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Admission d'air froid pour moteurs Mitsubishi Eclipse (2000-2005) 2.4 L4 / 3.0L V6



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Système d'admission d'air froid haute performance pour Mitsubishi Eclipse 2000-2005

Libérez tout le potentiel de votre Eclipse grâce à une puissance et un son améliorés.

Transformez votre conduite grâce à des performances que vous pouvez ressentir.

Vous souvenez-vous de l'époque où la Mitsubishi Eclipse faisait sensation avec son style agressif et ses performances sportives ? ​​Que vous soyez au volant du dynamique 4 cylindres 2,4 L ou du puissant V6 3,0 L, votre Eclipse a été conçue pour les passionnés de conduite en quête d'un parfait équilibre entre style et performance. Aujourd'hui, vous pouvez revivre – et amplifier – ces sensations uniques grâce à une amélioration des performances spécialement conçue pour votre véhicule.

Ce système d'admission d'air froid haut de gamme insuffle une nouvelle vie à votre Eclipse (2000-2005), lui conférant puissance et sonorité racée, à la hauteur de son héritage de coupé sport légendaire. Dès la première pression sur l'accélérateur, vous sentirez la différence : une réponse plus vive, des accélérations plus franches et un grondement profond et envoûtant qui vous rappellera pourquoi vous êtes tombé amoureux de l'Eclipse.

Aperçu des principales caractéristiques

Découvrez l'alliance parfaite entre ingénierie de performance et design pratique :

  • Gains de puissance prouvés : Augmentez la puissance et le couple jusqu’à 10 %, transformant ainsi l’accélération et la puissance de dépassement de votre Eclipse.
  • Construction haut de gamme : Conçu avec des tubes en aluminium T304 léger pour une durabilité et une résistance à la chaleur maximales.
  • Filtration à haut débit : La conception avancée du filtre capture les contaminants tout en optimisant le flux d'air vers votre moteur.
  • Réponse à l'accélérateur améliorée : Ressentez une accélération instantanée dès que votre pied touche la pédale.
  • Système de remplacement complet : remplace le filtre à air et le conduit d’admission d’origine restrictifs pour des performances optimales.
  • Sonorité agressive : Produit une sonorité d'échappement profonde et sportive à travers votre système de collecteur d'origine
  • Entretien minimal : le filtre lavable et réutilisable ne nécessite un nettoyage que tous les 80 000 kilomètres dans des conditions de conduite normales.
  • Installation rapide : S'installe en moins de 60 minutes avec des outils manuels de base – aucun équipement spécialisé n'est nécessaire.
  • Garantie préservée : Conçu pour fonctionner conformément aux spécifications du constructeur sans annuler la garantie de votre véhicule

Compatibilité universelle avec tous les modèles Eclipse

Ce système d'admission est conçu avec précision pour s'adapter :

  • Mitsubishi Eclipse 2000-2005 avec moteur 4 cylindres 2,4 L (4G64)
  • Mitsubishi Eclipse 2000-2005 avec moteur V6 3.0L (6G72)
  • Compatible avec les transmissions automatiques et manuelles

Pourquoi remplacer votre boîte à air d'origine ?

Votre Eclipse est sortie d'usine avec un potentiel de performance bridé par un système d'admission d'air restrictif. Voici ce que vous gagnez en vous affranchissant de ces limitations :

Plus de puissance là où vous en avez besoin

Le boîtier de filtre à air d'origine privilégie le silence de fonctionnement au détriment des performances. Cette admission d'air haute performance inverse ces priorités, en fournissant à votre moteur les volumes importants d'air frais et dense dont il a besoin. Résultat ? Des gains notables en puissance et en couple, se traduisant par des accélérations plus franches et des reprises plus franches sur autoroute.

Réponse à l'accélération plus vive

Éliminez le temps de latence entre l'appui sur l'accélérateur et l'accélération fulgurante de votre Eclipse. En supprimant les restrictions d'admission, votre moteur réagit instantanément à la sollicitation de l'accélérateur, rendant chaque trajet plus agréable et rassurant.

