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Admission d'air froid pour Nissan Maxima (1995-1999) avec moteur V6 3.0L Noir mat



Prix habituel $164.99
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Optimisation de la densité du flux d'air pour la Nissan Maxima équipée du moteur VQ30DE

À qui s'adresse ce produit : Conçu pour les propriétaires de Nissan Maxima 1995-1999 équipées du légendaire moteur VQ30DE et lassés de la lenteur et de la respiration restrictive d'origine.

Symptôme : L’admission d’air d’origine du VQ30DE est conçue pour le silence et le confort du grand public, et non pour la performance. Elle utilise une série de caissons de résonance restrictifs et de tubes en caoutchouc en accordéon qui créent d’importantes turbulences internes. Ces turbulences agissent comme une barrière physique, étouffant la réponse du moteur à l’accélérateur et donnant une impression de lourdeur lors des insertions dans la circulation ou des démarrages. En somme, vous forcez votre V6 à respirer à travers une paille.

Solution technique : Ce système remplace la tuyauterie en plastique complexe par un tube en aluminium T304 à alésage lisse et cintré à la mandrin. En supprimant les chicanes d'origine et en rectifiant le flux d'air, on passe d'un écoulement turbulent à un écoulement laminaire. Ceci réduit considérablement la résistance de l'air et augmente la densité d'oxygène entrant dans la chambre de combustion. Il en résulte une réponse à l'accélérateur plus franche, un couple accru à mi-régime et une sonorité d'admission grave et mécanique qui permet enfin au moteur VQ de s'exprimer pleinement.


Pourquoi les mécaniciens choisissent ce kit

  • Amélioration de l'efficacité volumétrique : en réduisant la restriction d'admission, nous permettons au VQ30DE d'aspirer l'air plus efficacement, ce qui se traduit par des gains allant jusqu'à 10 % en puissance et en couple selon votre configuration actuelle.
  • Rugissement à induction de précision : contrairement au silencieux d’origine, cette conception à élément ouvert produit un grondement rauque et agressif lors des fortes accélérations, tout en restant civilisé à vitesse de croisière.
  • Gestion thermique : La construction en aluminium T304 noir mat n’est pas qu’esthétique ; elle offre un passage durable et résistant à la chaleur pour l’air entrant, tandis que le filtre en coton lavable à haut débit assure une filtration supérieure pendant encore 80 000 kilomètres avant de nécessiter un nettoyage.

Spécifications techniques

Ajustement 1995-1999 Nissan Maxima (manuelle et automatique)
Plateforme moteur VQ30DE 3.0L V6
Évaluations des usines Environ 190 ch / 205 lb-pi de couple
Matériels Aluminium T304 cintré à la mandrin, finition noire mate

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

  • Nissan Maxima GXE / GLE / SE 1995 (V6 de 3,0 L)
  • Nissan Maxima GXE / GLE / SE 1996 (V6 de 3,0 L)
  • Nissan Maxima GXE / GLE / SE 1997 (V6 de 3,0 L)
  • Nissan Maxima GXE / GLE / SE 1998 (V6 de 3,0 L)
  • Nissan Maxima GXE / GLE / SE / SE Limitée 1999 (V6 de 3,0 L)

Données d'ajustement de référence :

1995, 1996, 1997, 1998, 1999, Nissan, Maxima, 3.0L, V6, GXE, GLE, SE, SE Limited, Boîte manuelle, Boîte automatique


La promesse de performance

Achetez en toute confiance. Ce kit est conçu pour une installation simple et rapide, généralement en moins de 60 minutes avec des outils de base. Pour garantir une cartographie moteur optimale en fonction des nouvelles données atmosphériques, nous vous recommandons de débrancher la batterie pendant l'installation afin de permettre la réinitialisation des corrections de carburant. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Nissan

Cylindrée

  • 3,0 L

Année

  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999

Garantie

Tous nos produits sont couverts par notre garantie à vie limitée . Nous garantissons leur qualité. [ Voir conditions ]

Admission d'air froid pour Nissan Maxima (1995-1999) avec moteur V6 3.0L Noir mat

$164.99