Admission d'air froid pour Volkswagen Cabrio (1993-1998) moteur 2.0L

Améliorez la réactivité de l’accélérateur de votre Volkswagen Cabrio ABA 2,0 L

À qui s’adresse ce produit : Conçu spécialement pour les propriétaires de Volkswagen Cabrio de 1993 à 1998 équipées de la légendaire famille de moteurs ABA 2,0 L 8 soupapes.

Le problème : Le moteur ABA 2,0 L est un moteur robuste et fiable, mais le boîtier d’admission d’air d’origine constitue un goulot d’étranglement majeur. Conçu davantage pour réduire le bruit que pour optimiser le flux d’air, le boîtier en plastique d’origine et le tuyau d’admission restrictif en accordéon provoquent d’importantes turbulences. Sur le châssis MK3, cela entraîne une réactivité lente de l’accélérateur et une sonorité étouffée qui masque le véritable caractère du moteur ABA.

La solution : Nous avons conçu ce système d’admission d’air froid pour éliminer les restrictions d’admission d’air du moteur ABA 2,0 L d’origine et offrir un passage plus direct de l’oxygène vers le boîtier papillon. Grâce à des conduites en aluminium léger, nous réduisons l’accumulation de chaleur et augmentons la vitesse de l’air, offrant ainsi à la culasse à flux croisé l’efficacité pour laquelle elle a été conçue.

La meilleure amélioration possible

• Meilleure restitution de la puissance : Testé sur banc d’essai, ce système améliore la puissance et le couple jusqu’à 10 % en permettant au moteur de mieux respirer sans les restrictions d’origine.
• Construction en aluminium : Contrairement aux conduites bon marché en plastique ou en acier, nos conduites en aluminium sont légères, résistantes à la corrosion et dissipent plus rapidement la chaleur pour maintenir les charges d’air plus fraîches.
• Installation directe sans modification : Ce kit remplace directement le boîtier d’admission d’air et le tuyau d’admission d’origine. Il s’installe en moins de 60 minutes avec des outils à main de base et ne nécessite aucune modification permanente du véhicule.

Caractéristiques techniques

Compatibilité et références OEM

Compatible avec les véhicules suivants :

• Volkswagen Cabrio 2,0 L L4 1993 (modèle international / MK3 non américain)
• Volkswagen Cabrio 2,0 L L4 1994 (modèle international / MK3 non américain)
• Volkswagen Cabrio 2,0 L L4 1995
• Volkswagen Cabrio 2,0 L L4 1996
• Volkswagen Cabrio 2,0 L L4 1997
• Volkswagen Cabrio 2,0 L L4 1998

Références de pièces interchangeables :

1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, VW, Cabrio, 2,0, 2,0 L, L4, ABA, 8 v, MK3

Des performances garanties

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour offrir une sonorité de moteur plus profonde et plus sportive ainsi qu’une meilleure économie de carburant. Renseignez-vous auprès de votre concessionnaire sur la couverture de la garantie pour les pièces adaptées. Pour obtenir les meilleurs résultats, nous recommandons de débrancher la borne de la batterie pendant 30 secondes après l’installation afin de permettre au calculateur de se recalibrer en fonction de l’augmentation du débit d’air. Soutenu par de véritables experts de l’automobile et une expédition rapide.

Questions fréquentes

Ce système d’admission d’air froid est-il compatible avec ma Volkswagen Cabrio 1993-1998 ?
Oui, ce kit remplace directement le système d’origine des modèles Volkswagen Cabrio MK3 de 1993 à 1998 équipés du moteur 2,0 L 8 soupapes.

Est-il compatible avec un modèle Cabriolet 1,8 L plus ancien ?
Ce système d’admission est conçu spécialement pour le châssis MK3 équipé du moteur 2,0 L 8 soupapes.

Que comprend le kit et comment remplace-t-il le système d’origine ?
Il comprend des conduites d’admission en aluminium léger ainsi qu’un filtre à air haute performance lavable et réutilisable, qui remplacent directement le boîtier d’admission en plastique restrictif et le tuyau d’admission en accordéon d’origine.

Combien de temps prend l’installation ?
L’installation prend moins de 60 minutes avec des outils à main de base et ne nécessite aucune modification permanente de votre véhicule.

Dois-je réinitialiser le calculateur après l’installation du système d’admission ?
Oui, il est recommandé de débrancher la borne de la batterie pendant 30 secondes après l’installation afin que le calculateur puisse se recalibrer en fonction de l’augmentation du débit d’air.