le fermement. Reconnectez le faisceau de câbles à votre capteur IAT. Enfin, reconnectez la borne négative de la batterie. Au premier démarrage, ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant 20 secondes ; laissez le véhicule tourner au ralenti afin que l'ECU puisse s'adapter à l'augmentation massive du débit d'air.

Avis de non-responsabilité : Ce guide est une orientation générale fournie pour le Dodge Ram Ram 1500 Ram 2500 Ram 3500 1500 2500 3500 5.7L de 2003-2008. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Dodge RAM 1500 2500 3500 (2003-2008) moteur 5.7L

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