• Cold Air Intake for Scion xB (2008-2015) 2.4L Engine
  • Cold Air Intake for Scion xB (2008-2015) 2.4L Engine
  • Performance Cold Air Intake for Scion xB (2.4L 4-Cylinder)

Admission d'air froid pour moteur Scion xB (2008-2015) 2.4L

$124.95
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Avez-vous parfois l'impression que votre Scion xB manque de puissance, surtout lorsque vous sollicitez un peu plus votre moteur sur l'autoroute ou pour vous insérer sur la voie rapide ? Ce système d'admission d'air froid permet à votre moteur 2,4 L de respirer librement, vous offrant ainsi la puissance dont vous aviez besoin.

Admission d'air froid haute performance pour Scion xB (2,4 L 4 cylindres)

Le boîtier de filtre à air d'origine du moteur 2.4L de votre Scion xB (2008-2015) est conçu pour un fonctionnement silencieux, et non pour des performances optimales. Son circuit complexe, ses résonateurs et son filtre en papier restrictif entravent le fonctionnement du moteur, limitant sa capacité à aspirer l'air frais et dense nécessaire à une combustion optimale.

Notre système d'admission d'air froid à haut débit repense entièrement ce circuit essentiel. En remplaçant le système d'origine par des tubes en aluminium T-304 lisses et de grand diamètre, ainsi que par un filtre haute performance à flux libre de grande taille, nous réduisons considérablement les turbulences et les restrictions, acheminant ainsi un flux d'air constant et plus frais directement vers votre corps de papillon. Votre moteur peine donc à aspirer l'air, ce qui se traduit par une puissance accrue et une réponse à l'accélérateur plus franche.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Réponse à l'accélérateur plus vive : élimine les restrictions d'admission présentes sur les configurations d'origine, offrant une connexion immédiate entre la pédale et le moteur. Vous ressentirez moins de temps de réponse et une accélération plus directe.
  • Augmentation de la puissance et du couple : En optimisant le flux d’air et en fournissant une charge d’air plus dense et plus froide, votre moteur 2,4 L peut enflammer le carburant plus efficacement, ce qui se traduit par des gains mesurables en termes de puissance et de couple de pointe sur toute la plage de régime.
  • Amélioration du rendement énergétique : Un moteur plus performant, qui respire mieux, consomme moins d'énergie. De nombreux conducteurs constatent une légère amélioration de leur consommation de carburant en conditions de conduite normales après l'installation d'une admission d'air froid de qualité.
  • Sonorité moteur agressive : Au-delà des performances accrues, ce système vous permet d'entendre enfin votre moteur respirer. Le système d'origine étouffe tout, mais vous profiterez d'un grondement plus profond et satisfaisant de votre xB, notamment à l'accélération.
  • Construction haut de gamme et durable : Fabriquée en aluminium T-304 léger, cette admission d'air est non seulement esthétique, mais aussi conçue pour durer. Résistante à la corrosion, elle dissipe rapidement la chaleur, maintenant ainsi la température de l'air d'admission au plus bas.

Spécifications techniques

Ajustement Scion xB (2008-2015)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 158 ch / 220 Nm
Installation Modérée / Durée estimée : 1,5 à 2 heures

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Scion xB 2008-2015 (Moteur 4 cylindres 2,4 L)

Améliorez votre Scion xB dès aujourd'hui

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider le moteur 2.4L de votre Scion xB. Cette admission d'air froid n'est pas une simple pièce adaptable ; c'est un investissement pour une expérience de conduite plus réactive et plus agréable à chaque trajet. Achetez en toute confiance : nous vous proposons les meilleures pièces de performance, une livraison rapide et un service client expert pour votre xB de deuxième génération.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Scion

Cylindrée
  • 2,4 L

Année
  • 2008
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015

Installation

The Wrench Time

  • Estimated Time: 45-60 Minutes
  • Difficulty: 3/10 - Removing the upper factory airbox is straightforward, but wrestling the hidden factory resonator out of the inner fender well takes a little patience.

