Admission d'air froid pour Chevrolet Cobalt (2005-2010) Moteurs LT LS 2.2L 2.4L

Améliorez la réponse de l’accélérateur et le débit d’air de votre Chevrolet Cobalt équipée d’un moteur Ecotec

À qui s’adresse ce kit : Ce système d’admission est conçu pour les propriétaires de Chevrolet Cobalt qui souhaitent tirer davantage de performances de la plateforme moteur GM Ecotec. Que vous utilisiez quotidiennement le modèle 2,2 L ou que vous prépariez le modèle SS 2,4 L, ce kit est destiné à ceux qui recherchent un bruit d’admission plus agressif et une puissance accrue à haut régime.

Le problème : Le boîtier d’admission d’origine de la Chevrolet Cobalt est conçu principalement pour réduire le bruit et limiter les coûts. Ses conduits restrictifs en plastique et ses filtres en papier plissés créent d’importantes turbulences. Pour le moteur Ecotec, cela signifie que l’air d’admission est souvent exposé à une chaleur excessive, ce qui amène le calculateur à retarder l’allumage et réduit la puissance globale.

La solution : Notre kit d’admission à air froid remplace l’ensemble d’origine restrictif par des conduits à haut débit en aluminium 6061-T6, courbés à l’intérieur. Nous avons conçu ce kit pour offrir un passage direct et à grande vitesse à l’air riche en oxygène jusqu’au boîtier papillon. En réduisant la résistance à l’admission, nous permettons au moteur Ecotec de mieux respirer, ce qui se traduit par un gain estimé sur banc d’essai de 7 à 10 % de puissance et de 6 à 8 % de couple.

La meilleure amélioration possible

• Débit d’air à grande vitesse : Les conduits en aluminium 6061-T6 présentent des courbures lisses à l’intérieur qui éliminent les turbulences générées par les flexibles en plastique annelé d’origine, garantissant un flux d’air constant pour une meilleure réponse de l’accélérateur.
• Filtration de qualité professionnelle : Comprend un filtre à air à haut débit, lavable et réutilisable. Cette conception offre une surface de filtration supérieure à celle d’origine, tandis que le média synthétique permet d’atteindre un débit maximal en CFM.
• Ingénierie de précision : Ce kit est une véritable solution à installer sans modification majeure. Il comprend un adaptateur spécifique pour le capteur de débit massique d’air (MAF) lorsque cela est nécessaire, garantissant que les composants électroniques d’origine conservent des mesures précises sans déclencher le voyant « Check Engine ».

Caractéristiques techniques

Compatibilité et références OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• 2005 Chevrolet Cobalt 2,2 L L4 (Base, LS, LT, LTZ)
• 2006 Chevrolet Cobalt 2,2 L L4 (Base, LS, LT, LTZ)
• 2007 Chevrolet Cobalt 2,2 L L4 (Base, LS, LT, LTZ)
• 2008 Chevrolet Cobalt 2,2 L L4 (Base, LS, LT, LTZ)
• 2009 Chevrolet Cobalt 2,2 L L4 (Base, LS, LT, LTZ)
• 2010 Chevrolet Cobalt 2,2 L L4 (Base, LS, LT, LTZ)
• 2006 Chevrolet Cobalt SS 2,4 L L4
• 2007 Chevrolet Cobalt SS 2,4 L L4
• 2008 Chevrolet Cobalt Sport 2,4 L L4

Composants et matériaux inclus :

Tuyau d’admission en aluminium 6061-T6, filtre à air à haut débit lavable, flexibles de réduction en silicone, colliers en acier inoxydable, flexibles de dépression, adaptateur de capteur MAF

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Spécialistes de la plateforme Ecotec, nous savons qu’un débit d’air adéquat est la base de toute préparation axée sur la performance. Ce kit offre la durabilité de l’aluminium et la qualité de filtration que votre moteur mérite. Soutenu par une véritable expertise automobile et une expédition rapide pour vous remettre sur la route avec plus de puissance.

Questions fréquentes

Ce kit est-il compatible avec ma Cobalt 2,2 L de 2007 ?
Oui. Il est compatible avec les Chevrolet Cobalt 2005-2010 équipées du moteur Ecotec 2,2 L, ainsi qu’avec le moteur Ecotec 2,4 L répertorié.

De combien de puissance vais-je gagner ?
Un gain estimé sur banc d’essai de 7 à 10 % de puissance et de 6 à 8 % de couple.

Le kit fonctionnera-t-il correctement avec le réglage d’origine ?
Oui. Il comprend un adaptateur de capteur MAF lorsque cela est nécessaire, afin que les mesures d’origine restent précises.

Que contient le kit ?
Un tuyau en aluminium chromé, des raccords en silicone bleu, un filtre rouge à haut débit, un adaptateur MAF et du matériel de montage.

Le filtre est-il réutilisable ?
Oui. Le filtre à haut débit est lavable et réutilisable.