Admission d'air froid pour moteur 3.2L Mercedes-Benz ML320 (1998-2003)

Optimisez l'efficacité d'induction de votre châssis Mercedes-Benz M112 et M113

À qui s'adresse-t-il : Conçu spécifiquement pour les propriétaires de Mercedes-Benz équipées des moteurs M112 V6 et M113 V8 qui souhaitent améliorer la réactivité de l'accélérateur et entendre la signature sonore de l'ingénierie allemande.

Le problème : Le système d’admission d’air d’origine du moteur M112 est conçu principalement pour réduire le bruit et les coûts de fabrication. Les tubes en plastique ondulé d’origine génèrent d’importantes turbulences d’air et sont sujets à l’échauffement, ce qui retarde l’allumage et réduit la puissance. De plus, après une vingtaine d’années d’utilisation, le plastique d’origine devient souvent cassant, ce qui entraîne des microfissures et des fuites d’air non mesurées.

La solution : ce système remplace la boîte à air d'origine restrictive par une tuyauterie légère en aluminium T304 cintrée à la mandrin. En assurant un flux d'air optimal et rapide, nous avons corrigé les goulots d'étranglement du moteur M112, ce qui se traduit par une sonorité d'admission plus rauque et un gain notable de couple à mi-régime.

Pourquoi il s'agit de la mise à niveau ultime

• Dynamique du flux d'air améliorée : La construction en aluminium T304 maintient un diamètre intérieur constant, réduisant la résistance de l'air présente dans les tuyaux d'origine nervurés pour une meilleure sensibilité de l'accélérateur.
• Filtration haute efficacité : Comprend un filtre à média synthétique lavable et réutilisable qui offre une capture supérieure des débris tout en augmentant la surface totale d’admission d’air par rapport aux filtres en papier plats.
• Intégration facile : Ce kit remplace directement la tuyauterie d'origine, sans nécessiter de modifications permanentes ni de reprogrammation du calculateur pour constater des résultats immédiats en termes de maniabilité.

Spécifications techniques

Compatibilité et références OEM

Convient aux véhicules suivants :

• Mercedes-Benz CLK320 (1998-2003) avec moteur V6 3,2 litres
• Mercedes-Benz E320 (1998-2003) avec moteur V6 3,2 litres
• Mercedes-Benz ML320 (1998-2003) avec moteur V6 3,2 litres
• Mercedes-Benz E430 (1998-2002) avec moteur V8 4,3 litres
• Mercedes-Benz E420 de 1997 avec moteur V8 de 4,2 litres

Numéros de pièces interchangeables :

1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 3.2, 4.3, 4.2, M112, M113, M119

La promesse de performance

Achetez en toute confiance. En tant que préparateurs, nous savons qu'une meilleure respiration du moteur est synonyme de performances optimales. Nous recommandons une réinitialisation de la batterie après l'installation afin de permettre au système de gestion du carburant Bosch ME de s'adapter au débit d'air accru. Garantie par de véritables experts automobiles et livraison rapide.