• Cold Air Intake Kit for Chevrolet S-10 Pickup (1996-2004) with 4.3L V6 Engine Blue
  • Cold Air Intake Kit for Chevrolet S-10 Pickup (1996-2004) with 4.3L V6 Engine Blue
  • Cold Air Intake Kit for Chevrolet S-10 Pickup (1996-2004) with 4.3L V6 Engine Blue Default Title

Admission d'air froid pour Chevrolet S-10 Pickup (1996-2004) moteur 4.3L - Bleu

$194.99
$194.99
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

Vous le voulez bientôt ? Commandez dès maintenant !

I18n Error: Missing interpolation value "end_date" for "Se termine le {{ end_date }}"

Libérez tout le potentiel du V6 4,3 L de votre S-10 et transformez votre expérience de conduite, la faisant passer du banal au dynamique. Ressentez la puissance instantanée et la réactivité instantanée de l'accélérateur qui vous feront redécouvrir le plaisir de conduire votre pick-up.

Kit d'admission d'air froid haute performance pour Chevrolet S-10 Pickup (4.3L V6)

Le système d'admission d'air d'origine de votre Chevrolet S-10 Pickup, notamment avec le moteur V6 4,3 L, est conçu pour un fonctionnement silencieux et économique, et non pour des performances optimales. Ses conduits restrictifs, sa boîte à air complexe et son filtre en papier souvent fragile entravent considérablement la respiration du moteur, limitant ainsi la puissance, le couple et la réactivité générale.

Ce kit d'admission d'air froid remédie directement à ces limitations en remplaçant votre système d'origine par un modèle à haut débit et faible restriction. En aspirant de l'air plus frais et plus dense depuis l'extérieur du compartiment moteur grâce à un filtre lavable haut de gamme et un tube en aluminium lisse cintré à la mandrin, il augmente considérablement le flux d'air vers votre moteur. Il en résulte un gain de puissance notable, une meilleure réactivité à l'accélération et une sonorité moteur plus racée qui révèle tout le potentiel de votre camion.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Puissance et couple accrus : Débloquez jusqu’à 10 % de puissance et de couple supplémentaires, ce qui se traduit par une meilleure accélération et une capacité de remorquage améliorée pour votre S-10.
  • Flux d'air et filtration supérieurs : Conçu avec un tuyau léger en aluminium T304 et un filtre réutilisable à haut débit pour une filtration exceptionnelle et une distribution d'air pur maximale.
  • Réponse à l'accélérateur plus vive : Bénéficiez d'une accélération immédiate et plus efficace, pour des dépassements et des insertions plus fluides et plus agréables.
  • Sonorité moteur agressive : Optimise le flux d'air à travers votre système d'admission d'origine pour un son plus profond et plus sportif qui affirme la présence de votre S-10.
  • Performances compatibles avec la garantie : Conçue pour s'intégrer parfaitement aux systèmes de votre véhicule, cette mise à niveau garantit que votre garantie constructeur ne sera pas annulée.
  • Filtre nécessitant peu d'entretien : le filtre à air lavable et réutilisable ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales, ce qui vous permet d'économiser de l'argent sur les remplacements.
  • Installation rapide et facile : Conçu pour un montage simple par boulonnage, prenant généralement moins de 60 minutes avec des outils à main de base.

Spécifications techniques

Ajustement Chevrolet S-10 Pickup 1996-2004
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 190 ch / 339 Nm
Installation Facile / 1 heure

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Moteur V6 4,3 L pour Chevrolet S-10 Pickup (1996-2004)

Améliorez votre Chevrolet S-10 dès aujourd'hui

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider le potentiel de votre S-10 V6 4,3 L. Achetez en toute confiance : PerformanceChipTuning.com vous propose les meilleures pièces d'admission d'air froid, une livraison rapide et un service client expert. Améliorez les performances et la sonorité de votre pick-up grâce à une mise à niveau vraiment performante.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Chevrolet

Cylindrée
  • 4,3 L

Année
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004

Installation

Le temps de la clé

  • Temps estimé : 45-60 minutes
  • Difficulté : 3/10 - Outils manuels de base, mais demande de la patience avec des plastiques Vortec vieux de 20 ans.

