Admission d'air froid pour Pontiac Grand Am (1999-2005) avec moteur V6 3,4 L, noire

Optimisez les performances du V6 LA1 de votre Grand Am grâce à cette admission d'air froid complète, conçue pour le moteur 3,4 L fiable de GM, dont les propriétaires ont parcouru plus de 390 000 miles avec le moteur d'origine.

Plus de puissance pour la berline sport V6 de Pontiac

La Grand Am (1999-2005) représentait l'offre sportive grand public de Pontiac : un V6 LA1 de 3,4 L développant 170 à 175 chevaux, une tenue de route sportive saluée par la critique pour sa précision, et une qualité de fabrication qui lui a valu une note de 3,9/5 auprès des propriétaires, avec 79 % de recommandations basées sur 1 440 avis. Un propriétaire a même rapporté avoir parcouru 628 000 km (390 000 miles) avec le moteur d'origine, grâce à un entretien rigoureux. Les critiques ont également noté le fonctionnement silencieux et souple du V6, ainsi qu'une consommation raisonnable de 11,8 L/100 km (20 mpg) en ville et de 8,1 L/100 km (29 mpg) sur autoroute. Les modèles GT étaient équipés d'une admission d'air Ram Air offrant 5 chevaux et 6,7 Nm (5 lb-pi) supplémentaires par rapport au V6 standard, ainsi que de freins à disque aux quatre roues et d'un système antipatinage de série.

Cette admission d'air froid optimise les performances en remplaçant la boîte à air d'origine, restrictive, par une tuyauterie en aluminium T304 et un filtre lavable à haut débit. Résultat : jusqu'à 10 % de gain en puissance et en couple, avec des améliorations notables de la réactivité à l'accélération et des reprises à mi-régime, venant compléter le couple généreux de 271 à 278 Nm du moteur LA1. Le filtre lavable ne nécessite un entretien que tous les 80 000 km, et vous profiterez de la sonorité plus profonde du V6 qui renforce le caractère sportif de la Grand Am. L'installation prend moins d'une heure avec des outils de base.

Caractéristiques principales

• Gain de puissance jusqu'à 10 % : Un flux d'air amélioré procure des gains notables de puissance et de couple sur toute la plage de régime.
• Construction en aluminium T304