Admission d'air froid pour VW Golf R (2015-2020) 1.8L 2.0L Turbo

Arrêtez de cacher votre turbocompresseur dans un silencieux en plastique et laissez enfin votre moteur EA888 respirer — et sonner — comme il se doit.

Admission d’air haute performance chromée pour VW Golf MK7/MK7.5 GTI, Golf R & Alltrack (1.8T/2.0T EA888)

Si vous conduisez une Volkswagen moderne sur la plateforme MQB — qu’il s’agisse de la polyvalente Golf SportWagen, de l’emblématique GTI ou de la puissante Golf R — vous êtes propulsé par le légendaire moteur EA888 Gen 3. C’est un monstre de préparation, mais en sortie d’usine, il est bridé par un boîtier d’admission restrictif et doté de déflecteurs, conçu pour que la voiture reste silencieuse pour le conducteur moyen. Cette configuration crée des turbulences et étouffe les glorieux bruits d’admission que les passionnés de VAG adorent. Cette admission d’air chromée remplace l’ensemble de ce système en plastique par un tube en aluminium à haut débit et à conduit lisse, doté d’une finition polie digne d’un véhicule d’exposition.

La différence n’est pas seulement visuelle, même si la finition chromée attire assurément tous les regards dans le compartiment moteur. En lissant le circuit d’admission, vous réduisez la restriction du flux d’air vers l’entrée du turbo. Cela se traduit par une réponse plus vive à l’accélérateur, en particulier dans les mi-régimes où le boîtier d’origine a tendance à « étouffer » le flux d’air. Lorsque vous appuyez sur la pédale de gaz, vous ne vous contenterez pas de ressentir la différence : vous l’entendrez. Cette admission amplifie le son du turbo qui monte en régime et de la soupape de décompression qui s’ouvre, donnant à votre VW la bande-son agressive qui correspond à son ingénierie allemande.

Ce kit est une solution directe à monter sans modification, compatible avec toute la gamme 1.8T et 2.0T MK7/MK7.5. Que vous ayez une boîte de vitesses manuelle ou la fulgurante DSG, cette admission passe à côté de tous les composants d’origine. Elle est équipée d’un filtre à haut débit lavable, ce qui signifie que vous pouvez dire adieu aux filtres en papier jetables vendus chez le concessionnaire. C’est la modification « Stage 1 » idéale pour réveiller votre voiture de tous les jours.

Pourquoi vous avez besoin de cette amélioration

• Libérez le son du turbo : Supprime les déflecteurs acoustiques d’origine pour révéler un rugissement d’admission profond et un sifflement audible du turbo.
• Réponse à l’accélérateur améliorée : Réduit la restriction d’admission pour un apport d’air plus rapide au moteur, diminuant ainsi le temps de réponse.
• Esthétique de voiture d’exposition : Dotée d’une finition chromée polie qui ajoute un look haut de gamme et personnalisé à votre compartiment moteur.
• Entretien à vie : Comprend un filtre à haut débit lavable et réutilisable qui vous permet d’économiser sur la durée de vie du véhicule.
• Efficacité prouvée sur banc d’essai : Un mélange d’air plus frais et plus dense aide à améliorer l’efficacité de la combustion, augmentant potentiellement la puissance et l’économie de carburant.

Remarques d’installation

L’installation est simple et prend généralement moins d’une heure avec des outils à main de base. Ce kit est conçu pour s’adapter aux transmissions manuelles et automatiques/DSG. Remarque : Cette admission n’est PAS compatible avec les modèles diesel (TDI). Comme pour tout travail sur les capteurs électroniques du moteur, veuillez débrancher la borne négative de la batterie avant l’installation afin de permettre au calculateur (ECU) de se réinitialiser et de s’adapter aux nouvelles caractéristiques du flux d’air.

Remplace ces applications d’origine

• VW Golf 2015-2018 avec moteur turbo 1.8L (modèles 1.8L non nord-américains 2019-2020)
• VW Golf GTI 2015-2020 avec moteur essence turbo 2.0L
• VW Golf R 2015-2019 avec moteur essence turbo 2.0L (Golf R non nord-américaine 2020)
• VW Golf Alltrack 2017-2019 avec moteur turbo 1.8L
• VW Golf SportWagen 2015-2019 avec moteur turbo 1.8L

Laissez tomber le silence en plastique et donnez à votre MK7 le son et le style de performance qu’elle mérite — commandez votre kit d’admission chromée dès aujourd’hui.

Questions fréquentes

Cette admission d’air froid est-elle compatible avec ma VW Golf, GTI ou Golf R 2015-2020 ?
Oui. Cette admission est directement compatible avec les modèles de la famille VW Golf MK7 et MK7.5 2015-2020 équipés du moteur essence turbo EA888 Gen 3 1.8L ou 2.0L, y compris la Golf 1.8T, la Golf GTI 2.0T, la Golf R 2.0T, la Golf Alltrack 1.8T et la Golf SportWagen 1.8T.

Ce kit fonctionne-t-il avec les boîtes de vitesses manuelles et automatiques DSG ?
Oui. Les tuyaux d’admission sont conçus pour passer à côté de tous les composants d’origine des véhicules équipés d’une boîte de vitesses manuelle ou automatique/DSG.

Est-elle compatible avec une Golf diesel TDI ou turbo 1.4L ?
Ce kit d’admission est conçu spécifiquement pour les moteurs essence turbocompressés EA888 Gen 3 1.8L et 2.0L.

Le filtre à air est-il lavable et réutilisable ?
Oui. Le kit comprend un filtre à air à haut débit lavable et réutilisable, vous n’avez donc pas besoin d’acheter de filtres en papier de rechange.

Combien de temps prend l’installation et quels outils sont nécessaires ?
L’installation est un montage direct qui prend généralement moins d’une heure avec des outils à main de base. Il est recommandé de débrancher la borne négative de la batterie avant l’installation afin que le calculateur puisse s’adapter aux nouvelles caractéristiques du flux d’air.