Tools You Will Need

  • 10mm and 12mm sockets with a 6-inch extension and ratchet
  • Flathead screwdriver or panel popper tool
  • #2 Phillips screwdriver
  • 8mm socket or nut driver
  • Needle-nose pliers
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
The 2AZ-FE engine uses a highly sensitive Denso MAF sensor, and the factory screws holding it in are technically JIS (Japanese Industrial Standard), not standard Phillips. Apply firm downward pressure when removing them so you don’t strip the heads. Also, watch out for the brittle plastic PCV and VSV (Vacuum Switching Valve) hose nipples on your Gen 2 Toaster; years of heat cycling make them snap easily if you yank the rubber hoses off dry. Twist the hoses gently with pliers first to break the seal before pulling.

Phase 1: Removing the Factory Part

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm wrench on your 2008-2015 Scion xB 2.4L to prevent check engine lights and force the ECU to reset its fuel trims.
  2. Pull the MAF Sensor: Depress the clip on the wiring harness and unplug the Mass Air Flow (MAF) sensor. Use your #2 Phillips screwdriver to remove the two screws. Carefully pull the sensor straight up and place it somewhere safe where the sensing element won’t get dirty or dropped. Do not touch the element wires inside.
  3. Disconnect Vacuum Lines: Use your needle-nose pliers to pinch the spring clamps on the factory PCV and vacuum breather hoses attached to the stock intake tube. Slide the clamps back and carefully twist the hoses off the plastic nipples.
  4. Remove the Upper Airbox and Tube: Use a 10mm socket or flathead screwdriver to loosen the primary hose clamp at the throttle body. Unclip the metal retaining clips on the airbox lid, pull the factory rubber intake tube off the throttle body, and remove the upper assembly entirely.
  5. Extract the Lower Box and Resonator: Remove the three 10mm bolts securing the lower airbox to the chassis. To fully remove the massive factory resonator hidden in the driver’s side fender, turn your steering wheel all the way to the right, use a panel popper to remove the front inner fender liner clips, peel the plastic back, and reach in with a 10mm socket on an extension to remove the final hidden mounting bolt. Pull the resonator down and out.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake for Scion xB (2008-2015) 2.4L Engine

  1. Mount the Silicone Coupler: Slide the provided silicone reducer coupler onto the factory throttle body. Secure the throttle body side by tightening the provided worm-gear or T-bolt clamp using an 8mm socket or flathead screwdriver. Leave the clamp on the intake-tube side loose for now.
  2. Install the New Intake Tube: Carefully route the new cold air intake tube down into the engine bay and through the fender well opening. Slide the top end into the silicone coupler at the throttle body. Bolt the welded aluminum bracket on the intake tube to the factory chassis mounting point using a 10mm socket and the supplied hardware. Leave the bolt hand-tight until everything is aligned.
  3. Transfer the MAF Sensor: Insert your factory Denso MAF sensor into the CNC-machined housing on the new intake tube. Secure it using the supplied aftermarket Allen-head bolts and a hex key (do not reuse the factory Phillips screws). Plug the factory wiring harness back in until you hear a definitive click.
  4. Reconnect PCV and Breather Lines: Push your factory vacuum and PCV hoses onto the welded aluminum nipples on the new intake tube. Re-secure them using your needle-nose pliers to slide the factory spring clamps back into their original locking positions. Once aligned, fully tighten the remaining clamp at the throttle body coupler and the 10mm bracket bolt.
  5. Mount the Filter and Perform the Relearn: Reach through the opened inner fender liner to slide the high-flow air filter onto the bottom of the intake tube. Tighten the filter clamp securely with an 8mm socket. Re-pin your inner fender liner. Reconnect the negative battery terminal. Turn the key to the ON position, start the engine, and DO NOT touch the gas pedal for at least 20 seconds so the ECU can safely calibrate to the new, increased airflow volume.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 2008-2015 Scion xB 2.4L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

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Admission d'air froid pour moteur Scion xB (2008-2015) 2.4L

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