Outils dont vous aurez besoin

  • Clé à douille profonde de 10 mm et cliquet
  • Douille de 8 mm ou clé à écrous de 5/16 po
  • Tournevis plat ou extracteur de panneau
  • Pince à bec effilé
Astuce de mécanicien pro (Le piège) :
Lorsque vous travaillez sur la Chevrolet S-10 4.3L de 1996-2004, le plus gros casse-tête est le « chapeau Vortec » d'usine (le résonateur en plastique massif au-dessus du corps de papillon). Il est maintenu par un seul écrou de fixation. Ne laissez pas tomber cet écrou dans le corps de papillon lors du retrait ! Jetez un chiffon d'atelier propre sur les volets de papillon dès que ce chapeau est retiré. De plus, le tuyau de reniflard PCV d'origine côté passager est notoirement fragile – délogez-le doucement pour éviter de casser le mamelon du couvercle de soupape.

Phase 1 : Retirer la pièce d'usine

  1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de vérification du moteur pendant que nous échangeons les composants d'admission sur votre Chevrolet S-10 4.3L de 1996-2004.
  2. Débranchez les capteurs : Localisez le capteur MAF (débit massique d'air) et le capteur IAT (température de l'air d'admission) sur le tube d'admission d'air d'usine. Utilisez un petit tournevis plat pour soulever délicatement les languettes de verrouillage et débrancher les faisceaux de câbles.
  3. Retirez le résonateur Vortec « chapeau » : Utilisez votre douille profonde de 10 mm pour retirer l'écrou fixant la grande boîte en plastique située directement au-dessus du corps de papillon. Soulevez la boîte avec précaution et couvrez immédiatement le corps de papillon ouvert avec un chiffon propre.
  4. Débranchez le tuyau de reniflard : Utilisez une pince à bec effilé pour serrer le collier à ressort du tuyau de reniflard PCV connecté au tube d'admission d'usine. Faites glisser le collier vers l'arrière et tournez délicatement le tuyau pour préserver le caoutchouc vieillissant.
  5. Tirez le boîtier de filtre à air d'usine : Utilisez votre douille de 8 mm pour desserrer le collier de serrage fixant le tube au capteur MAF. Ensuite, utilisez votre douille de 10 mm pour retirer les boulons fixant le boîtier de filtre à air d'usine au passage de roue côté passager. Retirez l'ensemble volumineux du compartiment moteur.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Chevrolet S-10 Pickup (1996-2004) Moteur 4.3L - Bleu

  1. Transférez les capteurs : Retirez délicatement votre capteur MAF d'usine et votre capteur IAT de l'ancien ensemble d'admission. Ne touchez pas l'élément filaire du MAF ! Poussez le capteur IAT dans le passe-fil en caoutchouc fourni sur votre nouveau tube d'admission bleu. Boulonnez le capteur MAF dans le nouveau boîtier en ligne si nécessaire.
  2. Montez le bouclier thermique : Placez le bouclier thermique de rechange fourni à l'emplacement du boîtier de filtre à air d'usine. Fixez-le à l'aile intérieure à l'aide de la quincaillerie fournie et de votre douille de 10 mm.
  3. Positionnez les coupleurs en silicone : Faites glisser les coupleurs en silicone fournis sur le corps de papillon et le capteur MAF. Passez les colliers de serrage sur les extrémités et serrez-les juste assez pour qu'ils conservent leur forme à l'aide de votre douille de 8 mm (laissez-les suffisamment desserrés pour un ajustement final).
  4. Installez le nouveau tube d'admission bleu : Acheminer le nouveau tube d'admission bleu du corps de papillon vers la zone du bouclier thermique. Rebranchez le tuyau de reniflard PCV sur le mamelon soudé du nouveau tube. Une fois que tout est aligné, serrez fermement tous les colliers de serrage avec votre douille de 8 mm et fixez le filtre conique bleu à haut débit à l'extrémité du tube.
  5. Procédure de démarrage final : Retirez votre chiffon d'atelier de la zone du corps de papillon. Rebranchez les faisceaux de câbles du MAF et de l'IAT. Rebranchez votre borne négative de la batterie. Démarrez le camion, mais ne touchez pas la pédale d'accélérateur pendant au moins 20 secondes. L'ECU d'usine a besoin de ce temps ininterrompu pour s'ajuster et apprendre le ralenti en fonction de l'énorme augmentation du débit d'air.

Avertissement : Ceci est un guide général fourni pour la Chevrolet S-10 4.3L de 1996-2004. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Chevrolet S-10 Pickup (1996-2004) moteur 4.3L - Bleu

$194.99