Admission d'air froid pour Scion FR-S (2013-2018) moteur 2.0L
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Libérez le véritable potentiel de votre moteur Boxer
Les Scion FR-S et Subaru BRZ ont été conçues dans un but précis : offrir une expérience de conduite à l’état pur. Dotées d’un châssis rivalisant avec celui des supercars et d’un centre de gravité bas, ces jumelles « Toyobaru » sont les héritières spirituelles de la légendaire AE86. Cependant, les passionnés savent que le système d’admission d’origine du moteur 2.0L FA20 privilégie souvent la réduction du bruit au détriment de l’efficacité du flux d’air, au détriment des performances.
Libérez tout le potentiel de votre moteur grâce à notre système d'admission d'air froid haute performance . Conçu spécifiquement pour les plateformes FR-S et BRZ (2013-2018), ce système remplace la boîte à air d'origine restrictive par un ensemble à flux libre optimisant l'admission d'air. En fluidifiant le conduit d'air, votre moteur respire mieux, réagit plus rapidement et délivre la puissance que mérite votre châssis.
Pourquoi cette mise à niveau transforme votre conduite
Vous n'avez pas acheté une voiture de sport pour passer inaperçu. Vous l'avez achetée pour conduire. Ce système d'admission d'air optimise la réactivité du moteur.
- Réponse instantanée à l'accélérateur : grâce à l'optimisation du circuit d'air vers le corps de papillon, nous avons quasiment éliminé le temps de réponse des configurations d'origine. Bénéficiez d'une réactivité immédiate dès que vous appuyez sur l'accélérateur.
- Le grondement caractéristique du moteur Boxer : l’admission d’origine étouffe la sonorité naturelle du moteur. Notre système amplifie la sonorité de l’admission mécanique, produisant un grondement profond et agressif à pleine charge, en parfaite adéquation avec le caractère sportif de votre véhicule.
- Gains de puissance explosifs : grâce à sa tuyauterie légère en aluminium T-304, ce système dissipe rapidement la chaleur, fournissant un mélange air-carburant plus dense et riche en oxygène à vos cylindres. Résultat ? Une combustion plus efficace et des gains mesurables en puissance et en couple.
- Amélioration du rendement énergétique : Un moteur qui fonctionne mieux est un moteur plus efficace. En réduisant les efforts d'admission d'air à vitesse de croisière, vous constaterez une amélioration de la consommation de carburant sur autoroute.
Spécifications techniques
- Matériau : Tuyauterie en aluminium T-304 cintrée à la mandrin pour une durabilité et une dissipation de chaleur maximales.
- Filtration : Filtre à air haute performance, lavable et réutilisable, conçu pour bloquer les débris tout en maximisant la vitesse de l'air.
- Conception : Application boulonnée conçue pour remplacer la boîte à air d'origine sans modification permanente.
Compatibilité avec le véhicule
Ce système est compatible avec les transmissions automatiques et manuelles des modèles suivants :
- Scion FR-S : 2013, 2014, 2015, 2016
Que contient la boîte ?
- Tuyauterie d'induction en aluminium T-304
- Filtre à air haute performance lavable à haut débit
- Tous les raccords en silicone, colliers de serrage et accessoires nécessaires
⚠️ Conseil d'installation professionnel pour des performances optimales
Ne négligez pas la réinitialisation ! Avant de commencer l'installation, débranchez le câble de masse négatif de votre batterie. Laissez-le débranché pendant au moins une minute après la fin de l'installation. Cela force le calculateur (unité de commande du moteur) à se réinitialiser et à mémoriser le nouveau débit d'air, ajustant ainsi immédiatement la cartographie d'injection pour optimiser les performances. Assurez-vous que votre moteur est complètement froid avant de commencer.
Prêt à éliminer le goulot d'étranglement de votre configuration ? Améliorez votre flux d'air dès aujourd'hui et ressentez la différence à chaque vitesse.
Ajustement
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Garantie
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