• Cold Air Intake Kit for Chevrolet Cavalier Z24 (1995-2002) with 2.3L / 2.4L 4 Cylinder Engine
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  • A Squarew 1:1 image: Chevrolet Cavalier Z24 (1995-2002) driving fast down the highway

Admission d'air froid pour Chevrolet Cavalier Z24 (1995-2002) Moteurs 2.3L 2.4L

$119.95
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  • Ajustement garanti
  • Approuvé par des milliers de personnes
  • Garantie à vie

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Libérez le potentiel du Z24 : Admission d'air froid haute performance pour Chevy Cavalier (1995-2002)

Optimisez le potentiel de votre moteur Twin Cam. La Chevrolet Cavalier Z24 (1995-2002) était une petite bombe pour son époque, mais sa boîte à air d'origine limitait considérablement sa puissance. Notre kit d'admission d'air froid est spécialement conçu pour remplacer ce système restrictif par une tuyauterie en aluminium T304 léger , fluide et à haut débit. En permettant à votre moteur de respirer plus profondément et plus efficacement, ce kit offre un gain notable de puissance et de couple pouvant atteindre 10 % , des accélérations plus franches et une sonorité d'admission grave et sportive qui révèle tout le potentiel de la Z24.

Pourquoi améliorer le système d'admission de votre Cavalier ?

  • Gains de puissance prouvés : Optimisez les performances de votre moteur 2,3 L ou 2,4 L avec jusqu'à 10 % de puissance et de couple supplémentaires .
  • Réponse à l'accélérateur plus vive : éliminez la sensation de « latence » de la boîte à air d'origine. Bénéficiez d'une puissance instantanée pour une conduite plus efficace et plus dynamique.
  • Sonorité grave et agressive : Transformez le son de votre Z24. Cette admission amplifie la note d'admission, offrant un grondement puissant et rauque lors des fortes accélérations.
  • Construction haut de gamme en aluminium T304 : Fabriqué avec des tuyaux en aluminium légers et polis miroir qui résistent à l’accumulation de chaleur et ajoutent un aspect propre et personnalisé à votre compartiment moteur.
  • Entretien simplifié : comprend un filtre lavable et réutilisable à haut débit. Un nettoyage tous les 80 000 km en conditions normales suffit ; fini les filtres en papier jetables.
  • Conforme à la garantie : Conçu comme un remplacement direct qui ne compromet pas la garantie d'usine de votre véhicule .

Compatibilité avec le véhicule

Ce système est conçu sur mesure spécifiquement pour l'application suivante :

  • Chevrolet Cavalier Z24 (1995-2002)
  • Moteurs : 2,3 L / 2,4 L 4 cylindres
  • Châssis : Compatible avec les modèles berlines et coupés de type J-Body

Installation rapide et facile

Durée requise : moins de 60 minutes.
Ce kit remplace directement votre filtre à air et votre conduit d'admission d'origine. L'installation est simple et ne nécessite que des outils à main de base (tournevis et clés à douille).

Conseil de pro : Nous vous recommandons fortement de réinitialiser les bornes de votre batterie pendant quelques secondes lors de l’installation. Cette réinitialisation permet au calculateur moteur (ECU) de « réapprendre » les paramètres de débit d’air accrus pour des performances optimales immédiates.

Investissez dès aujourd'hui dans le potentiel de votre Cavalier !

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Chevrolet

Cylindrée
  • 2,3 L
  • 2,4 L

Année
  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002

Installation

The Wrench Time for your 1995-2002 Chevrolet Cavalier 2.3L 2.4L

  • Estimated Time: 60-90 Minutes
  • Difficulty: 3/10 - The top half of the engine bay is quick, but wrestling the factory lower air box out of the J-body passenger fender well requires some patience.

Tools You Will Need

  • 10mm socket and 3/8-inch drive ratchet
  • 8mm socket (or 5/16-inch nut driver)
  • 6-inch socket extension
  • Flathead screwdriver
  • Plastic panel popper (for the inner fender liner)
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
The J-body platform is notorious for brittle under-hood plastics, especially the factory accordion intake hose. Furthermore, your Intake Air Temperature (IAT) sensor is pushed into a dry-rotted rubber grommet on that hose. If you pull it by the wires or wrench it out sideways, you will snap the plastic sensor tip off. Twist it out gently and use a drop of silicone spray to free it.

Phase 1: Removing the Factory Part on your 1995-2002 Chevrolet Cavalier 2.3L 2.4L

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights and reset the ECU trims.
  2. Unplug the IAT Sensor: Locate the IAT sensor on the factory air tube. Gently unclip the wiring harness. Do not yank the wires. Carefully twist and pull the sensor body to extract it from the rubber grommet, then set it aside in a safe spot.
  3. Remove the Accordion Tube: Use an 8mm socket or flathead screwdriver to loosen the hose clamp securing the factory intake hose to your Quad 4 or LD9 Twin Cam throttle body. Pull the hose free.
  4. Extract the Upper Air Box: Unbolt the upper airbox housing using your 10mm socket and a 6-inch extension, then lift it out of the engine bay.
  5. Delete the Fender Well Resonator: To get the bulky factory silencer box out, use your plastic panel popper to remove the clips holding the passenger-side wheel well splash shield. Pull the liner back, locate the hidden mounting bolts holding the lower box, remove them with your 10mm socket, and pull that restrictive plastic out of the fender cavity.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake

  1. Prep the Throttle Body: Slide the provided silicone coupler over your throttle body. Slide two hose clamps loosely over the coupler and lock down the throttle body side using your 8mm socket.
  2. Transfer the IAT Sensor: Take the factory IAT sensor you saved earlier. Spray a tiny bit of silicone lube on the sensor tip and press it firmly into the pre-drilled rubber grommet on your new Cold Air Intake pipe.
  3. Route the New Pipe: Feed the new intake pipe down into the passenger fender well where the old resonator used to live. Guide the top end into the silicone coupler at the throttle body. Tighten the remaining upper clamp with your 8mm socket.
  4. Mount the Pod Filter: Crawl under the front bumper (or reach through the pulled-back fender liner), push the high-flow pod filter onto the bottom of the intake pipe, and lock it down with an 8mm socket. If your kit includes a vibration bracket, bolt it to the chassis using a 10mm socket so the aluminum pipe doesn’t rattle against the J-body frame. Re-secure your splash shield clips.
  5. Reconnect and Relearn: Plug the factory wiring harness back into the IAT sensor. Reconnect your negative battery terminal with a 10mm wrench. Start the car, and do not touch the gas pedal for 20 seconds; let the engine idle so the ECU can adapt to the massive increase in airflow without throwing a code.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 1995-2002 Chevrolet Cavalier 2.3L 2.4L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]
Admission d'air froid pour Chevrolet Cavalier Z24 (1995-2002) Moteurs 2.3L 2.4L

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