• Cold Air Intake for Nissan 370Z (2009-2019) 3.7L Engine - Black
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Admission d'air froid pour Nissan 370Z (2009-2019) moteur 3,7 L - Noir

$179.95
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Ressentez la puissance instantanée et réactive et redonnez vie au légendaire moteur VQ37VHR de votre Nissan 370Z. Dites adieu aux accélérations poussives et libérez tout le potentiel de votre Z.

Système d'admission d'air froid haute performance pour moteur Nissan 370Z (2009-2019) 3.7L VQ37VHR

Le boîtier de filtre à air et le conduit d'admission d'origine de votre Nissan 370Z, bien qu'adéquats pour une utilisation quotidienne, sont conçus dans un souci d'insonorisation et de rentabilité, créant souvent des restrictions internes qui entravent la respiration de votre moteur V6 3,7 L. Ces conduits étroits et sinueux limitent le volume et la vitesse de l'air entrant, empêchant ainsi votre Z de développer toute sa puissance et son couple potentiels.

Ce système d'admission d'air froid haut de gamme remédie directement à ces limitations en remplaçant les composants d'origine restrictifs par un conduit d'admission à haut débit et à alésage lisse. Grâce à l'utilisation de tuyauteries à haute vitesse et d'un écran thermique intégré, il aspire un volume plus important d'air plus frais et plus dense, provenant de l'extérieur du compartiment moteur chaud. Ce flux d'air optimisé garantit à votre moteur VQ37VHR l'oxygène dont il a besoin, ce qui se traduit par une combustion plus complète, un gain de puissance notable et une réponse à l'accélérateur plus vive.

Pourquoi vous avez besoin de cette mise à niveau

  • Gains de puissance significatifs : Bénéficiez d’une augmentation mesurable de la puissance et du couple, améliorant les performances jusqu’à 10 % pour une accélération grisante.
  • Alimentation en air froid optimisée : le bouclier thermique dédié isole efficacement le filtre de la chaleur du compartiment moteur, garantissant ainsi que seul de l’air frais et dense parvienne à votre moteur pour une puissance maximale.
  • Réponse à l'accélérateur améliorée : Éliminez le délai de réponse d'usine grâce à une conception à flux libre qui délivre une puissance immédiate lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, rendant votre 370Z plus agile et réactive.
  • Amélioration du rendement énergétique : Un rapport air-carburant mieux équilibré permet une combustion plus efficace, ce qui peut améliorer votre consommation globale de carburant dans des conditions de conduite normales.
  • Sonorité moteur agressive : Transformez le son de votre 370Z avec un grondement d'admission plus profond et plus prononcé lors de l'accélération, pour une expérience de conduite encore plus sportive.

Spécifications techniques

Ajustement Nissan 370Z 2009-2019 (moteur VQ37VHR 3,7 L)
Statistiques de l'usine Puissance d'origine : 332 ch / 366 Nm
Installation Installation directe / Modérée (1 à 2 heures)

Remplace ces applications OEM

Véhicules compatibles :

  • Nissan 370Z (moteur V6 3,7 L) - Toutes versions (2009-2019)

Libérez tout le potentiel de votre Nissan 370Z dès aujourd'hui

Ne laissez pas une admission d'air d'origine restrictive brider le moteur VQ37VHR de votre Nissan 370Z. Optez pour une admission d'air froid haute performance et profitez immédiatement d'une puissance et d'un couple accrus, ainsi que d'une expérience de conduite plus dynamique. Achetez en toute confiance : PerformanceChipTuning.com vous propose les meilleures admissions d'air froid, une livraison rapide et une assistance technique experte pour votre Z.

Cote de sécurité du moteur
Difficulté

Ajustement

Faire

Nissan

Cylindrée
  • 3,7 L

Année
  • 2009
  • 2010
  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014
  • 2015
  • 2016
  • 2017
  • 2018
  • 2019

Installation

Le temps de la clé

  • Temps estimé : 90-120 minutes
  • Difficulté : 5/10 - Faire tomber la façade avant de la Z34 pour un véritable acheminement d'admission d'air froid est fastidieux, mais tout à fait gérable pour un mécanicien du dimanche. Vous faites le travail deux fois pour le système à double admission VQ37VHR.

