Admission d'air froid pour moteur 4 cylindres Nissan Altima / Honda Accord (2013-2017)

Un adaptateur d'admission fabriqué aux États-Unis, conçu pour les propriétaires d'Altima et d'Accord à 4 cylindres recherchant une réponse plus vive de l'accélérateur, un meilleur flux d'air et ce son d'admission agressif, sans compromettre la fiabilité.

Améliorez la respiration de votre moteur 4 cylindres

Les moteurs 4 cylindres des Nissan Altima et Honda Accord (2013-2017) sont robustes et fiables. Cependant, si vous avez déjà ressenti un manque de réactivité à l'accélération ou souhaité un caractère plus affirmé sous le capot, vous n'êtes pas seul. Le système d'admission d'origine privilégie le silence et le coût au détriment du débit d'air, ce qui nuit aux performances. Cet adaptateur d'admission court sur mesure remédie à ce problème en supprimant le goulot d'étranglement à l'entrée d'air du moteur.

Fabriqué aux États-Unis en plastique ASA noir de haute qualité, cet adaptateur résiste à la chaleur, aux vibrations et aux conditions climatiques extrêmes rencontrées en conditions réelles de conduite. Contrairement aux tubes universels bas de gamme qui se fissurent par temps froid ou se déforment sous l'effet de la chaleur du capot, cet adaptateur conserve sa forme et son étanchéité toute l'année. Chaque pièce est soumise à un contrôle qualité et à un processus de durcissement de 24 à 48 heures, vous garantissant ainsi un produit durable et résistant.

Ce que cet adaptateur offre

• Gains de puissance notables : environ 15 à 18 ch et 8 à 12 lb-pi de couple avec les modifications nécessaires.
• Amélioration de l'efficacité : gain potentiel de 2 à 3 MPG en conduite normale
• Résistant à la chaleur et aux UV : La construction ASA haute température ne se déformera pas et ne se décolorera pas avec le temps.
• Sonorité moteur plus sportive : tonalité d’admission plus grave à l’accélération
• Montage du capteur MAF sans tracas : la visserie dédiée assure un positionnement correct du capteur et des mesures précises.
• Conception prête à l'emploi : Base idéale pour les systèmes d'admission d'air court ou froid.

Conçu pour durer

Le plastique ASA n'est pas un simple acronyme : c'est un matériau choisi pour sa robustesse mécanique et sa résistance aux intempéries. Cet adaptateur ne fondra pas au contact des composants chauds du moteur, ne se fissurera pas sous l'effet des UV et ne deviendra pas cassant après plusieurs cycles de gel-dégel. Sa construction dense et renforcée garantit un flux d'air stable et l'absence de fuites de vide, même après six mois d'utilisation.

Aperçu de l'installation

Il s'agit d'une pièce à boulonner conçue pour une installation facile. La plupart des mécaniciens amateurs réalisent l'installation en 1 à 2 heures avec des outils à main courants. L'étape cruciale consiste à assurer un alignement parfait au niveau du corps de papillon afin de garantir une étanchéité optimale. Avant de commencer, débranchez la borne négative de la batterie. Une fois l'installation terminée, laissez-la débranchée pendant au moins 60 secondes : cela permet au calculateur de se réinitialiser et de s'adapter au flux d'air amélioré, contribuant ainsi à prévenir l'allumage du voyant moteur et à optimiser les performances. Travaillez toujours sur un moteur complètement refroidi.

Véhicules compatibles

• Nissan Altima 4 cylindres (2,5 L QR25DE) 2013–2017
• Honda Accord 4 cylindres (2,4 L K24W) 2013–2017

Contenu de l'emballage

• tube adaptateur d'admission court
• matériel de montage du capteur MAF
• Accessoires d'installation (comme illustré)
• Un filtre à air supplémentaire peut être inclus (couleur variable : bleu, rouge ou noir).

Note concernant la livraison : Le filtre et l’adaptateur peuvent être expédiés séparément. Si votre commande n’arrive pas en une seule fois, veuillez nous contacter afin que nous puissions vous fournir les informations de suivi.

Conformité aux normes d'émissions : Ce produit est destiné exclusivement à une utilisation hors route ou en compétition et n'est pas homologué pour la vente ou l'utilisation sur les véhicules soumis à des normes antipollution.