Meilleure efficacité énergétique

Un moteur qui respire mieux fonctionne plus efficacement. De nombreux conducteurs constatent une réduction de la consommation de carburant, notamment sur autoroute, car leur moteur aspire plus facilement l'air nécessaire.

Le son de la performance

L'un des aspects les plus satisfaisants de cette mise à niveau est la sonorité moteur améliorée. Vous entendrez un grondement plus grave et plus affirmé à l'accélération, un rappel constant que votre Eclipse est une voiture performante. Le volume n'est pas excessif, mais la sonorité est bien présente, contribuant au plaisir de conduite.

Attrait du compartiment moteur

Sa construction en aluminium poli est aussi esthétique que performante, transformant votre compartiment moteur en un espace professionnel inspiré de la course automobile qui témoigne de votre engagement envers la performance.

valeur à long terme

Contrairement aux filtres d'origine jetables qui doivent être remplacés tous les 25 000 à 50 000 kilomètres, ce filtre lavable a une durée de vie équivalente à celle de votre véhicule. Il suffit de le nettoyer et de le huiler à nouveau tous les 80 000 kilomètres pour maintenir des performances optimales, ce qui permet de réaliser des économies tout en réduisant les déchets.

Processus d'installation simple

Nul besoin d'être mécanicien professionnel pour installer ce système. La procédure est simple :

  1. Rassemblez vos outils : Vous aurez besoin de tournevis et de clés à douille de base, des outils que la plupart des passionnés possèdent déjà.
  2. Démontage des composants d'origine : Débranchez la batterie, puis retirez le boîtier de filtre à air d'origine restrictif et le tube d'admission.
  3. Installation du nouveau système : Suivez les instructions fournies pour installer votre nouveau système d’admission (de nombreux clients trouvent des vidéos d’installation utiles sur YouTube).
  4. Réinitialisez votre calculateur : débranchez la borne de la batterie pendant quelques secondes, afin de permettre au calculateur moteur de reconnaître et de s'adapter à l'augmentation du débit d'air.
  5. Appréciez les résultats : démarrez votre Eclipse et ressentez immédiatement la différence en termes de puissance, de son et de réactivité.

La plupart des clients effectuent l'installation en moins d'une heure, même sans expérience préalable.

Aperçu de vos avantages

Performances : Jusqu'à 10 % d'augmentation de la puissance et du couple
Efficacité : Amélioration de la réactivité de l'accélérateur et gains potentiels en matière d'économie de carburant.
Sonorité : Une sonorité de moteur profonde et sportive qui améliore l'expérience de conduite
Durabilité : Construction en aluminium T304 de qualité supérieure, conçue pour durer.
Pratique : Filtre lavable avec intervalles d'entretien de 80 000 km
Valeur : Un investissement unique qui génère des dividendes en termes de performance et d'économies.
Tranquillité d'esprit : Une conception qui préserve la garantie de votre véhicule

Réappropriez-vous l'esprit de votre éclipse

La Mitsubishi Eclipse s'est forgée une réputation d'icône de performance abordable grâce à une combinaison gagnante de style, de tenue de route et de puissance. Que vous rouliez sur des routes sinueuses et dynamiques, que vous alliez au travail ou que vous partiez pour une escapade de fin de semaine, vous méritez de vivre pleinement l'expérience Eclipse.

Ce système d'admission d'air froid haute performance est bien plus qu'une simple modification : il ravive la passion qui vous a séduit dès le départ dans l'Eclipse. Ressentez la puissance accrue. Écoutez le grondement du moteur. Admirez la transformation sous votre capot.

Faites l'expérience de la différence dès aujourd'hui et redécouvrez pourquoi vous aimez conduire votre Eclipse.


Cote de sécurité du moteur
Difficulté


Ajustement

Faire

Mitsubishi

Cylindrée

  • 3,0 L

Année

  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005

Installation

The Wrench Time

  • Estimated Time: 60-90 Minutes
  • Difficulty: 3/10 - Straightforward driveway install with basic hand tools.

