Admission d'air froid pour Toyota Camry Base Ce Le Se Xle (2007-2009) 2.4L

Admission d'air froid à haut débit pour Toyota Camry 2007-2009 (2AZ-FE / XV40)

Fonctionnalité : Remplace le boîtier de filtre à air restrictif d'usine et le tube d'admission cloisonné pour abaisser les températures de l'air d'admission et améliorer l'efficacité volumétrique sur le moteur 2.4L 2AZ-FE.

La limitation du flux d'air d'origine de la Camry

Le système d'admission OEM d'usine sur la Camry XV40 utilise des tuyaux en plastique fortement cloisonnés et un boîtier de filtre à air en papier restrictif et fermé. Cette conception privilégie l'amortissement acoustique au détriment du flux d'air, ce qui entraîne une turbulence interne et une accumulation de chaleur importantes dans le compartiment moteur. À mesure que les composants en plastique d'usine absorbent la chaleur rayonnante du radiateur et du collecteur d'échappement, les températures de l'air d'admission augmentent régulièrement. Cette saturation thermique amène l'unité de commande électronique (ECU) à réduire l'avance à l'allumage, limitant drastiquement la réactivité de l'accélérateur, diminuant la consommation de carburant et réduisant la puissance maximale lors de fortes accélérations.

La solution technique

Ce système d'admission d'air froid contourne les restrictions d'usine en utilisant des tuyaux en aluminium lisses, cintrés au mandrin, pour maintenir une section transversale constante, minimisant ainsi la turbulence de la couche limite. La construction en aluminium fonctionne en conjonction avec le bouclier thermique noir inclus pour isoler la charge d'admission de la chaleur radiante du compartiment moteur, garantissant que l'air plus froid atteint le corps de papillon. Le système est doté d'un filtre synthétique à élément sec et à haut débit qui capture efficacement les particules microscopiques sans l'utilisation d'huile, évitant ainsi un encrassement dangereux du capteur de débit massique d'air (MAF). En fournissant une charge d'oxygène plus dense et plus froide à la chambre de combustion, ce kit boulonné permet des gains mesurables en puissance, en couple et en réactivité de l'accélérateur, tout en étant entièrement lavable et réutilisable pour un service à long terme.

Spécifications techniques

Compatibilité

• Toyota Camry Base 2.4L L4 2007-2009
• Toyota Camry CE 2.4L L4 2007-2009
• Toyota Camry LE 2.4L L4 2007-2009
• Toyota Camry SE 2.4L L4 2007-2009
• Toyota Camry XLE 2.4L L4 2007-2009
• Remarque : Convient aux transmissions automatiques et manuelles
• Remarque : NE convient PAS si votre voiture est équipée d'un entretoise de corps de papillon
• Remarque : NE convient PAS si votre voiture est équipée d'un kit turbo de rechange

La norme de performance Toyota

L'amélioration du trajet d'admission sur la plateforme 2AZ-FE conçue au Japon élimine les goulots d'étranglement d'usine, offrant la réponse de l'accélérateur plus nette, la puissance accrue et la résonance d'admission plus profonde que les passionnés exigent, le tout sans compromettre la conduite quotidienne à long terme.