Outils dont vous aurez besoin

  • Clé à douille profonde de 10 mm avec une extension de 6 pouces (pour la batterie, les boîtiers de filtre à air et les boulons de carénage cachés)
  • Clé à douille de 8 mm ou tourne-écrou (pour les colliers de serrage)
  • Outil de dépose de panneaux (pour les goupilles poussoirs d'usine)
  • Tournevis Phillips n° 2 (norme JIS préférée pour les vis de MAF d'usine)
  • Clé Allen de 3 mm ou 4 mm (pour le matériel de MAF de seconde monte)
Astuce de mécanicien pro (le "piège") :
Le casse-tête de la communauté VQ : le dénudage des vis du capteur MAF. Nissan utilise des vis JIS (Japanese Industrial Standard), pas des Phillips standard. Un Phillips standard va cambrer et dénuder les têtes métalliques souples si vous ne faites pas attention. Appliquez une pression ferme vers le bas avant de tourner. Deuxièmement, les capteurs MAF du VQ37 sont incroyablement sensibles – ne les laissez pas tomber et ne touchez pas les éléments internes du fil, sinon vous déclencherez immédiatement un mode dégradé.

Phase 1 : Retrait de la pièce d'usine

  1. Débranchez la batterie : Commencez toujours par débrancher la borne négative de la batterie de votre Nissan 370Z 3.7L de 2009-2019 à l'aide d'une clé de 10 mm pour éviter les voyants de contrôle moteur.
  2. Déposez la face avant : À l'aide de votre outil de dépose de panneaux, retirez tous les clips poussoirs en plastique le long du carénage supérieur du radiateur et sous le carter moteur. Repliez les doublures des passages de roue avant pour accéder et retirer les boulons d'aile cachés à l'aide de votre douille de 10 mm et de l'extension. Dégrafez soigneusement le pare-chocs et mettez-le de côté sur une couverture douce.
  3. Détachez les tubes ondulés : Desserrez les colliers de serrage d'usine sur les corps de papillon et les boîtes à air à l'aide de votre douille de 8 mm. Débranchez les tuyaux de reniflard PCV des deux tubes d'admission.
  4. Retirez les boîtes à air d'usine : Dévissez les boîtiers des boîtes à air côté conducteur et passager du support central à l'aide de votre douille de 10 mm. Soulevez l'ensemble encombrant de la double admission d'usine hors du compartiment moteur de la Z34.
  5. Extrayez les capteurs MAF : Dévissez soigneusement les capteurs de débit d'air massique des boîtiers d'usine à l'aide de votre tournevis Phillips n° 2. Tirez-les doucement tout droit et placez-les en sécurité dans un sac ziplock propre.

Phase 2 : Installation de l'admission d'air froid pour Nissan 370Z (2009-2019) Moteur 3.7L - Noir

  1. Transférez les capteurs MAF : Insérez délicatement vos capteurs MAF d'usine dans les nouveaux tubes d'admission noirs de seconde monte. Fixez-les à l'aide du matériel fourni et de votre clé Allen. Assurez-vous que les joints toriques d'usine sont parfaitement en place pour éviter les fuites de vide qui affligent fréquemment les montages VQ37.
  2. Acheminez la nouvelle tuyauterie : Faites glisser les raccords en silicone fournis sur les doubles corps de papillon de 3,7 litres. Enfilez délicatement les nouveaux tubes d'admission d'air froid en aluminium à travers les ouvertures du support central de manière à ce que les extrémités se trouvent juste devant la barre de collision.
  3. Fixez les colliers et les supports : Insérez les tubes dans les raccords des corps de papillon et serrez les colliers à vis sans fin à l'aide de votre douille de 8 mm. Alignez les supports d'admission soudés avec les points de fixation d'usine et serrez-les à l'aide de votre douille de 10 mm.
  4. Montez les filtres à haut débit : Fixez les filtres coniques aux extrémités des tubes situés derrière l'emplacement de la calandre. Serrez les colliers de filtre fermement avec votre douille de 8 mm. Reconnectez les tuyaux de reniflard PCV aux nouveaux tubes.
  5. Réassemblez et apprenez : Réinstallez la face avant en remettant tous les clips d'usine en place et en fixant les boulons d'aile cachés avec votre douille de 10 mm. Reconnectez la batterie. Lors du tout premier démarrage, la pédale d'accélérateur du véhicule ne doit pas être touchée pendant 20 secondes. Laissez la voiture tourner au ralenti afin que l'ECU puisse s'adapter au flux d'air considérablement augmenté.

Clause de non-responsabilité : Il s'agit d'un guide général fourni pour la Nissan 370Z 3.7L de 2009-2019. Référez-vous toujours à votre manuel d'entretien d'usine pour les spécifications de couple exactes et les procédures de sécurité.

Garantie

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Admission d'air froid pour Nissan 370Z (2009-2019) moteur 3,7 L - Noir

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