Tools You Will Need

  • 10mm socket and 1/4-inch drive ratchet with 6-inch extension
  • 12mm deep socket
  • Flathead screwdriver or 8mm nut driver (for worm-gear clamps)
  • #2 Phillips screwdriver
  • Plastic trim panel popper tool
  • 10mm open-end wrench
Mechanic’s Pro Tip (The "Gotcha"):
The 3G Eclipse 3.0L (6G72) utilizes a sensitive Karman-Vortex Mass Air Flow (MAF) sensor assembly housed in a cast plastic casing. Do not drop, bang, or spray harsh solvent cleaners into the internal honeycomb grid or sensor mirror. When unbolting the MAF housing from the factory airbox, support the weight of the sensor directly so you do not snap the brittle factory plastic mounting ears.

Phase 1: Removing the Factory Part

  1. Disconnect the Battery: Always start by disconnecting the negative battery terminal using a 10mm open-end wrench. This resets fuel trims and prevents accidental short circuits or check engine lights on your 2000-2005 Mitsubishi Eclipse 3.0L.
  2. Unplug the MAF & Vacuum Lines: Depress the locking clip and disconnect the factory MAF sensor harness plug. Carefully detach the crankcase breather hose from the OEM rubber intake tube using pliers to slide the tension clamp back. Inspect the factory vacuum hose for dry-rot cracking.
  3. Remove the Upper Intake Arm: Use a flathead screwdriver or 8mm nut driver to loosen the hose clamp securing the stock rubber intake duct to the 6G72 throttle body. Loosen the clamp at the airbox side and lift the accordion duct out of the engine bay.
  4. Unbolt the Factory Airbox & MAF: Use a 10mm socket and extension to remove the mounting bolts securing the OEM air filter box to the inner fender apron. Release the four steel clips holding the upper lid. Unbolt the cast MAF housing from the airbox base using a 10mm socket and set the sensor safely on a clean shop rag.
  5. Drop the Lower Resonator (Cold Air Conversion): Turn the steering wheel fully to the right. Use a plastic trim panel popper and a #2 Phillips screwdriver to remove the inner fender liner retaining clips on the driver’s side wheel well. Pull back the splash shield and remove the two 12mm bolts holding the factory lower intake resonator tank inside the fender well cavity, then drop the resonator out.

Phase 2: Installing the Cold Air Intake

  1. Assemble the MAF Adapter Plate: Align the provided MAF adapter flange with your factory Mitsubishi Karman-Vortex MAF housing. Ensure the rubber gasket is seated cleanly between the two surfaces, then torque the included hardware evenly using a 10mm socket and wrench until snug.
  2. Mount the Intake Piping: Install the silicone transition coupler onto the 3.0L throttle body and secure it loosely with an 8mm nut driver. Route the upper intake pipe into the coupler, then connect the secondary pipe down through the fender opening hole into the inner wheel well. Secure the mounting bracket to the chassis grounding point or factory airbox boss using a 10mm bolt and rubber isolation mount.
  3. Reattach MAF and Conical Filter: Mate the MAF sensor assembly between the intake pipes or at the designated coupler junction according to your kit layout. Reach into the wheel well cavity, slip the high-flow conical air filter onto the end of the lower pipe, and tighten the clamp with an 8mm nut driver. Re-fasten the inner fender splash shield using the plastic trim panel popper and clips.
  4. Re-plumb Breather & Sensor: Reconnect the factory MAF wiring harness firmly until it clicks locked. Attach the supplied silicone vacuum line between the intake pipe nipple and the front valve cover breather port, securing it with hose clamps.
  5. ECU Idle Relearn Procedure: Double-check all clamp tightness with your 8mm nut driver, then reconnect the negative battery terminal using a 10mm wrench. Start the engine, but do not touch the gas pedal for at least 20 to 30 seconds. Allow the 6G72 ECU and Idle Air Control (IAC) valve to auto-calibrate and establish a smooth baseline idle before taking the car for a test drive.

Disclaimer: This is a general guide provided for the 2000-2005 Mitsubishi Eclipse 3.0L. Always refer to your factory service manual for exact torque specifications and safety procedures.

Garantie

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Admission d'air froid pour moteurs Mitsubishi Eclipse (2000-2005) 2.4 L4 / 3.0L V6

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