• Cold Air Intake for Toyota Tacoma TRD (2012-2015) 4.0L V6 Engine
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Admission d'air froid pour Toyota Tacoma TRD (2012-2015) Moteur 4.0L

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Optimisez les performances du moteur 1GR-FE de votre Tacoma TRD : admission d'air froid haute performance (2012-2015)

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Toyota Tacoma TRD (2012-2015) équipés du robuste moteur 1GR-FE, qui cherchent à obtenir plus de puissance, à améliorer la réactivité de l'accélérateur et à profiter d'un son plus agressif de leur camion.

Le problème : La boîte à air d'origine du moteur 1GR-FE de votre Tacoma, bien que fonctionnelle, présente une conception restrictive. Elle entrave le flux d'air, limitant ainsi la capacité du moteur à respirer librement, notamment lors de fortes sollicitations sur route ou hors route. Cela peut entraîner une réponse à l'accélérateur peu réactive et une perte de puissance et de couple.

La solution : Nous avons conçu cette admission d'air froid pour remédier directement aux limitations d'origine. En remplaçant les composants d'origine restrictifs par un système haute performance à haut débit, elle augmente considérablement le flux d'air, permettant à votre moteur 1GR-FE d'aspirer davantage d'air froid et dense. Résultat ? Une réponse à l'accélérateur plus vive, des gains notables de puissance et de couple, et une sonorité moteur bien plus exaltante.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

  • Performances et sonorité améliorées : Profitez d’une augmentation de puissance et de couple pouvant atteindre 10 %. Ce n’est pas qu’un chiffre ; c’est une sensation tangible : votre Tacoma accélère plus fort et répond instantanément à vos sollicitations. Vous remarquerez également une sonorité moteur profonde et sportive qui donne véritablement vie au 1GR-FE.
  • Durabilité et filtration supérieures : Fabriquée en aluminium T304 léger, cette admission d’air est conçue pour durer. Le filtre à air lavable haute performance assure une filtration exceptionnelle pour protéger votre moteur, ne nécessitant un nettoyage que tous les 80 000 km en conditions de conduite normales — un avantage considérable par rapport aux changements fréquents de filtres jetables.
  • Installation facile et garantie préservée : Conçu pour remplacer directement votre boîte à air et votre conduit d'admission d'origine, ce kit s'installe aisément avec des outils de base et prend généralement moins d'une heure. Mieux encore, cette amélioration est conçue pour ne pas annuler la garantie de votre véhicule.

Spécifications techniques

Ajustement Toyota Tacoma TRD 2012-2015
Famille de moteurs 1GR-FE
Évaluations des usines 236 ch et 266 lb-pi de couple
Numéros de pièces Non spécifié dans les données produit.

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Toyota Tacoma TRD 4.0L V6 2012
  • Toyota Tacoma TRD 4.0L V6 2013
  • Toyota Tacoma TRD 4.0L V6 2014
  • Toyota Tacoma TRD 4.0L V6 2015

Numéros de pièces interchangeables :

Non spécifié dans les données produit.

La promesse de performance

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Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Toyota

Cylindrée
  • 4,0 L

Année
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Installation

The Wrench Time

  • Estimated Time: 45-60 Minutes
  • Difficulty: 3/10 - Basic hand tools required. A perfect driveway project for weekend warriors.

Tools You Will Need

  • 10mm & 12mm Sockets (with a 6-inch extension)
  • 3/8-Inch Drive Ratchet
  • #2 Phillips Screwdriver
  • Flathead Screwdriver or Panel Popper (for releasing wire harness clips)
  • 4mm Allen Wrench (frequently required for aftermarket MAF hardware)
  • Pliers (for factory spring clamps)
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
Tacomaworld veterans know the 2012-2015 1GR-FE 4.0L engine bay got crowded with the addition of the Secondary Air Injection System (SAIS) pump on the passenger side. When removing the factory airbox, do not just yank it upward. You must first carefully disconnect the SAIS breather hose, or you will snap the notoriously brittle factory plastic nipple on the pump. Furthermore, the factory Mass Air Flow (MAF) sensor screws are made of incredibly soft metal—use firm downward pressure with your #2 Phillips Screwdriver so you do not strip them.

Phase 1: Removing the Factory Part

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench to prevent check engine lights from popping up on your 2012-2015 Toyota Tacoma 4.0L.
  2. Unplug the MAF Sensor: Locate the Mass Air Flow sensor on the factory intake tube. Press the locking tab and pull straight back to disconnect the wiring harness. Use a panel popper or flathead screwdriver to gently pry the wire loom clip free from the airbox housing.
  3. Remove the Factory MAF Sensor: Use a #2 Phillips Screwdriver to carefully back out the two small factory screws. Pull the MAF sensor straight up and out. Crucial step: Do not touch the amber glass element inside the sensor! Set it aside in a clean, safe location.
  4. Disconnect the Vacuum and Breather Lines: Use pliers to squeeze the spring clamps on the crankcase vent (PCV) hose and the SAIS breather hose connected to the factory resonator box. Slide the clamps down the hoses, then twist the hoses gently to break the rubber seal before pulling them off.
  5. Remove the Factory Intake Tube and Airbox: Loosen the primary hose clamp at the throttle body using a 10mm socket. Unclip the top of the factory airbox, then unbolt the lower airbox mounting bolts using a 12mm socket and a 6-inch extension. Lift the entire OEM assembly out of the engine bay.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Toyota Tacoma TRD (2012-2015) 4.0L Engine

  1. Install the New Heat Shield: Drop the aftermarket heat shield into the factory airbox location. Secure it to the OEM fender and chassis mounting points using your 12mm socket.
  2. Transfer the MAF Sensor: Insert your delicate factory MAF sensor into the billet flange on the new intake tube. Secure it using the supplied aftermarket hardware (usually requiring a 4mm Allen Wrench). Tighten until just snug—over-tightening will crack the plastic sensor housing.
  3. Mount the New Intake Tube: Slide the provided silicone coupler over the throttle body of your 2012-2015 Toyota Tacoma 4.0L. Push the new intake tube into the coupler. Align the tube so it does not rub against the SAIS pump or brake lines, then lock down the worm-gear clamps using an 8mm socket.
  4. Reconnect Hoses and Wiring: Push the factory PCV and SAIS breather hoses onto the new intake tube’s welded aluminum fittings. Route your MAF sensor wiring harness safely away from the serpentine belt and plug it back into the sensor until you feel a distinct click.
  5. Install the Air Filter and Calibrate: Slide the conical high-flow air filter onto the end of the intake tube inside the heat shield. Tighten the filter clamp with an 8mm socket. Reconnect your negative battery terminal with a 10mm wrench. IMPORTANT: On the first startup, do not touch the gas pedal for at least 20 seconds. Let the vehicle idle so the ECU can properly adjust to the new, higher-volume airflow parameters.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 2012-2015 Toyota Tacoma 4.0L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]