• Cold Air Intake Kit for Dodge RAM 1500/2500/3500 (2003-2008) with 5.7L V8 HEMI Engine Red
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Admission d'air froid pour Dodge RAM 1500 2500 3500 (2003-2008) moteur 5.7L

$110.99
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  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

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Votre robuste Ram manque de puissance ? Libérez tout le potentiel de votre moteur HEMI 5,7 L grâce à une mise à niveau qui offre une puissance instantanée et une sonorité d’échappement impressionnante.

Kit d'admission d'air froid haute performance pour Dodge RAM 1500/2500/3500 (5.7L V8 HEMI)

Le boîtier de filtre à air et les tubulures d'admission d'origine du moteur V8 HEMI 5,7 L de votre Dodge RAM agissent comme une paille, étouffant son puissant V8, limitant le flux d'air et l'empêchant de délivrer toute sa puissance et son grondement caractéristique. Cette conception privilégie le silence de fonctionnement au détriment des performances brutes, au détriment d'une puissance et d'un couple considérables.

Ce kit d'admission d'air froid haute performance s'attaque directement à ces limitations, en remplaçant les goulots d'étranglement d'origine par un conduit en aluminium léger T304 à flux libre et un filtre conique haute efficacité. En fournissant un flux constant et dense d'air frais directement à votre moteur, il libère la puissance inexploitée, améliore la réactivité de l'accélérateur et offre une sonorité moteur plus rauque et envoûtante.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Gains instantanés de puissance et de couple : Augmentez la puissance de votre moteur HEMI jusqu’à 10 % pour des améliorations notables en matière d’accélération et de capacité de remorquage.
  • Filtration d'air supérieure : Conçue pour une filtration exceptionnelle et un débit d'air maximal, protégeant votre moteur tout en améliorant ses performances.
  • Sonorité moteur agressive : Découvrez une sonorité plus profonde et plus sportive de votre V8 HEMI de 5,7 L, qui annonce sa présence à chaque pression sur la pédale.
  • Maintenance réduite : le filtre à air lavable et réutilisable ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales, ce qui vous permet de réaliser des économies sur les remplacements.
  • Installation facile et sans risque pour la garantie : Conçu pour une installation simple par boulonnage à l’aide d’outils manuels de base en moins d’une heure, sans annuler la garantie de votre véhicule.

Spécifications techniques

Ajustement Dodge RAM 1500/2500/3500 (2003-2008)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 345 ch / 508 Nm
Installation Facile / Moins de 60 minutes

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Dodge RAM 1500 (2003-2008) avec moteur V8 HEMI de 5,7 L
  • Dodge RAM 2500 (2003-2008) avec moteur V8 HEMI de 5,7 L
  • Dodge RAM 3500 (2003-2008) avec moteur V8 HEMI de 5,7 L

Améliorez votre Dodge RAM dès aujourd'hui

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider les performances de votre V8 HEMI de 5,7 L. Achetez en toute confiance : nous proposons les meilleurs kits d'admission d'air froid, avec une livraison rapide et un service client expert.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

EsquiverBélier

Cylindrée
  • 5,7 L

Année
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006
  • 2007
  • 2008

Installation

The Wrench Time for your 2003-2008 Dodge Ram Ram 1500 Ram 2500 Ram 3500 1500 2500 3500 5.7L

  • Estimated Time: 45-60 Minutes
  • Difficulty: 2/10 - Basic hand tools and driveway space. The only tricky part is handling the brittle 15-year-old plastics.

Tools You Will Need

  • 10mm deep socket and ratchet (for the factory resonator and battery terminal)
  • 8mm socket or nut driver (for hose clamps)
  • 13mm socket and extension (for the lower airbox mounting bolt)
  • Panel popper tool (to safely detach the factory wire harness tree clips)
  • Silicone spray lubricant (to safely seat the factory sensor into the new intake tube)
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
The 3rd Gen 5.7L Hemi uses a massive factory resonator sitting right on top of the throttle body, famously known on the forums as the "Hemi Hat." Your factory IAT (Intake Air Temperature) sensor is jammed directly into this plastic hat. Do NOT pry this sensor with a flathead screwdriver! It is a twist-and-lock style. Twist it a quarter-turn counter-clockwise and pull straight out. If you snap the fragile plastic probe, your truck will throw a check engine light immediately. Also, be incredibly gentle with the hard plastic PCV breather hose connecting to the oil filler neck—engine bay heat makes it shatter like glass.

Phase 1: Removing the Factory "Hemi Hat" and Airbox

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights and protect the ECU.
  2. Unplug the IAT Sensor: Locate the IAT sensor on the front-right side of the factory Hemi Hat resonator. Push the release tab and pull the connector off. Use a panel popper to free the wiring harness push-clip from the plastic housing so you have slack.
  3. Loosen the Throttle Body Clamp: Use an 8mm socket to loosen the factory hose clamp securing the resonator hat to the throttle body.
  4. Remove the Hemi Hat: Use a 10mm socket to remove the two bolts holding the resonator to the intake manifold. Carefully twist and pull the factory breather hose away from the oil filler neck port. Lift the entire Hemi Hat assembly straight up and off the engine.
  5. Extract the IAT Sensor Safely: With the hat on your workbench, carefully twist the IAT sensor a quarter-turn counter-clockwise and pull it out. Set it somewhere clean and safe. You will need it for the new intake.
  6. Pull the Lower Airbox: Grab your 13mm socket and extension to remove the single bolt holding the factory lower airbox to the passenger fender well. Once removed, grab the airbox with both hands and pull straight up to pop it out of the factory rubber mounting grommets.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Dodge RAM 1500 2500 3500 (2003-2008) 5.7L Engine

  1. Assemble and Mount the Heat Shield: Assemble the new heat shield panels using the supplied hardware. Press the bottom posts of the shield firmly into the factory rubber grommets on the fender tray. Secure the main mounting tab to the fender using the factory bolt and your 13mm socket.
  2. Install the Silicone Coupler: Slide the provided silicone coupler onto the throttle body. Slide two hose clamps onto the coupler, and lightly snug the throttle body side with your 8mm socket to hold it in place.
  3. Transfer the IAT Sensor: Press the supplied rubber grommet into the pre-drilled hole on your new intake tube. Apply a tiny drop of silicone spray lubricant to the O-ring of the factory IAT sensor, and gently push it into the grommet. Do not force it or strike it.
  4. Seat the Intake Tube: Slide the new intake tube into the throttle body coupler and lower the filter end into the heat shield. Install the new provided breather hose from the fitting on the intake tube to the factory port on the oil filler neck. Tighten down the throttle body and intake tube hose clamps using your 8mm socket.
  5. Install the Filter and Relearn Procedure: Slide the high-flow air filter onto the end of the intake tube inside the heat shield and clamp it down tight. Reconnect the wire harness to your IAT sensor. Finally, reconnect the negative battery terminal. On the first startup, do not touch the gas pedal for 20 seconds; let the vehicle idle so the ECU can adapt to the massive increase in airflow.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 2003-2008 Dodge Ram Ram 1500 Ram 2500 Ram 3500 1500 2500 3500 5.7L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Dodge RAM 1500 2500 3500 (2003-2008) moteur 5.7L

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