Admission d'air froid pour Dodge Challenger (2011-2023) Moteur 3.6L - Noir

Optimisez le flux d'air de votre Pentastar V6 : admission à haut débit pour Dodge Challenger 2011-2023

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Dodge Challenger équipés du moteur Pentastar V6 3,6 L qui souhaitent combler l'écart entre l'efficacité d'origine et les performances recherchées par les passionnés.

Le problème : Le Pentastar V6 est un moteur remarquablement durable, mais le boîtier d'admission d'air d'origine constitue un goulot d'étranglement majeur. Il utilise des conduits en plastique ondulé et un boîtier à parois internes conçu principalement pour assurer le silence du moteur. Cela crée des turbulences d'air et favorise rapidement l'accumulation de chaleur, ce qui réduit la réactivité de l'accélérateur et la puissance à haut régime lors des phases d'insertion ou de dépassement sur autoroute.

La solution : Ce kit remplace cet ensemble restrictif par un conduit d'admission en aluminium à paroi lisse et plié au mandrin. Associé à un bouclier thermique dédié, il permet au Pentastar V6 d'aspirer un air plus frais et plus dense provenant de la zone intérieure des ailes, plutôt que l'air chaud stagnant au-dessus du radiateur. C'est un moyen simple d'améliorer l'efficacité volumétrique de votre moteur tout en lui conférant le grondement profond et rauque que mérite une Challenger.

La meilleure amélioration possible

• Distribution de puissance améliorée : Conçu pour offrir jusqu'à 10 % d'augmentation de la puissance et du couple en réduisant les pertes de pompage et en fluidifiant le passage de l'air jusqu'au boîtier papillon.
• Construction robuste : Fabriqué avec des tuyaux en aluminium léger et doté d'un élégant revêtement noir résistant à la corrosion, pour un aspect professionnel sous le capot.
• Conception nécessitant peu d'entretien : Équipé d'un filtre à haut débit en coton rouge, entièrement lavable et réutilisable.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• Dodge Challenger 3.6L V6 2011
• Dodge Challenger 3.6L V6 2012
• Dodge Challenger 3.6L V6 2013
• Dodge Challenger 3.6L V6 2014
• Dodge Challenger 3.6L V6 2015
• Dodge Challenger 3.6L V6 2016
• Dodge Challenger 3.6L V6 2017
• Dodge Challenger 3.6L V6 2018
• Dodge Challenger 3.6L V6 2019
• Dodge Challenger 3.6L V6 2020
• Dodge Challenger 3.6L V6 2021
• Dodge Challenger 3.6L V6 2022
• Dodge Challenger 3.6L V6 2023

Références interchangeables :

CH1041, 3.6-PENT-INTK, AGT-77-1564KS-REF

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit comprend tout le nécessaire pour une transformation complète : conduits d'admission en aluminium, raccords en silicone haute résistance, colliers de serrage à boulon en T et bouclier thermique spécifique au véhicule. Notre équipe d'experts garantit que chaque kit respecte les dégagements du compartiment moteur de la Challenger, sans nécessiter de découpe ni de perçage des composants d'origine. Remarque : Ne peut être vendu ni utilisé sur la voie publique en Californie ou dans les États ayant adopté les normes de la CARB.

Questions fréquentes

Cette admission à air froid est-elle compatible avec ma Dodge Challenger 3.6L V6 2011-2023 ?
Oui, ce kit est conçu spécifiquement pour les modèles Dodge Challenger 2011-2023 équipés du moteur Pentastar V6 3,6 L.

Ce kit convient-il à une Challenger équipée d'un moteur Hemi ?
Ce système est conçu spécifiquement pour le compartiment moteur et la configuration du boîtier papillon du moteur Pentastar V6 3,6 L.

Que contient le kit ?
Le kit comprend des conduits d'admission en aluminium noir pliés au mandrin, un bouclier thermique spécifique au véhicule, un filtre à air lavable en coton rouge, des raccords en silicone haute résistance et des colliers de serrage à boulon en T.

L'installation nécessite-t-elle des découpes ou des perçages ?
L'installation remplace directement le boîtier d'air d'origine et ne nécessite aucune découpe ni aucun perçage des composants d'origine.

Le filtre à air peut-il être nettoyé et réutilisé ?
Oui, le filtre à haut débit en coton rouge inclus est entièrement lavable et réutilisable.